スカイレンタカー関東株式会社

成長・キャリア開発：
入社すると、2日～3日間に渡って座学研修が設けられており会社の生い立ちから実務的な研修内容と、あらかた座学研修を通じて習得出来る研修制度がある。加えて、社内の方で外部の講師を招いて行う研修も積極的に取り入れており、業界未経験の人でも3年も経たずに店長になったと言った実績者もいる。

給与制度：
社員だけに留まらず、アルバイトスタッフに対しても同様以上に重宝していただける。特に賞与に関しては7月と1月に支給されますが、アルバイトスタッフに対しても業績に応じて大幅に還元していただけるところも強みであると思います。年々、業績は右肩上がりで向上しており、売上の記録更新と伴って、従業員の賞与額も記録更新しております。その他、各種手当も充実しており、中でもマイカー手当に関しては非常に魅力のある手当であり、車両を保有するうえでローンを月々、分割で払っていくのが本来のフローですがマイカー手当を利用する事によって好きな車両を保有する事が出来、マイカー手当と併用して月々のお支払いが設定出来るので自己負担を抑えて車両を保有できる点は大きな強みかと思います。

成長・キャリア開発:
入社すると、2日～3日間に渡って座学研修が設けられており、会社の生い立ちから実務的な研修内容と、あらかた座学研修を通じて習得出来る、研修制度がある。加えて、社内の方で外部の講師を招いて行う研修も積極的に取り入れており、業界未経験の人でも2年も経たずに店長になったと言った実績もある。

働きがい:
会社の発展と共に自身も成長出来る、やり甲斐のある会社である。

給与制度:
社員だけに留まらず、アルバイトスタッフに対しても同様以上に重宝していただける。特に賞与に関しては、7月と1月に支給されますが、アルバイトスタ
ッフに対しても業績に応じて大幅に還元していただけるところも強みであると思います。また、年々、業績は右肩上がりで向上しており、売上の記録更新と伴って、従業員の賞与額も記録更新しております。加えて、
その他各種手当も充実しており、中でもマイカー手当に関しては非常に魅力のある手当であり、車両を保有するうえで、ローンを月々、分割で払っていくのが本来のフローですが、マイカー手当を利用する事によって好きな車両を保有する事が出来、マイカー手当と併用して月々のお支払いが設定出来るので自己負担を抑えて車両を保有出来る点は大きな強みかと思います。

事業の強み：
・参入障壁の高さによる競合プレーヤーの少なさ・保有よりも共有というシェアリングエコノミーという時代の風潮にマッチしている・今後確実に変革していく自動車業界の中でのポテンシャルの高さ・旧態依然の業界の中でも車両の鮮度とラインアップ、人員の多さ

事業の弱み：
・トヨタレンタカーをはじめビッグブランドの市場占有率の高さによる認知度の低さ・進んでいく高齢化社会と人口減少による車両運転者の減少・業界の中でのビジネスモデルが固定されている・新しい事が生み出しにくい

事業展望：
・MAASをはじめとする""モビリティ”（乗り物）に対する価値観の変化がビジネスチャンス・他社との差別化とサービス力、認知度向上がカギ・既存のビジネスモデルを愚直に追及する安定性と、時代に必要とされる適応能力が必要だが成長産業である。