回答者：40代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
3.6
2023年時点の情報
給与制度：
業績にもよりますが、基本的に１～５％程度の昇給があります。賞与の査定については、全員一律（年功序列が若干？）だと思います。交通費については自家用車やバイク等で通勤しても、公共交通機関を使用した費用が支給されます。
評価制度：
昇進という程の役職は無く、ある程度の経験者が現場単位での責任者になり、業務を運営しています。年功序列が多少ありますが、特に役職が無いので、上司というよりは先輩と言った感じです。実力主義な所は、あまりありません。
口コミ投稿日：2023年09月04日
業績にもよりますが、基本的に１～５％程度の昇給があります。賞与の査定については、全員一律（年功序列が若干？）だと思います。交通費については自家用車やバイク等で通勤しても、公共交通機関を使用した費用が支給されます。
評価制度：
昇進という程の役職は無く、ある程度の経験者が現場単位での責任者になり、業務を運営しています。年功序列が多少ありますが、特に役職が無いので、上司というよりは先輩と言った感じです。実力主義な所は、あまりありません。
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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
残業が常態化なんて事はありません。ほぼみんな、定時（５時）には帰ります。何人かは残っていますが、翌日の打ち合わせを立ち話でするような感じです。本当に時間が無くて残業するのは、年に１０日前後でしょうか！？
多様な働き方支援：
現場作業が主な業務なので、書類専門とか以外ではリモートワークは無理です。福利厚生の一環として
社長、部長等に許可を取り、１時間程度なら早く帰る事も出来ます。副業についても、本業に支障がない限り許可されることが多いです。