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鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信を担当）◆未経験OK！
東日本旅客鉄道株式会社
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東日本旅客鉄道株式会社

募集職種
鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信を担当）◆未経験OK！

会社概要

  • 設立 1987年
  • 代表者 代表取締役社長　喜勢　陽一
  • 資本金 2000億円
  • 従業員数 4万4,570名（2024年4月現在）
  • 事業内容 輸送サービス、生活サービス、IT・Suicaサービスなど

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.3
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
キャリアビジョンについては、最初は決められた部門内の異動を通して専門性を高めていくのが一般的だが、他部門の業務にチャレンジすることもできる。
通信教育を活用すれば、他部門の業務の学習や、社外の資格等の取得が可能。
研修についてはかなり手厚く用意されている

働きがい:
社会インフラを提供している社会的意義を感じる

口コミ投稿日：2024年03月29日
2024年時点の情報
回答者：30代 / 女性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.3
2024年時点の情報
事業の強み:
グループ会社は広告、商業施設、カード、物流、商事、ホテルなど鉄道のみならず多岐にわたり、基盤がしっかりしている。スタートアップの会社も持ち新規事業にも積極的に取り組んでいる印象。

口コミ投稿日：2024年04月16日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
4.1
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性社員との間に雇用面や裁量、業務内容などで差は全くないので、働きやすいと思う。女性社員の採用も増加している。一方で管理職レベルでは女性社員がほとんどいないが、時代の流れ的に時間が解決すると思う。

口コミ投稿日：2024年05月14日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
3.5
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
体力さえあればワークライフバランスはかなり良い（明けなどで普通の会社員よりかなり時間が取れるため）
しかし、基本的に不定休であるので、友人とは直前の予定は合わせにくい（希望休は２か月前に申請できるため、それまでに予定が決まっていれば合わせることは可能）

多様な働き方支援:
リモートワークはごく一部。時短勤務は子育て中は可能。副業はグループ会社でのみ可能（諸制限あり）

口コミ投稿日：2024年05月07日
2024年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2.8
2024年時点の情報
福利厚生:
福利厚生は充実している。自社線であれば割安で乗ることが可能である。また、寮や社宅も充実しているが、一方で場所によって当たり外れがあるため、一概に良いとは言えない。

オフィス環境:
最近は地方支社においても職場の整備や建物の建て替えなどが進んでおり、働きやすい環境になりつつはある。

口コミ投稿日：2024年06月10日
で、東日本旅客鉄道株式会社のすべてのクチコミを見る
3.1
838人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.8
実力主義
2.4
活気のある風土
2.7
20代成長環境
2.5
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
3.1
経営陣の手腕
2.5
回答者の平均年収
552万円
納得度
66%
838人（平均32歳）の回答より
回答者の平均残業時間
21時間
納得度
73%
838人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
で、東日本旅客鉄道株式会社のクチコミ・評判を見る

東日本旅客鉄道株式会社が現在募集している転職・求人情報

NEW 掲載期間24/08/05 ～ 24/09/29
プロ取材

鉄道設備管理（線路・土木建造物のメンテナンスなどを担当）◆未経験からJR東日本の正社員へ

東日本旅客鉄道株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 残業月20h以内 上場企業
目で見て、音を聞く。安全を支える技術を、あなたの手に。
東日本に張り巡らされた鉄道網。69線区を管理しているのが、JR東日本グループです。これからもより安全で、快適な日々をお届けするため、私たちは今、会社の成長のエンジンとなる「人材」の強化に力を入れていま……
鉄道設備管理（線路・土木建造物のメンテナンスなどを担当）◆未経験からJR東日本の正社員へ1
鉄道設備管理（線路・土木建造物のメンテナンスなどを担当）◆未経験からJR東日本の正社員へ2
鉄道設備管理（線路・土木建造物のメンテナンスなどを担当）◆未経験からJR東日本の正社員へ3
  • 仕事内容 土木構造物（線路、橋梁など）や建築物（駅舎など）のメンテナンスや補修・補強・工事計画の立案、設計、工事監理などを行なう仕事です。入社後は研修センターで基礎知識を学べます。
  • 応募資格 ＜高卒以上＞※職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎！ ※人柄を重視します。人の役に立ちたい方、歓迎！
  • 給与 月給21万200円以上◎480万円/27歳　(月給25万円+諸手当+賞与年2回）
  • 勤務地 首都圏、高崎、水戸、長野、仙台、盛岡、秋田、新潟の８エリア
地域の人々に対して、安心して使える交通インフラの提供で役立っています
エン転職
取材永野
東日本の交通インフラを支える仕事です。「人の役に立つ仕事がしたい方」「社会に貢献できる仕事がしたい方」に向いています。また手に職をつけたい方にもピッタリです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ
NEW 掲載期間24/08/05 ～ 24/09/29
プロ取材

鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信を担当）◆未経験OK！

東日本旅客鉄道株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 残業月20h以内 上場企業
世界に誇る「遅刻しない電車」を、あなたが支える。
東日本に張り巡らされた鉄道網。69線区を管理しているのが、私たちJR東日本グループです。世界トップクラスに鉄道が発達している日本にはたくさんの路線がありますが、列車は常にダイヤグラム通りに走行中。定刻……
鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信を担当）◆未経験OK！1
鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信を担当）◆未経験OK！2
鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信を担当）◆未経験OK！3
  • 仕事内容 JR東日本の列車は1日1,600万人が利用し、1日の運行本数は1万1,000本以上。「列車制御システム」「エネルギー」「情報通信」の面から、列車の安全運行を支えます。
  • 応募資格 ＜高卒以上＞※職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎！ ※人柄を重視します。人の役に立ちたい方、歓迎！
  • 給与 月給21万200円以上◎480万円/27歳　(月給25万円+諸手当+賞与年2回）
  • 勤務地 首都圏、高崎、水戸、長野、仙台、盛岡、秋田、新潟の８エリア
鉄道を利用する人々に対して、快適な移動のお手伝いで役立っています
エン転職
取材永野
列車の運行に関わる希少価値の高い技術が身につきますので、自分の市場価値を高めたい方に向いています。人の役に立てる社会貢献度の高い仕事がしたい方にもピッタリです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

駅運営業務（駅・乗務員、鉄道営業・観光開発）／未経験の正社員雇用！

東日本旅客鉄道株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 残業月20h以内 上場企業
  • 仕事内容 JR東日本の各駅にて、みどりの窓口・改札・ホーム・列車運行などの業務に携わっていただきます。1日1790万人が利用する駅の顔としてご活躍ください。経験は一切不問です。
  • 応募資格 多くの人の役に立つ仕事がしたい方　※高卒以上。職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎！
  • 給与 月給18万3655円以上　※月収例 月給27万円程度（30歳／東京23区内勤務）
  • 勤務地 首都圏（東京・横浜・八王子・大宮・千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野
鉄道を利用する人々に対して、快適な移動のお手伝いで役立っています

鉄道電気通信管理（列車制御システム・エネルギー・情報通信）／未経験者の正社員雇用！

東日本旅客鉄道株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 残業月20h以内 上場企業
  • 仕事内容 JR東日本の列車は1日1790万人が利用し、1日の運行本数は1万2400本以上。「列車制御システム」「エネルギー」「情報通信」の面から、列車の安全運行を支えます。
  • 応募資格 多くの人の役に立つ、希少価値の高い技術を身につけたい方　※高卒以上。職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎！
  • 給与 月給18万3655円以上　※月収例 月給27万円程度（30歳／東京23区内勤務）
  • 勤務地 首都圏（東京・横浜・八王子・大宮・千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野
鉄道を利用する人々に対して、快適な移動のお手伝いで役立っています

鉄道設備管理（線路・土木・建設・建築）│未経験からJR東日本の正社員になるチャンス！

東日本旅客鉄道株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 残業月20h以内 上場企業
  • 仕事内容 土木構造物（線路、橋梁など）や建築物（駅舎など）のメンテナンスや補修・補強・工事計画の立案、設計、工事監理などを行なう仕事です。入社後は研修センターでの研修からスタート。
  • 応募資格 多くの人の役に立つ仕事がしたい方 ※高卒以上。職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎！
  • 給与 月給18万3655円以上 ※月収例 月給27万円程度（30歳／東京23区内勤務）
  • 勤務地 首都圏（東京、横浜、八王子、大宮、千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野
地域の人々に対して、安心して使える交通インフラの提供で役立っています

鉄道機械管理（車両・機械設備）│未経験からJR東日本の正社員になるチャンス！

東日本旅客鉄道株式会社
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 残業月20h以内 上場企業
  • 仕事内容 車両のメンテナンスや設計、改造、品質管理業務、または機械設備のメンテナンスや工事計画の立案、設計、工事監理などをお任せ。入社後は研修センターでの研修からスタートします。
  • 応募資格 多くの人の役に立つ仕事がしたい方 ※高卒以上。職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎！
  • 給与 月給18万3655円以上 ※月収例 月給27万円程度（30歳／東京23区内勤務）
  • 勤務地 首都圏（東京、横浜、八王子、大宮、千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野
地域の人々に対して、安心して使える交通インフラの提供で役立っています

JR東日本の駅スタッフ　◆未経験歓迎

東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
正社員 職種未経験OK 業種未経験OK 上場企業
  • 仕事内容 首都圏、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各駅にて、みどりの窓口・改札・ホーム業務などに携わっていただきます。経験不問。丁寧な研修でイチからサポートします。
  • 応募資格 ＜職種・業種未経験者、歓迎＞※高等学校卒業以上の方
  • 給与 月給18万2,850円以上 ※30歳・東京23区内勤務の場合は月収26万円程度。
  • 勤務地 首都圏（東京・横浜・八王子・大宮・千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア
鉄道を利用する人々に対して、快適な移動のお手伝いで役立っています
東日本旅客鉄道株式会社の転職・求人情報一覧を見る
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