ホンダ開発株式会社

事業の強み：
基本的には親会社やそのグループ会社といった顧客が安定している点が強みで、しっかりニーズに応えて仕事をしていれば事業として成り立つ作りの会社となっています。借金もなくコロナ渦も含めて毎年安定して利益を出しています。

事業の弱み：
事業の特性上あまり弱い部分は感じませんが、親会社であるホンダからのニーズに応えるために少々無理な舵取りをして従業員へ負担がくることはあるように思います。またホンダが弱まってしまった場合には、弊社へも影響が大きくなります。

事業展望：
時代の変化と共に親会社であるホンダからのニーズが変わってきます。そのニーズの変化に素早く弊社が対応して信頼を得られることが重要だと思います。そのために人員や金銭的な余裕をどう創出していくかが課題だと感じています。

入社時の期待と入社後のギャップ：
入社時は大卒でしたので給与や賞与にばかり目がいっていましたが、家族をもち、老後などを考えていくと退職金制度や福利厚生、各種手当、休みのとりやすさといった点が他の会社よりも優れている事実に気づきました。

成長・キャリア開発：
仕事はローテーションがあり、広く業務を経験できます。合格すれば費用負担100％の資格支援制度があり、残業時間も特別は多くはないため空いた時間でスクールへ通ったり、独学で資格をとる方が多いように思います。

働きがい：
ホンダと関わり社会の動きが感じ取れる点において働きがいを感じます。また、現場から感謝される機会も多く、周りとチームで課題を達成できたときには勤めていてよかったと思います。働くだけでなくプライベートも充実できる会社です。

勤務時間・休日休暇：
自動車業界ということもあり、労働組合に力がある為、労働時間という意味ではワークライフバランスは確保しやすい。有休は20日間を翌年度に持ち越しできるが、持ち越しできない分は必ず取得するように会社と組合双方から働きかけがある為、基本的には有休取得率100%である。残業についても、月間40時間を超える場合は組合への事前申請が必要となる為、40時間を超えることは全社でも月に数人程度で、自部門でみれば入社以降40時間を超えた従業員は見たことがなく、大体10時間～20時間程度となっている。

多様な働き方支援：
多様な働き方について、制度導入が進められてはいるものの、現時点ではまだ十分ではないと思う。リモートワークについては可能ではあるものの使用できる状況は限定的(家族に体調不良者がいる場合等)で、出社が基本である。フレックスタイム制度については、職場によってはお客様の都合等により利用が難しい場合もあるが、業務都合がつけば利用可能である為、利用者も多い。副業は不可。

女性の働きやすさ：
働きやすい会社だと思う。産休、育休も取りやすく、時短勤務も取りやすい環境が整っている。
時短勤務のスタッフに対しても周りが配慮してくれる雰囲気があるため、当事者としても気兼ねなく業務ができていると思う。