回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:
小さい新規案件を取り、いずれ大きな新規案件を受注するよう狙っている。開発にかかる費用もりにかなっていれば通る。異業種からの転職だが本当にリレーシーケンスが理解できるようになった。また、新しい案件があり、受け持てば更なる成長を感じられる。
働きがい:
大きなプロジェクトに携わっている。成せれば会社も自身も二回りは大きくなりそう。何といっても普段身近な乗り物に対する製品の製作しておりテレビで船舶等出てくると子供に紹介できたりする。自身が設計、紙に描いたものが製品になるとやりがいも感じる。
口コミ投稿日:2022年12月14日
小さい新規案件を取り、いずれ大きな新規案件を受注するよう狙っている。開発にかかる費用もりにかなっていれば通る。異業種からの転職だが本当にリレーシーケンスが理解できるようになった。また、新しい案件があり、受け持てば更なる成長を感じられる。
働きがい:
大きなプロジェクトに携わっている。成せれば会社も自身も二回りは大きくなりそう。何といっても普段身近な乗り物に対する製品の製作しておりテレビで船舶等出てくると子供に紹介できたりする。自身が設計、紙に描いたものが製品になるとやりがいも感じる。
事業展望・強み・弱み
船舶業界では有名。また、製品がニッチであり競合他社も少ない。製品も法定備品があり不況に強い。最近、またニッチな製品の開発に携わっており成功すれば夢のある話しになりそう。新製品開発にしても意見が通りやすく皆がアイデアを出しあってよい製品ができている。
事業の弱み:
船舶事業の依存率が高いが、今、それを他の製品の開発、販売で下げようと努力している。デザインが古くさい。老舗ならではの古さかと思っていたが、規格等で形が決められている。良い案も規格に阻まれることがある。
事業展望:
船舶事業以外の分野で大きな受注が決まっている。全社一丸とこれを成功させるよう努力している。これが達成すれば船舶依存がかなり薄まる。この開発を通し会社もまとまってきており肌で良い雰囲気を感じ取れるようになった。