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自動車開発エンジニア(設計開発・評価試験など)◆年間休日121日/車好きな仲間が集まる会社!
株式会社アネブル
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株式会社アネブル

募集職種
自動車開発エンジニア(設計開発・評価試験など)◆年間休日121日/車好きな仲間が集まる会社!

会社概要

  • 設立 2005年
  • 代表者 代表取締役社長 笠井 嘉明
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 501名(男性:464名、女性:27名/2024年7月時点)
  • 事業内容 国内技術系アウトソーシング事業 1.エンジン性能試験・信頼性評価の受託事業 2.エンジン等の試験・評価技術者の派遣事業 3.自動車部品、プロトタイプの開発・製造事業 4.海外情報の収集と部品輸入事業 5.モータースポーツ部品の輸入・開発・販売・サービス事業 6.企業の業務研修および技術研修の企画ならびに請負

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2024年時点の情報
事業の強み:
エンジンの評価試験に関しては、自社ベンチを持っており、業界の中でも強いと思います。

事業の弱み:
派遣に関しては、案件が少ない。

事業展望:
人の出入りが寄り強くなると思います。

口コミ投稿日:2024年06月18日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性でも車や機械が好きな人は働きやすい会社だと思います。

女性の管理職に関しては
外勤だと、そもそも管理職の概念が無いです。
内勤で営業や事務の方がなりやすいと思います。

有給は職場に寄りますが取りやすいと思います。

口コミ投稿日:2024年06月18日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
正直、一度派遣されたら希望を出しても移動させてもらえません。

組織体制・コミュニケーション:
配属先によります。
私がたまたま派遣された職場は、会社の垣根関係無しに過ごせる職場でした。

口コミ投稿日:2024年06月18日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
自動車メーカーのカレンダー通りで土日は確実に休みなのと、大型連休は確実に休みです。

多様な働き方支援:
リモートは職種によります。
パソコンでひたすら資料使ったり、解析する場合は可能ですが、常に現場で実験がメインだとリモートは出来ないです。

口コミ投稿日:2024年06月18日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2024年時点の情報
福利厚生:
社宅制度で、家賃の7割(今は上限で5割)会社が普段してくれるので、めっちゃ残業しまくれば、そこそこのお金を貯めれます。

オフィス環境:
派遣先に寄ります。

口コミ投稿日:2024年06月18日
2.9
27人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.9
事業の優位性
・独自性
3.1
実力主義
2.6
活気のある風土
2.8
20代成長環境
2.8
仕事を通じた
社会貢献
2.5
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.2
回答者の平均年収
408万円
納得度
57%
27人(平均32歳)の回答より
回答者の平均残業時間
25時間
納得度
61%
27人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

株式会社アネブルが現在募集している転職・求人情報

NEW 掲載期間24/08/29 ~ 24/09/25
友達とラジコンいじりに明け暮れた、あの頃みたいな会社。
【朝】愛車で出勤。そろそろ汚れてきたら、今度洗車しようかな。【日中】自動車メーカーの走行試験に参加。公道を走る姿は、やっぱり格好いい。【夕方】空き時間には先輩に手伝ってもらいながら、自分の車をメンテナ……
自動車開発エンジニア(設計開発・評価試験など)◆年間休日121日/車好きな仲間が集まる会社!1
自動車開発エンジニア(設計開発・評価試験など)◆年間休日121日/車好きな仲間が集まる会社!2
自動車開発エンジニア(設計開発・評価試験など)◆年間休日121日/車好きな仲間が集まる会社!3
  • 仕事内容 自社のテクニカルセンターや大手自動車関連メーカーで、自動車や部品の試験・評価・設計などに携わります。車好きな仲間と一緒に、車の面白さをじっくりと味わえる仕事です。
  • 応募資格 高卒以上<第二新卒、歓迎!>■実務経験は問わない募集です!
  • 給与 月給23万円~37万円+賞与年2回(昨年度実績3ヶ月分)+家族手当など充実
  • 勤務地 関東・東海・関西・九州エリアにある、自社拠点やメーカー開発拠点 ◎希望考慮
大手自動車関連メーカーに対して、技術による開発支援で役立っています
エン転職
取材中山
日本を代表する完成車メーカーや自動車部品メーカーのモノづくりの一端を担います。「専門性を極めたい方」「スケール感のある仕事にチャレンジしたい方」にピッタリです。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 大手自動車関連メーカーと取引を重ねている当社。あなたには、クライアント先にてハイブリット車バッテリーの製造・組立業務をお任せします。シンプル作業で、未経験でも安心です!
  • 応募資格 <未経験、第二新卒歓迎!>◎学歴・ブランク不問 ◎未経験スタートの先輩多数
  • 給与 月給22万円~35万円+賞与年2回◎昨年度実績4ヶ月分◎10万円の入社祝い金あり
  • 勤務地 愛知県知多郡東浦町石浜願並1-1 ◎マイカー、自転車通勤OK ◎送迎バスあり ◎U・Iターン支援あり
大手自動車関連メーカーに対して、高い技術力の提供で役立っています
  • 仕事内容 大手自動車関連メーカーと取引を重ねている当社。あなたには、クライアント先にてハイブリット車バッテリーの製造・組立業務をお任せします。シンプル作業で、未経験でも安心です!
  • 応募資格 <未経験、第二新卒歓迎!>◎学歴・ブランク不問 ◎未経験スタートの先輩多数
  • 給与 月給22万円~35万円+賞与年2回◎昨年度実績4ヶ月分◎10万円の入社祝い金あり
  • 勤務地 愛知県知多郡東浦町石浜願並1-1 ◎マイカー、自転車通勤OK ◎送迎バスあり ◎U・Iターン支援あり
大手自動車関連メーカーに対して、高い技術力の提供で役立っています
  • 仕事内容 当社テクニカルセンターや大手自動車関連メーカーで、車両および自動車部品の試験評価や設計などに携わります。取引先はすべて国内メーカーです。
  • 応募資格 <職種・業界未経験、第二新卒、社会人デビューの方も歓迎!> ■高卒以上 ■自動車やバイクが好きな方
  • 給与 月給24万円~35万円+賞与年2回(昨年度実績3ヶ月分)+各種手当
  • 勤務地 東北・関東・東海・関西・中国・九州エリアにある、自社拠点やメーカー開発拠点 ※希望考慮
大手自動車関連メーカーに対して、技術による開発支援で役立っています
  • 仕事内容 当社テクニカルセンターや大手自動車関連メーカーで、車両および自動車部品の試験評価や設計などに携わります。取引先はすべて国内メーカーです。
  • 応募資格 <職種・業界未経験、第二新卒、社会人デビューの方も歓迎!> ■高卒以上 ■自動車やバイクが好きな方
  • 給与 月給24万円~35万円+賞与年2回(昨年度実績3ヶ月分)+各種手当
  • 勤務地 東北・関東・東海・関西・中国・九州エリアにある、自社拠点やメーカー開発拠点 ※希望考慮
大手自動車関連メーカーに対して、技術による開発支援で役立っています
  • 仕事内容 当社テクニカルセンターや大手自動車関連メーカーで、車両および自動車部品の試験評価や設計などに携わります。取引先はすべて国内メーカーです。
  • 応募資格 <職種・業界未経験、第二新卒、社会人デビューの方も歓迎!> ■高卒以上 ■自動車やバイクが好きな方
  • 給与 月給24万円~35万円+賞与年2回(昨年度実績3ヶ月分)+各種手当
  • 勤務地 関東・東海・関西・中国・九州エリアにある、自社拠点やメーカー開発拠点 ※希望考慮
大手自動車関連メーカーに対して、技術による開発支援で役立っています
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