- 【事業内容】
- 特殊超特大・超尺貨物運送 一般貨物運送
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ドライバー(未経験歓迎)◆平均月収35万円/賞与年2回/定着率95%/土日祝休み/泊まり込みなし 中型トラック(4~6t車)に乗務し、コンクリート製造に使う液体の輸送をお任せします。積み下ろしはボタンを押すだけなので、体力的負担が小さいです。Q:どんな荷物を運ぶの? A:コンクリートに混ぜる「混和剤」という液体を運びます。積み下ろしは、タンクにホースをつなぎ、機械のボタンを押すだけ。手積み手下ろしはありません。 Q:乗務するトラックは? A:タンクを積載した中型トラックに乗務いただきます。1人1台の専用車両なので乗り回しはなし。自分の私物を持ち込むなど、過ごしやすい空間にしてください。 ※内外装の派手なカスタムはご遠慮いただいています。 Q:配送エリアは? A:近畿~四国の取引先への配送です。ルート配送なので、道に迷う心配もありません。長距離輸送(泊まりがけ)はなく、毎日帰宅することができるので安心です。 Q:1日の流れは? A:以下に1日の流れをご紹介します(一例) ▼早朝/近畿エリアの配送先へ出発(荷物は前日中に積んでおく) ▼AM/大阪・兵庫の生コン工場に配送(2~3件)+さらに工場で積込後近くに配達の場合あり ▼明日の準備/配送が終わったら工場で明日の分を積み込み。 ▼夕方/概ね17時には車庫に戻ります。 ※遠距離・時間指定納入の場合は、早出をする場合があります。 \\仕事のポイント// ◎土日祝が休みのドライバー! 取引先(生コン工場)のほとんどは、土日祝が休み。そのため、私たちも原則土日祝が休みとなっています。土曜出社の日を設けていますが、ここ2~3年は土曜日出社も発生していません。 ◎体の負担がほとんどありません! 荷物の積み下ろしは、荷台に設置してあるタンクにホースを繋いでボタンを押すだけ。重い荷物を手作業で積み下ろしすることがないので、体への負担がほとんどありません。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■中型免許を保有している方 └2007年6月1日以前に普通免許(MT)を取得した方も含みます。 ★ドライバー経験や運送業界の経験は一切不問! ★大型免許証保有は優遇!(大型ローリーもあります) ★転職回数や就業ブランクの有無も気にしません! ★第二新卒の方、社会人未経験の方、ぜひご応募ください! |
募集背景 | 創業から73年。日本でも数少ない超低床車両による配送に力を入れるなど、数多くの企業からご依頼をいただいています。また、ドライバーの勤務環境の整備にも力を入れており、定着率は上々。過去1年間の定着率は95%と高く、19名のドライバーのうち約半数は、勤続20年以上のベテランです。 今回、「より働きやすい環境をつくり上げていくこと」と「組織の活性化を図るため」に、新たなメンバーを増員募集することが決定しました。人物・意欲を重視した採用ですので、できる限り多くの方と面接でお会いしたいと考えています。たくさんのご応募、お待ちしております。 |
雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。期間中の雇用形態や給与、福利厚生などに違いはありません。 |
勤務地・交通 |
本社/大阪市西淀川区中島2-2-69
※転勤はありません。 ※車通勤OK(駐車場あり) 交通
阪神電鉄「出来島駅」より車で6分
阪神電鉄「尼崎駅」より車で10分 |
勤務時間 | 交替制/実働8時間 ※配送ルートによって異なります。 ※早出・残業が発生する場合があります。 |
給与 |
<平均月収:35万円前後> 日給8400円+業務手当(配送距離などにより決定)+残業手当 ■月収例(月により変動します) 月収30万円/経験1年目 月収35万円/経験2年目 月収55万円/経験5年目(大型ローリー車) 年収例
517万円/27歳・入社3年
740万円/46歳・入社23年(大型車) ※将来的に大型へのステップアップもOK! |
休日休暇 | ■週休2日制(土日) └年に数回の土曜出社あり(ここ2~3年は土曜日もすべて休みとなっています) ■祝日 ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■GW ■有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回(6月・12月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額支給 ■時間外手当(全額支給) ■制服貸与 |
配属部署 | ◎人間関係は良好!定着率も高めです。 現在は19名のドライバーが活躍中。年齢層は20代が2名、30代が4名、40代が4名、50代が6名、60代が3名です。定着率が高く(直近1年の定着率95%)、ベテランが多いことが特徴です。 また、ドライバー同士の仲は良好で、お互いを気づかう風土もあり。20代の若手はいつもベテランのみんなに可愛がられています。あなたのことも先輩たちがしっかりサポートしますので、遠慮なくみんなの輪に飛び込んでください。 |
教育制度 | ◎ドライブ感覚で基礎から習得! 入社後1~2週間は、先輩の運転するトラックの助手席に乗り、仕事の流れを見学しましょう。液体輸送ならではの運転ノウハウや注意点など、ひとり立ち後に役立つ知識もしっかり伝授します。とはいえ、あまり肩に力を入れず、まずは先輩と雑談しながらドライブ感覚で仕事を覚えていきましょう。 |
会社名 | 藤岡運送株式会社 |
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設立 | 1950年 |
代表者 | 代表取締役 藤岡 潤也 |
資本金 | 1200万円 |
従業員数 | 25名 |
売上高 | 7億2000万円(2024年5月期実績) |
事業内容 | 特殊超特大・超尺貨物運送 一般貨物運送 |
事業所 | 本社/大阪市西淀川区中島2-2-69 重量部/大阪市西淀川区中島2-12-83 |
企業ホームページ | https://fujioka-unsou.co.jp |
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