- 【事業内容】
- ■運送業（一般貨物自動車事業） ■国際複合一貫輸送 ■不動産賃貸業
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 海上コンテナ輸送の配車管理 ◎東証プライム上場企業・川崎汽船のグループ◎年休122日◎設立から69年 東証プライム上場企業・川崎汽船の100％出資会社である当社。大手生活雑貨メーカーや衣料メーカーなどをお客様に持ち、港と国内の配送先をつなぐ陸送を手がけています。あなたにお任せするのは、陸送における配車管理業務。ドライバーの予定を調整し、時間通りにキチンと届くというスムーズな配送を支えます。複雑な業務ではありませんが、予定通りにコンテナを事業所に届けるために大切な役割です。 【仕事のポイント】 ★前日までに翌日の配送を割り振ります。 システムで指示書を作成し、事前にドライバーを手配します。渋滞などの影響で予定時間に遅れそうな場合は、自社の営業に相談することもあれば、ドライバーを変更することもあります。ドライバーと営業担当の間に入る橋渡し役です。 ★ドライバーとコミュニケーションを取ることが大切です。 陸送の出発地点は、「海外からコンテナが届く港」や「海外に荷物を送りたい取引先の事業所」。「時間通りに出発できたか」「いま、コンテナはどの辺りを走っているか」「予定通りにコンテナは配送先に届いたか」など、定期的に確認します。出発が遅れるトラックがあれば、出発時間・順番の変更をドライバーに伝えましょう。 ★港が開いている時間に配送します。 港が開いているのは、8：30～16：30。限られた時間内に効率よく配送できるよう、ドライバーの予定を調整します。ドライバーは複数いるため、前後の予定を把握して段取りよく配送できるように組むことがポイント。GPSがトラックについているので現在地や到着予定時間を把握しながら、無線でやり取りします。 ※1日あたりの配送件数は東京で60～70件、そのほかのエリアで20～40件です。先輩たちと分担して管理します。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
【未経験・第二新卒、歓迎！】 ■35歳まで ■普通自動車運転免許（AT限定可） └社用車で移動する業務が日々あるため、必要となります。 ※学歴不問 ※若年層の長期雇用によるキャリア形成を目的としているため、年齢制限を設けています。 |
| 募集背景 | 1953年の設立以来、陸送を手がけてきた当社。東証プライム上場企業・川崎汽船の100％出資子会社です。各業界のメーカーが海外で製品生産することが当たり前になった今、国内外の積荷のやり取りも活発になっています。おかげさまで陸送を担う当社への依頼も増加中。事業が安定している今、さらなる成長を目指して組織強化を図ることにしました。そこで今回、配車管理を増員します。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間3ヶ月。期間中の給与や待遇に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
東京・横浜・愛知・神戸・大阪の拠点いずれか
※ご希望を考慮して決定します。 【京浜支店 東京営業所】東京都品川区八潮2丁目1番1号 【京浜支店 横浜営業所】神奈川県横浜市中区本牧ふ頭5番7 【名古屋支店 名古屋営業所】愛知県弥富市楠1丁目66番地 【阪神支店 神戸営業所】兵庫県神戸市中央区港島中町1丁目2番地10 【阪神支店 大阪営業所】大阪府大阪市住之江区南港東9丁目4番5号 交通
勤務地によります。
|
| 勤務時間 | 8：30～16：30（実働7時間） ※遅くても18：30頃には退社していることが多いです。 |
| 給与 |
月給19万5000円～22万6000円＋残業代全額＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。 ※残業代は130％支給（法定では125％）、休日出勤手当は160％支給（法定では135%）です。 年収例
408万円／24歳／1年目
450万円／28歳／5年目 |
| 休日休暇 | ■完全週休2日制（土曜・日曜） ■祝日 ■GW ■夏季休暇（7日間） ■冬季休暇（2日間） ■年末年始休暇（6日間／12月30日～1月4日） ■メーデー（5月1日） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇、育児休暇 ★取得・復帰実績あり 【年間休日122日】 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7月、12月 ★昨年度支給実績／年2回、4.3ヶ月分） ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費（月15万円まで） ■時間外手当全額 ■資格手当（運行管理者資格手当） ■出張手当 ■役職手当 ■社員持株制度 ■財形貯蓄制度 ■オフィス内禁煙 ■マイカー通勤可、駐車場完備 ■退職金 |
| 入社後の流れ | ■入社後の流れ 各拠点への配属です。東京には1名、横浜には2名、愛知には1名、神戸には2名、大阪には2名の配車管理がいます。20代～30代が中心です。 配属先では先輩たちがあなたをサポート。ドライバーとの連絡の取り方や配送スケジュールの把握の仕方まで、イチからお教えします。不安や不明なことがないように、先輩たちからも声をかけるのでご安心を。少しずつ担当件数を増やしていくため、徐々に慣れていきましょう。1人ですべての仕事ができるようになるまで、半年を見込んでいます。 |
| キャリアステップ・将来のキャリアチェンジ | ■キャリアステップ 入社1年後には運行管理者試験にチャレンジ。運行管理者は乗務員の終業時の点呼を行ない、当日の運行状況や体調などの確認をする役割です。資格手当を支給するので、給与もアップします。 ■将来のキャリアチェンジ 当社はジョブローテーションを取り入れ、社員のスキルアップを支援しています。陸送の流れや専門知識を身につけたら、ルート営業などへのキャリアチェンジが可能。配送時間や距離感、港の特徴、作業内容などの知識を活かして、より幅広い仕事に挑戦できる環境です。実際に先輩たちはほぼ全員、ルート営業にキャリアチェンジしています。3～4年後を目途に、新しいキャリアを築いていきましょう。 |
| 会社名 | 日本高速輸送株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1953年 |
| 代表者 | 代表取締役 宇野澤 邦明 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 77名（2023年12月現在） |
| 売上高 | 30億5608万円（2022年3月期実績） 28億3155万円（2021年3月期実績） 28億276万円（2020年3月期実績） |
| 事業内容 | ■運送業（一般貨物自動車事業） ■国際複合一貫輸送 ■不動産賃貸業 |
| 事業所 | ■本社／東京都品川区八潮2-1-2 大井2号コンテナターミナル ■営業所／東京、横浜、名古屋、神戸、大阪 |
| 関連会社 | 川崎汽船株式会社（大正8年創業） |
| 企業ホームページ | http://www.jetkk.co.jp/ |
| 採用ホームページ | 日本高速輸送株式会社 私たちと一緒に働きませんか？ https://en-gage.net/jetkk_saiyo1 |
日本高速輸送株式会社の海上コンテナ輸送の配車管理 ◎東証プライム上場企業・川崎汽船のグループ◎年休122日◎設立から69年（1188830）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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