- 【事業内容】
- ■鉄道電気設備工事 ■道路設備工事 ■屋内外電気設備工事 ■送電線設備工事 ■販売(道路標識などの道路付属品など) ■その他
勤務地
特長
施工管理、設備保守管理、環境保全と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
仕事内容 | 信号機など交通インフラの施工管理 ◎国・官公庁・大手企業と取引|東証プライム上場|勤続平均15年以上 街の交通信号機に関わる電気工事業務全般、及び保守をお任せします。未経験の方でも安心して仕事ができるように、充実の研修制度を用意しています。<具体的な仕事内容> 主に警視庁をはじめ、各都道府県の警察本部から発注を受け、老朽化や道路拡張に伴う信号機の建て替え工事やLEDへの移行工事などを担当します。信号機であれば工期は3ヶ月~9ヶ月ほどです。年間2~3件ほどをご担当いただきます。 ~仕事の流れ~ ▽発注元と打ち合わせ ▽打ち合わせ内容をもとにして資料を作成 ▽規制・タイムスケジュールの計画を作成 ▽施工方法・安全対策の確認 ▽発注元へ工事計画を確認 ▽現場へ指示出し(施工方法や安全面の注意点の共有など) ▽協力会社に現場作業を指示 ▽報告書の提出 【施工実績】 「渋谷スクランブル交差点交通信号機改良・更新工事」など、見たことある有名な現場も多いの が特徴です。動画をご覧になっていただきますと仕事のイメージとやりがいを持っていただけると思います。 ⇒ https://youtu.be/QsvxMfVjDg0 ◎徐々に知識・経験を積んでいきましょう まずは先輩と一緒に仕事しながら覚えていきましょう。現場作業を中心に経験を積んでいただき、慣れてきたら施工方法や工事計画の確認・指示出しなどの施工管理業務をお任せします。 ◎コミュニケーションが大切です 案件によって、現場の周辺環境やメーカーが異なるのはもちろん、協力会社によって作業の進め方などが変わってきます。どの案件でも質の高い施工ができるように社内外問わず、コミュニケーションをしっかり取ることが大切です。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
<業界・職種未経験、第二新卒歓迎!>学歴不問です。 ※社会人経験10年以上の方も歓迎します! ※資格をお持ちでない方は初年度は契約社員でのスタートになります。取得すれば正社員登用が可能です! 【以下の資格をお持ちの方は大歓迎です(初年度より正社員採用)】 □電気工事施工管理技士1級 □第1種電気工事士 □工事担当者AI第1種、DD第1種 ◎電気系の学校や学科を卒業された方や経験者も大歓迎! ◎交通信号機工事経験者のエントリーもお待ちしています! |
募集背景 | 1957年の設立以来、総合電気工事会社として長年にわたって街の社会基盤を支えてきた当社。安全を第一に、品質の向上と技術の研鑽に努め、変革に挑み続けています。全国に事業所があり、北は北海道から南は九州まで日本中のインフラを見守ってきました。 今回募集する道路設備部門では、これまでに渋谷スクランブル交差点や白鬚橋交差点などの大型案件を担当。それ以外にも多数の施工実績を持ち、成長を続けています。今後はさらに施工品質を安定させていきたいと考えていることから、新しいメンバーを迎えることにしました。未経験の方はもちろん、有資格者の方からの応募もお待ちしています。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
正社員・契約社員※電気工事施工管理技士1級、第1種電気工事士、工事担当者AI第1種、DD第1種の資格保有者は、初年度より正社員採用です。 ※有資格者の場合、入社3~12ヶ月間は契約社員での雇用です。 ※契約社員スタートのほとんどの方が資格取得後正社員となります。 |
勤務地・交通 |
■中部支社(愛知県あま市上萱津北ノ川47)
※U・Iターン歓迎! 交通
■中部支社/名鉄津島線「甚目寺駅」より徒歩15分
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勤務時間 | 変形労働時間制(月平均160時間) ※信号機の工事は基本的に日中(9:00~18:00)です。案件によっては夜間勤務が発生することもありますが、全体の1~2割程度と稀です。(例:22:00~翌7:00/手当別途支給) |
給与 |
月給20万円以上+各種手当+賞与年2回(昨年度実績5ヶ月分+業績) ※上記はあくまで未経験・無資格の場合の下限値です。 ※経験者の場合は職歴・資格を考慮し決定します。 ※初年度想定年収 【正社員】年収600万円以上 【契約社員】年収400万円以上 年収例
▼正社員採用
850万円/40歳・管理職 700万円/35歳・電気施工管理 600万円/30歳・電気施工管理 ▼契約社員(初年度) 400万円/25歳・電気工事作業員 |
休日休暇 | <年間休日120日以上> ■完全週休二日制(土・日/現場により土日出社有、その際振替休日を取得いただきます) ■祝日 ■年末年始休暇 ■有給休暇(最大20日/初年度入社時に付与) ■産前・産後休暇(取得実績あり) ■育児休暇(取得実績あり) ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回(昨年度実績5ヶ月分+業績) ■交通費全額支給 ■社会保険完備 ■正社員登用制度あり(電気工事施工管理技士の資格を取得した方) ■深夜手当 ■責任手当 ■制服貸与 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会制度 ■介護休職制度 ■資格取得支援制度有 ■保養施設有(箱根・御宿・軽井沢) ■時間外手当 |
充実の教育制度 | 年4回、同時期に入社した中途社員(他部署含む)と一緒に研修センターにて導入研修に参加します。この研修は、担当する建築物や資格に応じて細かく実施。仕事に活かせる知識・スキルを学べます。 ▽専門技術研修(道路設備・交通システム・ビルインフラ部門でそれぞれ実施) (1)レベル1研修 ⇒ 1ヶ月 (2)レベル2研修 ⇒ 5日間 (3)レベル3研修 ⇒ 3~5日間 (4)レベル4研修 ⇒ 3~5日間 (5)レベル5研修 ⇒ 3~4日間 ▽資格取得研修 ・電気工事士(第1種・第2種)学科及び実地試験講習~それぞれ2日間 ・電気・通信・土木施工管理技士(1級・2級)~学科及び実施それぞれ2日間 ・工事担任者(総合種) |
手がける事業について | 当社は、4つの事業領域で総合的に街を支えています。 ・鉄道電気設備:鉄道信号や電車線などの工事ならびに設計施工 ・道路設備:交通信号機・道路標識工事の設計施工など ・屋内外電気設備:屋外電気設備工事の設計施工など ・送電線設備:電力線・情報通信設備工事の設計施工など 今回の配属先となる道路設備部門では信号機以外に道路標識も手がけています。交通安全設備を中心に、設計から施工、保守・保全等の維持管理のほか、安全施設製品の販売も全国で展開中。24時間体制で管理し、天災時の緊急点検や交通事故の復旧工事にも即座に対応しています。安全を優先しながら、豊富な実績と高い技術力で道路インフラを支えている部署です。 |
会社名 | 日本リーテック株式会社 |
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設立 | 1957年 |
代表者 | 代表取締役社長 江草 茂 |
資本金 | 14億3000万円 |
従業員数 | 1149人(2023年3月時点) |
売上高 | 471億円(2023年3月期実績) |
事業内容 | ■鉄道電気設備工事 ■道路設備工事 ■屋内外電気設備工事 ■送電線設備工事 ■販売(道路標識などの道路付属品など) ■その他 |
事業所 | 【本店所在地】 〒101-0054 東京都千代田区神田錦町1-6 ★事業所は全国にあります。詳細は下記リンクよりご確認ください。 https://www.j-rietec.co.jp/company/office/ |
関連会社 | <グループ会社> ■株式会社保安サプライ ■株式会社シーディーサービス ■株式会社保工北海道 ■株式会社保工東北 ■NR電車線テクノ株式会社 ■NR信号システム株式会社 ■交通安全施設株式会社 ■NRシェアードサービス株式会社 ■株式会社ケンセイ |
SDGsへの取り組み | ■持続可能な社会を目指す 当グループは、社員一人ひとりのSDGsに対する本質理解と社内浸透に取り組み、事業活動のあらゆる場面においてSDGsが掲げる目標の達成を意識した経営を推進。特に当グループの事業と親和性が高い「環境」や「コミュニティ」の分野において強みを発揮し、持続可能な社会に向けて貢献していきます。 ■再生可能エネルギー事業への積極的参画 世界的規模で進む脱炭素の流れを、インフラ整備を行なう当グループにとっての受注の機会として捉え、再生可能エネルギー発電分野や送電網との連系、鉄道や自動車に対する新たなインフラ提供において、各部門が有する技術の相互補完を行ない、新たな事業の柱として強化します。 |
企業ホームページ | https://www.j-rietec.co.jp/ |
日本リーテック株式会社(東証プライム上場)の信号機など交通インフラの施工管理 ◎国・官公庁・大手企業と取引|東証プライム上場|勤続平均15年以上(1195611)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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