日本ハイウエイ・サービス株式会社

成長・キャリア開発:
インフラ事業なので世の中の役に立てたと感じる場面は多くあるかと思います。

資格取得や研修もそれなりに充実している

給与制度:
しっかりしていると思います。
そもそも半分公務員に近い給与体系及び水準の為、ものすごい給与の上がり方等はないですが、必ず昇給またはボーナスも必ず上がっていました。景気の良い時代は景気が良い分給与アップはなかったですが、堅実に給与アップはしておりました。
逆に世の中の景気が悪い時には強い会社でもあると思います。
道路の維持会社なので世の中のなくてはならないインフラ事業なので、仕事が無くなることがありません。

その反面、昇給賞与についても安定した感じかと思います。

評価制度:
基本的には年功序列です。
管理職までいけばそれなりに給与等もらえると思います、、

組織体制・コミュニケーション：
大きく「事務所」「厨房」「売店」と分けられるが、相互に行き来する人材が多く、社員同士の横のつながりが大きい。現場内での会話以外でも新商品・新メニューについてのディスカッションや売店⇔厨房の連携ができないか、など頻繁なコミュニケーションをとっている。

事業の強み：
高速道路自体がインフラであり、高速道路SA・PA売店はその一環であるから、黙っていてもお客様が訪れるという環境であるという事は、間違いなく強みと言える。高速道路が通行止めになるといった”外乱”が無い限り、ある程度の客入りは担保されているといっても過言ではない。また、徹底したコスト管理により、粗利を確保できている。

事業の弱み：
強みは弱みにもなり得る。黙っていてもお客様が訪れるのは確かだが、逆に大々的に客寄せをしようとすることが困難な環境である。高速道路に入るには、必ず通行料を払わなければならないというのは、集客上大きなハードルとなる。また、社会情勢（直近ではコロナ）、道路事情（通行止め等のみならず、新道開通等）、天候（台風や大雪）に左右されやすい。

事業展望：
既存店を強化するだけでもそれなりに収益は上がるが、それに加えて機会があれば高速道路SA・PAにおける新たなエリアの営業権獲得も目指したい。また、高速道路外の路面店での土産物屋・道の駅などの運営も視野に入れている。

企業カルチャー・社風：
当社は2023年4月30日をもって創立60周年を迎え、これを機に、新たな企業理念及び「私の羅針盤」を策定するに至った。前者は企業全体での行動指針を、後者は従業員個々人の行動指針を示し、自己研鑽に努める姿勢を新たにするものとなった。また、旧来のブラック企業のような雰囲気は無く、全体的にそういう意味での厳しさは無い。