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スイスポートジャパン株式会社
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スイスポートジャパン株式会社

会社概要

  • 設立 2006年
  • 代表者 代表取締役社長/CEO 多藝 紘一
  • 資本金 5000万円
  • 従業員数 1749名(2023年12月末時点)
  • 事業内容 ※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界44ヶ国・294ヶ所の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.2
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
担当便が決まりチームに振り分けられると、担当便の先輩などはOJTを通して丁寧に教えてもらえたが
他の便を担当している人との交流が多くは無いので、コミュニケーションがとりづらいことがある。
新しく入社した人への態度が厳しい方が多かった印象だが、毎日必ず顔を合わせるわけではないので、うまく折り合いをつけて関われれば問題ない。
毎月新しい方が入ってくるので、人によってはフランクに接してくれる先輩もいる。
年末などに抽選会をしていたり、季節のイベント時などは催し物をして社員間の交流を図っているよう。

ダイバーシティ・多様性:
男女比率は半々のような印象。外国籍の方も多く、それぞれの便担当者に必ず担当便の言語話者がいる。
台湾、中国、韓国の方などが多く、お客様が必ずしも英語を話せるとは限らないので、助けていただくことが多くあった。

口コミ投稿日:2024年06月14日
2024年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / その他
2.4
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
派遣での契約だったため、扶養内に調整してくださってそこは非常に助かりました。休日も自分の時間もしっかりと確保できました。

多様な働き方支援:
リモートワークは職種柄、不可能でした。副業はやっておりませんでした。

口コミ投稿日:2024年05月25日
2024年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.4
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格手当は充実しております。

働きがい:
仕事の内容を覚えれば、期待される為、働きやすくなります。

口コミ投稿日:2024年05月20日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.2
2024年時点の情報
企業カルチャー・社風:
どんな若手だろうがやる気があれば新しい作業に挑戦できる。風通しは、上の人間による。

ダイバーシティ・多様性:
外資系企業である為、基本的に国籍も様々な人がいるグローバルな環境。

口コミ投稿日:2024年05月19日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.1
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修期間は非常に短く、教育制度が充分整っていないと感じる。まだ分からないことだらけの状態で現場に出されるため毎日不安に感じることが多かった。

働きがい:
様々な航空会社に携わることが出来たり、予定時刻に無事飛行機を飛ばすことができたときとてもかんどうする。
また、直接感謝していただける場面が多く、外国語で的確に案内することができたとき達成感ややりがいを感じる。
様々な国籍の人々と関わることが出来るため自分の得意な言語を活かすことができる。

口コミ投稿日:2024年05月18日

クチコミについての、企業からのコメント

スイスポートジャパン株式会社、採用担当チームです。
多くの率直なクチコミをお寄せいただき、ありがとうございます。

閲覧されている方がお気になられるであろう点について、
何点か回答させていただきます。

■働き方(勤務時間・休日休暇・制度)について
「現場であれば飛行機次第の仕事なので、遅延してる時などは帰れません。
プライベートを大切にしたい方にはあまり向いていないと思います。」

→上記のクチコミを拝見しました。
やはり飛行機の運航は天候等に左右されることもあるものですので、
遅延による残業などはゼロにするのは難しいのが実情です。
ただこのクチコミを記入いただいたのは2018年のことで、
それ以降少しでも改善されるよう組織体制の変更などに取り組んでおります。
また、どうしても発生してしまった場合などには別日のシフトで調整をするなどの工夫も行なっています。

皆さんの働きやすい環境を実現するために、鋭意さまざまな面で改革中です。
今後の体制にぜひご期待いただけますと幸いです。

■年収・給与について
「昇給制度について不透明な点が多い。」

→上記のクチコミを拝見しました。
まず昇給制度が不透明に見えてしまい不安を抱かせてしまったこと、申し訳ありませんでした。
こちらも社員一人ひとりの頑張りがしっかり評価されるよう、
評価体制についても見直しを進めております。

社員の皆さんには空の安全を守る、重要な仕事に就いていただいています。
そんなすべての社員が納得感をもって日々の仕事に従事できるよう、
これからも評価制度をはじめあらゆる社内体制をより良くしていく努力を惜しみません。

これからもどんどん皆さんのご意見をお聞かせください。
貴重なご意見をありがとうございました。
2022.12.23 回答
2.8
102人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
2.7
実力主義
3.4
活気のある風土
3.1
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
2.6
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.2
回答者の平均年収
302万円
納得度
49%
102人(平均30歳)の回答より
回答者の平均残業時間
34時間
納得度
59%
102人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

スイスポートジャパン株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/07/11 ~ 24/08/07
“自由×安心”の環境で、縦横無尽に広がるキャリア。
当社はプライム市場上場の大手総合商社「丸紅グループ」の外資系企業。だからこそ入社して良かった!という声をご紹介します。★外資系だから働き方が柔軟!人間関係がフランクで、上司より先に帰れない…なんて気遣……
空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝い金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎1
空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝い金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎2
空港グランドスタッフ(パッセンジャーサービス)◆入社祝い金10万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎3
  • 仕事内容 【――お客様の「空の旅」のはじまりをサポート。――】チームで分担しながら、空港でのパッセンジャーサービス(カウンター対応・渡航書類確認・発券業務・搭乗の案内など)を担当。
  • 応募資格 日常会話レベルの英語力/グランドスタッフ経験(羽田・福岡のみ)《職種・業界未経験、第二新卒者歓迎!学歴不問》
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~36.5万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、丁寧な接客で役立っています
エン転職
取材土井
「航空業界で働きたい」「英語力を活かしたい」という方にピッタリ。現場の意見や提案を積極的に採用する社風なので、発信力のある方も向いています。
掲載終了間近 掲載期間24/07/04 ~ 24/07/31
語学力を活かして、安全なフライトを地上から支えるエキスパートへ!
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空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与年2回/住宅手当あり!1
空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与年2回/住宅手当あり!2
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  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~35万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています
エン転職
取材松浦
「空の仕事に憧れている」「空港で働いてみたい」という方にピッタリ。語学力を活かせる仕事を探している方にも向いています。
掲載終了間近 掲載期間24/07/04 ~ 24/07/31
運転免許1枚で挑戦、飛行機を空へ導くプロフェッショナルに!
――空の物流や、人の交流を影から支える。それが『空港グランドハンドリング』着陸した飛行機を誘導したり、特殊車両を使って飛行機を移動させたり。目立つ仕事ではありませんが、飛行機を無事に飛ばすためになくて……
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当・引っ越し補助有1
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当・引っ越し補助有2
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当・引っ越し補助有3
  • 仕事内容 \勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働けます!/飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」誘導したり、貨物の積み下ろしをしたりする仕事です。
  • 応募資格 《入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!》学歴・経験不問・未経験大歓迎!志望動機は『飛行機が好き』でOK!
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給18~35万円+賞与年2回★羽田のみ/19.5万円~
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
エン転職
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未経験から飛行機に関わる仕事に就くチャンスです!「飛行機が好き!」「空港で働きたい!」という方にピッタリと言えるでしょう。この好機をお見逃しなく!

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 【――お客様の「空の旅」のはじまりをサポート。――】チームで分担しながら、空港でのパッセンジャーサービス(カウンター対応・渡航書類確認・発券業務・搭乗の案内など)を担当。
  • 応募資格 日常会話レベルの英語力をお持ちの方《職種・業界未経験、ブランクのある方、第二新卒者歓迎!学歴不問》
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  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、丁寧な接客で役立っています
  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~35万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています
  • 仕事内容 \勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働けます!/飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」誘導したり、貨物の積み下ろしをしたりする仕事です。
  • 応募資格 《入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!》学歴・経験不問・未経験大歓迎!志望動機は『飛行機が好き』でOK!
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給18~35万円+賞与年2回★羽田のみ/19.5万円~
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
  • 仕事内容 【――私たちの仕事で、貨物は国境を越えていく。――】空港内の貨物ターミナル地区にて、倉庫業務をお任せ。トラックや飛行機への貨物の積み込み業務に携わっていただきます。
  • 応募資格 【学歴不問/業種・職種未経験歓迎!】飛行機が好き・空港で働きたい方歓迎! ※要普通免許(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万円~35万円+賞与年2回+各種手当
  • 勤務地 成田(千葉県成田市)、関西(大阪府泉南市)、中部(愛知県常滑市)の国際空港 ※希望勤務地は最大限考慮
世界中の航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 【月収例:24.5万円/入社2年目】月給18万~35万円+賞与年2回+諸手当
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています
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