トピー実業株式会社

勤務時間・休日休暇:
ここ数年で全社的に残業などに関する意識改革を進めており、部署にもよるが基本的に残業はないため、ライフワークバランスはかなり良いと感じた。業界的に春と秋から冬にかけてが繁忙期となり、土曜出勤があったりする。ただ、繁忙期でも定時になれば留守電にして皆帰るので、残業はない。また、土日に客先の販売応援に行くことがある。土日に出勤した分は翌週に代休としていた。この販売応援に応じることで、お客との関係性を築くことができ、商品知識の定着等にも繋がったり、ロットで自社製品を購入してもらったりと割と良いことが多かった。もちろん強制ではないので行かなくても良いのだが、そこは担当エリアの営業マンの裁量によるところかと思う。先輩の中には、応援には全く行かず電話だけで用事を済ませる猛者もいたが、結局数字を上げていれば全く問題はないのでそのようなやり方もあり。良い環境の中で色々と勉強させてもらった。当社で働き、自己成長していくのを感じながら、初めて仕事が楽しいと思えた。残念ながら全国転勤のため退職したが、全国転勤に抵抗がない方であれば本当におすすめできる会社である。若くしてこの会社を経験できて本当に良かったと思う。

事業の強み:
独占的な商材を抱える部署が稼ぎ頭であり、親会社が相当コケなければ例年ある程度の利益は確保できる。

事業の弱み:
シェアの高い商材が、今後の産業構造の変化次第で無くなっていく可能性がある。それに変わる新規商材が育っていない。

企業カルチャー・社風:
基本的には保守的だが、数名の革新的なエースが新しいビジネスを作ってきている印象。

給与制度:
昇格昇給は、あらかじめ明示された昇格ポイントや賃金テーブルがあり、それに従って徐々に上がっていく。
よっぽど評判の悪い人間でない限りは課長代理までは昇格している。

評価制度:
基本的には年功序列だが、有能な若手は評価され昇進ペースも早い。
管理職の評価基準や昇進基準は曖昧だと感じる。

勤務時間・休日休暇:
休暇の調整はわりとしやすい環境にありますが、雪が積もる地域やその時期には土曜日曜の販売支援に入る事がたたあります。
また、客先の販売キャンペーン期間中などには、販売支援を求められる事がありますが、代休を平日に取る事ができます。
残業時間については、部署で全く異なりますが、自動車部品事業部などはほとんど残業がありません。11-2月までは販売店からのオーダーが入るので1時間の早出1時間の遅番が発生する事があります。

多様な働き方支援:
コロナ期間中は在宅制度がありましたが、在宅でできる仕事も限られているため、人数制限を行いながら事務所の人数と外回りの人数を調整しながら勤務の形となっていました。