新幹線パーサー◎東京―新大阪間のおもてなし|50名採用|賞与年2回│育休復職率94.3%│転勤なしの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/01/23 - 2023/02/19)
新幹線パーサー◎東京―新大阪間のおもてなし|50名採用|賞与年2回│育休復職率94.3%│転勤なし
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間転勤なし
“パーサー歴20年”の活躍が、生活が変わっても働ける証。
ライフスタイルが変わったら、馴染ある仕事や職場を離れないといけないかもしれない。そんな不安を感じるあなたにこそ、パーサーという仕事を選んで欲しいのです。
私たちは、勤続10年、20年も当たり前。結婚しても、子育てをしながらでも、無理なく続けられる環境があります。
たとえば、子どもができたとき。産休・育休を経験した先輩が多いから、気軽に取得しやすい環境です。職場復帰した後も、子どもに向き合うために時短勤務を活用することが可能。育休復職率94.3%という実績が、"新幹線にもう一度乗る”という選択肢を選びやすい証です。
運行時刻が決まっている新幹線だからこそ、残業はありません。午前中に仕事を終えるシフトの場合は、午後からジムやヨガで汗を流したり、スポーツ観戦やライブを楽しむ時間も十分。翌日の休みと合わせて、旅行にでかける社員もいるくらいです。
長く働ける環境を整えているのは、パーサーが新幹線に必要不可欠な存在だからこそ。多くの旅の思い出を守り続けて欲しいと願っています。
募集要項
仕事内容 |
新幹線パーサー◎東京―新大阪間のおもてなし|50名採用|賞与年2回│育休復職率94.3%│転勤なし 職場は、東海道新幹線の中。ワゴンサービスやグリーン車のサービス、車内アナウンス、お客様のお問合せ対応など、新幹線車内の “おもてなし” 全般を担うのがパーサーです。
【新幹線の運行に欠かせない存在です】 日々多くのお客様が乗車される東海道新幹線。パーサーは社会インフラを支えるエッセンシャルワーカーとして、安全・安心な運行を支える一員として、快適な旅をサポートします。そのために日頃の訓練で危機管理意識を養い、異常時には車掌や他のパーサーと連携してお客様へ安心感を与える存在になります。
【具体的なお仕事内容】 一列車あたり、3名のパーサーが乗車。グリーン車と自由席・指定席車両に分かれて担当するイメージです。
・車内の巡回(お困りのお客様はいないか確認) ・ワゴンサービス(ワゴン内の商品の陳列も自分で工夫!) ・車内放送(到着時刻やワゴンサービスのお知らせなど) ・グリーン車のお客様へのご案内(おしぼりの配布など) ・報告書作成 など
【気になることアレコレ】 <Q.>どんなお客様がいる? 旅行中のお客様をはじめ、ビジネスパーソンや学生など様々。小さなお子様からご年配の方まで幅広い層のお客様と接します。外国の方も少なくありません。
<Q.>販売にノルマはある? ノルマは一切ありません。ただし車内販売の売上優秀者は、表彰されることも!
<Q.>毎日の働き方は? 東京駅6時発の始発列車に乗務する日もあれば、東京駅23時45分着の最終列車を担当する夜型勤務の日も。シフト制の勤務で宿泊を伴う勤務もあります。
<Q.>未経験からできる? できます。実際、先輩の9割以上が未経験スタート。2ヶ月間の研修があるので、エレガントな身だしなみや立居振舞い、言葉遣いなどをイチから学べます。詳しくは求人内『教育制度』の項目へ! |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
学歴不問【業界・職種未経験OK!】 ※2023年3月卒業見込みの新卒者(専門・短大・4大)、第二新卒、歓迎します! ※中国語や英語などが得意な方は、業務で語学力を活かせます! ※子育てしながら活躍しているパーサーもいます!
◎中途入社の社員が活躍! 保育士、アパレル販売員、バスガイド、事務職、警察官、ホテルスタッフなど、社員の前職はさまざま。「新幹線は多くの方に出会えるから」「明確なキャリアアップに惹かれた」などの理由で入社しています。なかには、勤続20年以上と長く活躍する社員もいます。
◎経験者採用も実施中! 弊社新幹線パーサー、又は他社新幹線乗務員の経験者(1年以上)を対象にキャリア採用も行なっています。
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募集背景 |
【50名の積極採用です!】 「JR東海グループ」の一員として、東海道新幹線(東京ー新大阪)における車内サービス・駅構内の店舗運営などを手がける当社。昨今の情勢が落ち着きはじめ、乗客数も回復見込みとなっています。そこで、新幹線を利用される方の旅をより良いものにできるよう、パーサーを増員することとなりました。
不安なく現場デビューしていただくため、入社後は同時期入社のメンバーと2ヵ月間の研修を実施。研修開始に合わせて、入社日は【2023年2月1日または4月1日】を予定しております。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※2ヶ月の試用期間があります。 ※年次有給休暇の付与は期間明けになりますが、その他の待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
東京もしくは大阪 ※I・Uターン歓迎(住宅補助あり、新生活を応援します!) ※勤務地は希望を考慮します。 ※転勤はありません。
■東京列車営業支店/東京都中央区八重洲 ■大阪列車営業支店/大阪府大阪市淀川区
交通
■東京列車営業支店/JR山手線をはじめとした各線・東京メトロ丸ノ内線「東京駅」八重洲北口より徒歩3分 ■大阪列車営業支店/JR「新大阪駅」駅構内
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勤務時間 |
1ヶ月単位の変形労働時間制(平均実働週40時間以内) ※1日の勤務時間帯は乗務列車によって異なります。 ※月9~10回程度、東京・名古屋・大阪での宿泊を伴う勤務あり。社内の宿泊施設を完備!
【シフト例】 9:18~20:07 14:33~22:08(泊)6:46~14:23 ※シフトにより休憩時間が異なります。 |
給与 |
月給18万6200円以上+時間外手当100% ※上記はあくまでも高校新卒者の初任給の場合。年齢やスキルを考慮し決定します。
【短大・専門卒】月給20万4400円以上+時間外手当100% 【大卒以上】月給20万9000円以上+時間外手当100%
年収例
344万円/28歳 └月給20万円×12ヵ月+賞与+諸手当
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休日休暇 |
■月8~9日休み ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■結婚休暇 ■慶弔休暇 ■ドナー休暇 ■介護休職制度 ■産前産後休暇(取得実績多数!) ■育児休職制度(取得・復帰実績多数!)
◎子育てサポート企業として「くるみんマーク」を取得しています! ◎育児休暇からの復職率は94.3%!時短勤務や、女性の管理職としての活躍など、多様な働き方をしています。 |
福利厚生・待遇 |
■昇給(年1回/4月) ■賞与(年2回/6月・12月) ■各種社会保険完備 ■制服貸与 ■通勤手当 ■職務手当 ■時間外手当(100%支給) ■深夜勤務手当 ■呼出手当 ■実務指導手当 ■年末年始手当 ■財形貯蓄制度 ■住宅補給金制度 ■時短勤務制度 ■ヘルス・ケアルーム(マッサージルーム) ■各種優待利用(福利厚生代行会社提供施設など)
◎スキルアップができる研修あり! └階層別研修…新入社員研修、シニアパーサー研修、チーフパーサー研修 └職能別研修…車掌業務資格取得研修 └自己啓発…通信教育研修、資格取得奨励金制度
◎宿泊施設を完備しています! 宿泊を伴う勤務のために、会社内に宿泊施設を完備。個室・カプセル式の部屋で、プライベートの空間を確保できる場所です。また、シーツの替えやシャワー・パウダールームもあるため、安心して過ごしていただけます。 |
1日の流れ |
▼所属営業支店に出勤(東京もしくは大阪) チームで集合し、乗車前点呼、乗務内容の確認、連絡事項の共有、身だしなみチェックを行ないます。
▼駅へ チームで新幹線が到着するホームへ。出発後にすぐ動けるよう準備をしながら、車内でお客様をお迎えします。
▼新幹線出発 車内巡回やワゴンサービス、車内放送を実施。ワゴンサービスは、のぞみ号なら東京ー新大阪の2時間半の間にお客様のお席に販売に伺います。
▼乗務終了後 営業支店にて点呼を行ないます。その日の乗務について報告書を作成したら、1日の仕事は終わりです! |
教育制度 |
安心してスタートができるよう2ヶ月間の研修プログラムを用意。中途入社とはいえ、同期入社の仲間がいるから安心です。最初は座学研修で、スカーフの巻き方など制服の着こなし方、ビジネスマナーや車内サービス、新幹線の構造などを学びます。
その後は現場でのOJT。先輩社員に教わりながら実際の仕事を把握したり、ワゴン販売の練習をしたり。実践に近いスキルを身に付けます。
その次はまた座学研修で、英会話やケーススタディ、トラブル対応方法などを学習。このようなプログラムにそって座学研修と乗務研修を繰り返しながら、必要な知識・スキルを会得します。研修終了後はアシスタントパーサーとして、一人前のパーサーとなります。 |
株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズ(JR東海グループ)の新幹線パーサー◎東京―新大阪間のおもてなし|50名採用|賞与年2回│育休復職率94.3%│転勤なし(1207148)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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