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本田技研工業株式会社

会社概要

  • 設立 1948年
  • 代表者 取締役代表執行役社長　三部　敏宏
  • 資本金 860億円
  • 従業員数 連結194,993名／単独32,443名（※2024年3月末現在）
  • 事業内容 モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等）の研究・開発・製造・販売

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2018年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
仕事が好きな人に最高。やりたい事がかなりできる。その人のやる気次第でなんでも教えてくれる、なんでもチャレンジさせてくれる
口コミ投稿日：2018年11月17日
2018年時点の情報
回答者：50代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
四半期ごとに、仕事の目標と実績を記入して、上司に報告し面談形式で会話をする制度がある。また、ランダムに人事部から上司を評価するメールが送られてきて、上司を評価する制度もある。
口コミ投稿日：2018年11月26日
2018年時点の情報
回答者：50代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
完全に有休を取得することが求められ、組合、会社、ともに有休取得実績をチェックしてくれる。3連休、5連休の連続有休取得制度もあり、業務の調整がつけば、年に1度取得できる。
口コミ投稿日：2018年11月26日
2018年時点の情報
回答者：50代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
祝日が出勤日の為、家族と休日が合わないときがあり、有休取得での対応が必要。連休範囲が決まっている為、混雑が避けられない、旅費がハイシーズン価格となり高額、などの負担がある。
口コミ投稿日：2018年09月20日
2018年時点の情報
回答者：50代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2018年時点の情報
自分でテーマを決めて、仕事を進められるので、非常に達成感がえられることがあります。常にお客様の為にと言う考えで仕事をするような風潮があります。
口コミ投稿日：2018年10月31日
で、本田技研工業株式会社のすべてのクチコミを見る
3.4
533人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.3
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.1
活気のある風土
3.0
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
3.4
経営陣の手腕
2.9
回答者の平均年収
695万円
納得度
75%
533人（平均37歳）の回答より
回答者の平均残業時間
26時間
納得度
78%
533人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
で、本田技研工業株式会社のクチコミ・評判を見る

本田技研工業株式会社が現在募集している転職・求人情報

NEW 掲載期間24/08/08 ～ 24/09/04
プロ取材

IT系総合職（クラウド・インフラ・社内SE等）◆業種未経験歓迎／IT改革で組織変革をリード

本田技研工業株式会社
正社員 業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 上場企業
世界のモデルとなる組織改革を、ITの力で。
「100年に一度の大変革」を迎えた自動車業界。2030年前後には、電動自動車がガソリン車と同等の販売比率になることが予測されています。人々の生活を豊かにし続ける新たな自動車やサービスを生むためには、世……
IT系総合職（クラウド・インフラ・社内SE等）◆業種未経験歓迎／IT改革で組織変革をリード1
IT系総合職（クラウド・インフラ・社内SE等）◆業種未経験歓迎／IT改革で組織変革をリード2
IT系総合職（クラウド・インフラ・社内SE等）◆業種未経験歓迎／IT改革で組織変革をリード3
  • 仕事内容 クラウドやインフラ、セキュリティ企画などのIT領域から、世界のモデルとなる組織変革を推進。最新ICTを核とした、安定的なシステム基盤の構築に向けた各種業務をお任せします。
  • 応募資格 ＜学歴不問／業種未経験・第二新卒歓迎＞■IT業務経験（クラウドやインフラ領域、ヘルプデスク業務など）
  • 給与 月給22万6000円以上＋諸手当＋賞与年2回
  • 勤務地 東京都（本社）・埼玉県のいずれかの拠点に配属いたします　※希望を考慮
グローバルに事業を展開する自社に対して、IT領域の強化で役立っています
エン転職
取材上田
年間2674万台のモビリティを生産する同社にて、ITの力でグローバルな組織改革を推進できます。世界的にも影響力の大きい仕事に挑戦したい方にピッタリです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ
NEW 掲載期間24/08/08 ～ 24/09/04
プロ取材

組み込みエンジニア（業種未経験歓迎）◆新たな自動車開発を推進／年間休日121日／フレックスタイム制

本田技研工業株式会社
正社員 業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 上場企業
Hondaで叶える、次世代の自動車開発。
自動車や人などの位置を認識して避ける、運転支援システム。アクセル、ブレーキ、ハンドルを動かす、自動運転システム。緊急通報でイチ早く人命救助を助ける、コネクテッドカー。カーボンニュートラルな世界の実現に……
組み込みエンジニア（業種未経験歓迎）◆新たな自動車開発を推進／年間休日121日／フレックスタイム制1
組み込みエンジニア（業種未経験歓迎）◆新たな自動車開発を推進／年間休日121日／フレックスタイム制2
組み込みエンジニア（業種未経験歓迎）◆新たな自動車開発を推進／年間休日121日／フレックスタイム制3
  • 仕事内容 Hondaの研究・開発領域で、自動車の可能性を広げる仕事です。自動運転システムや、リモートで操作できる自動車など、次世代のサービスや商品開発を推進できます。
  • 応募資格 ＜学歴不問／業種未経験・第二新卒歓迎＞■IT業務経験（組み込みソフトやネットワーク開発、回路設計経験など）
  • 給与 月給22万6000円以上＋諸手当＋賞与年2回
  • 勤務地 東京都、大阪府、愛知県、栃木県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします　※希望を考慮
グローバルに事業を展開する自社に対して、新サービスや商品の開発で役立っています
エン転職
取材上田
電動自動車や、ネットワークにつながるコネクテッドカー、自動運転システムといった新しい技術開発に挑めます。世界的に注目の集まる領域で活躍したい方にピッタリです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ
NEW 掲載期間24/08/08 ～ 24/09/04
プロ取材

DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に／社内システムを刷新／国内外にポジションあり

本田技研工業株式会社
正社員 業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 上場企業
全世界20万人の業務を変える、革命家に。
76年前、町工場から始まったHonda。今では全世界総販売台数2674万台を記録する、世界トップクラスのユニットメーカーに成長しました。Hondaで活躍する従業員数は、国内外で約20万人。――今回募集……
DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に／社内システムを刷新／国内外にポジションあり1
DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に／社内システムを刷新／国内外にポジションあり2
DX企画推進◆Hondaのビジネスをリードする存在に／社内システムを刷新／国内外にポジションあり3
  • 仕事内容 国内外にあるHondaグループのDX化を推進する仕事をお任せ。モノづくりのプロセスや社内システムなど、Hondaの仕組みを刷新してください。
  • 応募資格 ＜学歴不問／業種未経験・第二新卒歓迎＞■ITエンジニアの実務経験をお持ちの方（領域不問、開発・アナリストなど）
  • 給与 月給22万6000円以上＋諸手当＋賞与年2回
  • 勤務地 埼玉県和光市・栃木県芳賀郡のいずれかの拠点に配属いたします　※希望を考慮
グローバルに事業を展開する自社に対して、最新システムの導入による業務効率化の支援で役立っています
エン転職
取材上田
グローバルに事業を展開する同社にて、最新技術を取り入れながら約20万人の業務効率化を進めるポジションです。「大きな影響力がある仕事をしたい方」にピッタリです。
気になる企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。詳細へ

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

品質管理（正社員）

本田技研工業株式会社（東証一部上場）
正社員 業種未経験OK 学歴不問 上場企業
  • 仕事内容 先進技術の品質管理体制構築や、品質水準の向上を目指した施策の立案・推進など、品質管理・保証業務をお任せします。
  • 応募資格 学歴・業界経験不問 ■機電系技術職の経験、または同等の知識をお持ちの方。
  • 給与 月給22万3000円以上 ※経験や能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 三重、埼玉、静岡、栃木にある各製作所 ※希望考慮。U・Iターン歓迎。
世の中に対して、クルマづくりで役立っています
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