- 【事業内容】
- <定期刊行> ■物流ニッポン(創刊1968年4月1日/週2回刊) ■物流ニッポン 電子版(創刊2012年4月1日) <出版事業> ■物流年鑑 など
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 「物流ニッポン」の新聞記者◎知名度トップクラスの物流業界専門紙/残業月平均20時間/年間休日123日 業界紙としてトップクラスの知名度を誇り、運輸支局や行政も購読者である「物流ニッポン」。あなたには東北6県をカバーする仙台支局の記者として、物流関連業界の企業や行政機関などへの取材・執筆をお任せします。【物流ニッポンについて】 全国8か所に取材拠点を設け、地域企業のあらゆるトピックをいち早く報じる専門紙。仙台に拠点を置く物流業界専門紙は当社しかなく、トラック協会や地域行政との交流も深いのが特徴。そのため記事の信憑性が高く、行政の判断材料に用いられることもあります。 【トピック例】 「有名デザイナーを起用して作業着を作った」「災害時の新幹線復旧に早期尽力した企業が警察に表彰された」など様々。付き合いのある企業からの情報提供や、地元紙には載らないような地域企業の情報からネタを探し、毎週火曜の〆切に向けて記事を作成します。 ◎次世代人材として、しっかり育てます。 入社後1~2ヶ月は、東京本社での座学研修。ひと通りの業務を把握したら、先輩の取材に同行して、実際の記事執筆を通して見出しのつけ方や紙面構成などを学びます。その他、紙面ができるまでの流れも編集部研修にてレクチャー。半年ほどかけて、独り立ちを目指しましょう。 ◎直行直帰など、働き方に裁量を持てます。 記者職でありながら、当社は基本的に土日祝休みで、残業も月20時間程です。慣れてきたら取材先との直行直帰OKで、執筆作業は在宅勤務可。出退勤時間も時差出勤制度で自由に調整できるため、効率の良いスケジュールで動けるのもポイントです。 ※秋田や青森など、遠方の企業に取材する際は宿泊を伴います。頻度は月数回程度です。 ※業務に慣れた後は、「広告欄の営業活動」もお任せする予定。継続出稿しているお客様が多いため、基本的には取材の際に合わせて提案する流れです。 |
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応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【大卒以上/職種・業界未経験、第二新卒歓迎】 ■普通運転免許(AT限定可) ◎ライティング経験は問いません。 ◎就業ブランクのある方や社会人経験豊富な方も、歓迎! ◎活躍中のベテラン記者たちの後継者募集。次世代を担う人材として、大切に育てます。 |
募集背景 | 1968年の創刊以来、全国8支局のネットワークで物流業界のあらゆるトピックをいち早く伝えてきた「物流ニッポン」。業界内で働く人や経営者をはじめ、トラック協会などの団体や行政までも購読者。トップクラスの知名度と多数の実績を持つ、業界を代表する専門紙です。 そんな物流ニッポンを発行する当社の記者は、現在4名。うち2名はベテラン記者であるため、この先を見据えて次世代を担う仲間を迎えます。育成期間もしっかりご用意しておりますので、経験は不問。未経験からの挑戦を歓迎します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員(試用期間6ヶ月)※試用期間中も、待遇・条件などは変わりません。 |
勤務地・交通 |
【転勤はありません】
仙台支局/宮城県仙台市青葉区中央2-7-30 ◎業務に慣れてきたら、取材先からの直行直帰OK。執筆はリモートにて作業いただけます。 ※入社後1~2ヶ月は、東京本社(東京都港区赤坂3-9-16)にて研修を行ないます。 ※取材エリアは東北6県。宿泊を伴う出張取材もあります。基本的には県ごとに担当を決め、その上で取材先が遠方ばかりに偏らないように調整しています。 交通
各線「仙台駅」より徒歩3分
仙台市地下鉄南北線「広瀬通駅」より徒歩2分 JR仙石線「あおば通駅」より徒歩3分 |
勤務時間 | 9:00~18:00(実働8時間) ◎残業は月平均20時間ほど。私生活も大切にしながら働けます。 ◎時差出勤制度あり。「今日は7-16時勤務で、明日は10-19時勤務」など、出退勤時間はご自身の裁量で決めていただけます。 |
給与 |
年俸制336万7200円~432万8400円(年俸の1/12を毎月支給) ※月々の支給額には、月1万5000円の一律支給の手当と、月40時間分・6万6430~8万5370万円のみなし残業代を含む。月40時間を超過した分の残業代は別途支給します。 |
休日休暇 | 【年間休日123日】 ■完全週休2日制(土日休み) └時折、土日に取材が入ることも。その際は平日に振替休日を取得いただきます。 ■祝日 ■GW(暦通り) ■夏季休暇(3日) ■年末年始休暇(6日) ■産前産後休暇(今秋取得予定) ■有給休暇(業務が立て込んでいなければ原則希望が通ります) ■慶弔休暇 ■裁判員休暇(裁判員制度などで選ばれた場合、必要日数を付与) |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■社員持株会 ■服装自由 ■社内分煙 ■資格取得支援あり(運行管理者の受験・講習費用を会社負担) 【各種手当】 ■交通費(月15万円まで) ■時間外手当(みなし超過分) ■資格手当(運行管理者:受験・受講費用全額支給) ■出張手当(1泊あたり2000円) ■役職手当 ■出産祝い金(出産時に3万円) ■結婚・入学祝い金(結婚・小学校入学のタイミングで支給) ■誕生日・結婚記念日祝い金(誕生日・結婚記念日に毎年支給) ■全社表彰(月・年ごとの全社表彰の選出者にお祝い金を支給) |
配属部署 | 仙台支局の記者部は、支局長とベテラン2名、今年4月入社の1名の計4名体制。あなたの入社後は、経験豊富な支局長やベテランが指導役となります。 記者に必要な「情報の引き出し方」も、入社後に習得可能です。例えばドライバーコンテストの取材なら、「優勝した人から意欲的なコメントを引き出せるか」が読者の興味を惹く記事をつくるカギ。事前に回答を想定した質問を用意するのも大切ですが、相手の反応に合わせて質問の角度や粒感を変える臨機応変さも必要です。こうした取材能力は、一朝一夕で身につくものではありません。だからこそ入社後は、先輩が同行しながらあなたの成長を支援します。 |
会社名 | 株式会社物流ニッポン新聞社 |
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設立 | 2013年10月 |
代表者 | 代表取締役社長 山田 晋 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 53名(2022年7月時点) |
事業内容 | <定期刊行> ■物流ニッポン(創刊1968年4月1日/週2回刊) ■物流ニッポン 電子版(創刊2012年4月1日) <出版事業> ■物流年鑑 など |
事業所 | 本社・東京支局/東京都港区赤坂3-9-16 札幌支局/北海道札幌市北区北七条西2-6 仙台支局/宮城県仙台市青葉区中央2-7-30 新潟支局/新潟県新潟市中央区東大通2-11-25 名古屋支局/愛知県名古屋市中区大須4-13-46 大阪支局/大阪府大阪市天王寺区味原本町3-5 広島支局/広島県広島市中区上八丁堀5-2 福岡支局/福岡県福岡市博多区博多駅前4-16-6 |
関連会社 | ファラオ企画 物流総合研究所 |
記者会 | 国会 内閣府 経済産業省 国土交通省 環境省 東京都 日本経済団体連合会(輸送委員会) 日本ロジスティクスシステム協会 日本物流団体連合会 全日本トラック協会 日本船主協会 航空貨物会 日本貨物鉄道 ほか |
企業ホームページ | http://www.logistics.co.jp/index.html |
株式会社物流ニッポン新聞社の「物流ニッポン」の新聞記者◎知名度トップクラスの物流業界専門紙/残業月平均20時間/年間休日123日(1179006)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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