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公益財団法人東京都道路整備保全公社土木系総合職(公共工事の調整や進捗管理等を担当)◎東京都庁グループ│残業月平均10h以内│各種手当有(1173665)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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土木系総合職(公共工事の調整や進捗管理等を担当)◎東京都庁グループ│残業月平均10h以内│各種手当有の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2022/07/21 - 2022/08/17)

土木系総合職(公共工事の調整や進捗管理等を担当)◎東京都庁グループ│残業月平均10h以内│各種手当有
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日残業月20h以内転勤なし
すべての仕事が、東京のよりよい未来につながっていく。
東京都から依頼を受け、道路や橋梁などの土木系公共工事を手がけている当法人。10年後、100年後の東京が、よりよい街であるように――職員たちは日々、業者との調整や進捗管理を通して大規模な公共工事を陰ながら支えてきました。

たとえば、災害の発生に備えた「橋梁の改修工事」。美しい景観を守るために、電線のない街並みを目指す「電線類の地中化工事」。路上駐車による排気ガスの排出量抑制にもつながる「駐車場の新設工事」など。いずれも都民の生活を守るために欠かせないプロジェクトばかりです。

これだけ多彩な案件を請け負っているのも、当法人が東京都から出資を受け、公共工事を担うことを使命として東京都政策連携団体にも認定された法人だからこそ。

数十年をかけて取り組む案件揃いなので、腰を据えて働き続けることができます。残業は月平均10時間以内、家族手当や住宅手当といった福利厚生も充実しているなど、働きやすさも抜群です。あなたも共に、よりよい東京の街づくりに挑みませんか。

募集要項

仕事内容
土木系総合職(公共工事の調整や進捗管理等を担当)◎東京都庁グループ│残業月平均10h以内│各種手当有
東京都や区市町村から依頼を受けて、道路や橋梁など土木系の公共工事を取り仕切っていただきます。工事計画が安全かつスムーズに進むよう、スケジュール調整や入札に向けた仕様調整、設計、積算、進捗管理などをお任せします。

工事現場での指示出しは発注先業者の施工管理や現場代理人が、作業は業者の作業スタッフが担当。当初の設計通りに工事が進んでいるか確認する監理業務などが主な業務です。

<手がけるプロジェクト>
■無電柱化推進事業
地上に出ている電線類を地中化し、電柱や電線を見えなくすることで地上の景観を守る工事。災害による被害の軽減効果があるという期待も寄せられています。現在はセンター・コア・エリア、環七エリア、多摩エリアを中心に70~80件の工事が進んでいます。

■橋梁長寿命化事業
都内の主要幹線道路などにかかる橋梁の耐震性強化や補修など、改修工事を進めています。1件あたりの工期は数年単位と長く、年間で5橋程度の工事を同時に進めています。

■道路整備事業
区市町村から受託して道路整備工事を行なうための準備や調整を手がけます。設計段階から携わり、工期中の監理を行ないます。

■道路用地取得事業
東京都から道路を整備するための用地取得の前提となる測量業務を請け「現況測量」「用地測量」を行ないます。発注した測量会社の進捗管理や成果物の確認また、対象となる土地の権利者との調整・交渉なども担当します。

■駐車場事業
新たな駐車場の開設、もしくは既存の駐車場改修のための工事計画を進めていきます。図面の作成や工事開始後の監理業務などを行ないます。

仕事内容については、会社HPに掲載している『紹介動画』をご覧下さい。
(https://www.youtube.com/watch?v=Yg2K2vnP-BI&t=1s)
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

高卒以上<未経験、第二新卒、歓迎!>
■35歳以下の方(若年層のキャリア形成のため、年齢制限を設けています。)
☆スキルや経験は一切不問。意欲重視で採用を行ないます。
募集背景 1960年に設立された財団法人東京都駐車場協会(のちに公社と改称)を前身として、2011年に公益財団法人へと移行した当法人。東京都内の道路や橋梁に関する公共工事の管理業務や新宿副都心西口広場などの管理・運営を通じて、よりよい東京の街づくりに貢献してきました。

近年は電線類を地中に移設する無電柱化工事、橋梁の耐震性など災害に対する耐久力を高めるための橋梁長寿命化工事などの公共工事案件を多数受託しており、今後ますます依頼の増加が見込まれています。そこで今回、組織強化を行なうことになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※6ヶ月の試用期間があります。期間中も給与・待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
本社/東京都新宿区西新宿2-7-1 小田急第一生命ビル20階 
都内各事業所/江東区、足立区、立川市
交通
配属先により異なる。
本社/JR・小田急線・京王線・都営地下鉄新宿線「新宿駅」より徒歩12分
     都営地下鉄大江戸線「都庁前駅」より徒歩5分
勤務時間 8:30~17:15(実働7.75時間)
※残業は月平均8時間程度です。
給与 固定給制 
大卒:月給20万4200円以上+各種手当
高卒:月給16万3800円以上+各種手当

※学歴等を考慮の上、所定の基準に基づき給与を決定
年収例
469万円(月給28万6200円)
※30歳(一般)、大卒・民間企業での勤務経験7年、配偶者・子一人を扶養の場合
超過勤務手当は別途支給。

695万円(月給41万400円)
※40歳(係長級)、同上
休日休暇 <年間休日121日>
■完全週休2日制(土曜・日曜)
■祝日
■年末年始休暇(6日)
■GW
■夏季休暇(5日間)
■産休・育休(取得・復帰実績あり)
■有給休暇※平均取得17.1日(令和3年度実績)
■介護休暇
■慶弔休暇
■ボランティア休暇
■長期勤続休暇
☆5日以上の連休取得OK
福利厚生・待遇 ■昇給(年1回)
■賞与(年2回/6月・12月)
■通勤手当(月額上限/5万5000円)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■残業手当
■扶養手当(公社規定による)
■住居手当(公社規定による)
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■食事補助制度
■資格取得支援制度
■人間ドック補助金制度
■企業型確定拠出年金制度(選択制)
■慶弔見舞金(結婚・出産・就学等)
教育制度も充実! 入社後は新任研修で事業についての説明を受け、職場内を見学していただきます。土木工事関係の知識や、タイムマネジメント・プレゼンテーション・ロジカルシンキングといったビジネススキルもイチから学べます。

それらの集合研修と並行して、年齢が近い先輩職員によるサポートを受けながら現場で実務を覚えていきましょう。また仕事に有効な資格は、通信教育や大学の公開講座を受講することでも取得可能。受講費用などは当法人が一定額サポートします。

経験を積み、係長や主任などにキャリアアップするチャンスも豊富。ポジションごとの階層別研修もご用意しています。
配属部署 20代~40代のメンバーが中心の組織です。働きやすい環境が整っているため、60歳以上の嘱託職員も少なくありません。先輩職員の入職理由は「多くの人の役に立つ公益的な取り組みができるから」「ライフ・ワーク・バランスを大切にできるから」「堅実な事業経営を行なっていて、将来も安心して働けそうだから」などさまざまです。

会社概要公益財団法人東京都道路整備保全公社

会社名 公益財団法人東京都道路整備保全公社
設立 1960年
代表者 理事長 三浦 隆
資本金 基本財産5億円
従業員数 705名(2024年3月時点)
事業内容 ■道路事業
東京都内の道路ネットワークの早期完成と防災機能の向上等に向け、道路用地取得事業や無電柱化推進事業等に取り組む、道路の早期整備に貢献しています。

■駐車対策事業
違法路上駐車の削減及び環境負荷軽減に資する調査・研究を実施し、その成果を、都民・社会に発信・提案しています。駐車場検索サイト「s-park」を活用し、都内全域の総合駐車場情報を提供することにより、都内駐車場の利用促進を図り、都市の環境改善等に貢献しています。

■自主経営事業
道路空間等を活用した駐車場や新宿駅西口広場イベントコーナー等の自主事業の運営により得られた収益・知見を、公益目的事業を通じて広く都民・社会に還元しています。
事業所 2024年4月1日時点
本社/東京都新宿区西新宿2-7-1 新宿第一生命ビルディング20階
東部営業所/東京都墨田区江東橋3-5-16 錦糸町パークタワー1F
都営駐車場営業所/東京都中央区京橋1-10-1先
多摩支所/東京都立川市錦町1-8-7 立川錦町ビル6F
土木材料試験センター/東京都江東区新砂1-9-15 東京都土木技術支援・人材育成センター内
企業ホームページ https://www.tmpc.or.jp/recruit/careers.html
採用ホームページ 人もクルマも、ホッとする街づくり。 当公社は、東京都における道路都市再生と都市…
https://en-gage.net/tmpc_saiyo1
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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