- 【事業内容】
- 自動車内外装部品の研究開発・設計・製造・販売
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職種×勤務地
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| 仕事内容 | 自動車パーツの受発注管理（主要製品は世界屈指のシェア｜賞与実績5.5か月｜8日以上の連休年3回） 当社は自動車部品メーカーです。本田技研工業・トヨタ自動車・SUBARUといった自動車メーカーに対し、自動車の内装・外装に使われる部品を納品。また、船の船外機・バイク・除雪機・発電機・芝刈り機などの部品も納品しています。あなたにお任せしたいのは、既存部品に使うパーツの受発注管理です。＜具体的な仕事内容＞ お客様が販売した自動車やバイクなどは長期の保障がついており、既存部品の故障にも対応しています。お客様からパーツの取り寄せを依頼されますが、その中には廃盤となったパーツも多く含まれます。 そのため、お客様先から立上時の図面をいただき、持ち主様の希望車種修理に必要な部品を確認。生産に必要な金型や付属部品を調達します。その後生産に必要な金型・付属部品を探し出すと同時に新たな生産先を見つけ、コスト交渉後、生産・納入を行います。受発注管理を行うパーツは1600～1800種類。月の対応数は、200～300種類です。月末に翌月の発注がメールできますので、それに対応します。 ＜仕事の特徴＞ パーツの発売元が廃業となっている場合があります。その際は、社内資料やデータを手掛かりに金型を探します。発売元が依頼していた製造工場に残っている可能性もあれば、協力会社に残っている可能性もあります。 ＜1か月の流れ＞ ▼月初 月末に翌月の発注があるので、今でも量産・発売されているパーツはパートスタッフが発注。 ▼1週目～2週目 上記の対応ができない依頼に関しては、パーツを探して発注。納品までに時間がかかる場合は、お客様と納期を調整。 ▼3～4週目 探して取り寄せたパーツをお客様に納品 ▼4週目末 翌月の発注依頼を確認して整理 ※受発注管理は、社員2名とパート4名の6名体制。今回と同じ業務は、社員2名＋パート2名で担当しています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
＜職種・業種・社会人未経験者、第二新卒者、社会人経験10年以上の方、歓迎！＞ ■高卒以上 ■普通自動車運転免許証をお持ちの方（AT限定OK） ※受発注管理の実務経験をお持ちの方は優遇します（業種・商材不問）！ |
| 募集背景 | 当社の創業は1918年。現在は、ゴムや合成樹脂を用いた「自動車内装部品」「自動車外装部品」「二輪車汎用部品」の研究開発から設計・製造・販売までを担っています。お客様の開発案件に初期段階から関わる「協創」のモノづくりを得意とし、品質とコストをご評価いただいてきました。今後の取引拡大に向けた組織強化のために、この度の増員を決定しました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※6か月の試用期間があります。期間中の給与や福利厚生に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
三重県鈴鹿市国府町石丸7755
交通
近畿日本鉄道鈴鹿線「平田町駅」から車で7分
※マイカー通勤OK（駐車場完備）！ |
| 勤務時間 | 8：30～17：30（実働8時間） ※残業は月平均25時間です。 |
| 給与 |
月給20万5000円以上 ※経験・能力・前給などを考慮して、加給優遇します。 ※残業手当は全額支給します。 年収例
500万円（33歳／入社11年）
700万円（38歳／入社16年） |
| 休日休暇 | ＜年間休日120日＞ ■週休2日制（土・日／年に1日程度の土曜出社あり） ■年末年始休暇（8日） ■夏季休暇（9日） ■GW休暇（9日） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■リフレッシュ休暇 ■介護休暇 ■産前産後休暇・育児休暇（取得・復職実績あり） ※5日以上の連休取得が可能です。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月／年齢給だけで毎年約2000円アップ） ■賞与年2回（6月・12月／2020年度支給実績2回5.5か月分） ■交通費（全額支給） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■残業手当（全額支給） ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当 ■家族手当（扶養一人目 月1万円／二人目以降 月5000円） ■報奨金 ■TOEICスコアに応じた奨励金支給 ■各種通信教育（全額会社負担） ■時短勤務制度 ■資格取得支援制度（業務に資するとして会社が認めた資格／取得費用を全額会社負担） ■借上社宅制度（家賃75％会社負担／原則10年） ■ホンダ車購入奨励金制度（最大18万円） ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員旅行 ■社内分煙（喫煙室あり） ■私服通勤OK ■制服貸与 ■マイカー通勤OK（無料駐車場あり） |
| 入社後の教育とキャリアステップ | ▼入社後の教育 入社初日に、会社の全体像をお伝えするオリエンテーションを実施します。その後2～3日間で安全教育・ISO教育・仕事のレクチャーを行います。それ以降は、配属先の先輩指導のもとで実務を覚えるOJT研修を行います。業務を一通りこなせるようになる独り立ちの目安は、入社1か月～2か月後です。 ▼キャリアステップ 「期初に立てた目標の達成度合いと目標管理」を評価軸とし、昇給額（年齢給＋ベースアップ）や昇進が決まります。将来的には管理職への昇進を期待しています。昇進スピードは最短9年で課長。年収は700万円程度にアップします。 |
| 会社名 | クミ化成株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年6月12日（創業1918年5月10日） |
| 代表者 | 代表取締役社長 冨田 禎二 |
| 資本金 | 3億7300万円 |
| 従業員数 | 2087名（2021年11月現在） |
| 売上高 | 392億572万円（2021年6月期実績） |
| 事業内容 | 自動車内外装部品の研究開発・設計・製造・販売 |
| 事業所 | 本社／東京都千代田区外神田6-13-10 プロステック秋葉原4F 関東工場／群馬県渋川市北橘町上南室164-1 寄居管理センター／埼玉県大里郡寄居町西ノ入3050-3 開発技術本部・品質保証部・営業企画部・技術部／栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台130-1 鈴鹿事業部／三重県鈴鹿市国府町石丸7755 浜松物流センター／静岡県浜松市西区湖東町5656-1 熊本管理センター／熊本県菊池市泗水町永2949-1 大泉物流センター／群馬県邑楽郡大泉町吉田2479-4 トヨタ管理センター／愛知県豊田市梅坪町2-1-1-101 |
| 関連会社 | KAMCO Industries.,Inc.（米国・オハイオ） KUMI Canada Corporation（カナダ・オンタリオ） KUMI Manufacturing Alabama, LLC（米国・アラバマ） KUMI（Thailand）Co., Ltd.（タイ・サラブリ） GIK（Thailand）Co., Ltd.（タイ・サラブリ） 株式会社岐阜精密製作所 信濃クミ株式会社 広州中久明汽車零部件開発有限公司（中国） KUMI SUPREME INDIA PRIVATE LIMITED（インド） |
| 主要取引先 | 本田技研工業株式会社、株式会社本田技術研究所、株式会社ホンダアクセス、株式会社SUBARU、トヨタ自動車株式会社、トヨタ紡織株式会社、三井屋工業株式会社 |
| 企業ホームページ | http://www.kumi.co.jp/ |
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