- 【事業内容】
- ■ストア事業 ■新幹線車内サービス事業 ■FC・ライセンス事業 ■飲食事業 ■EC事業 ■製造事業 など
勤務地
特長
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職種×勤務地
| 仕事内容 | 東海道新幹線のパーサー（グリーン車でのおもてなし担当）◆年間休日120日／育休復職9割超／残業少なめ 東京ー新大阪間を結ぶ、東海道新幹線。あなたには、『のぞみ』『ひかり』のグリーン車にて、お客様の旅する時間をサポートするパーサーをお任せします。―― ポイント ―― ◎“コンシェルジュ” として、旅を支える。 2023年10月、ワゴン販売をやめ、グリーン車のみの「モバイル販売」に切り替えました。重たいワゴンを運ぶ必要はなく、おもてなしに注力できます。 ◎VIPなお客様を見守ることも。 グリーン車には、著名人や要人など様々な方が乗車されます。そうした方々が快適に過ごせるよう、時にそっと見守るのもパーサーの役割です。 ―― 仕事内容 ―― 1列車2名のパーサーが乗車。あなたがグリーン車を専属で担当し、もう1名のマネージャーが車両全体を管轄します。グリーン車は1列車3両。最大で200名ほどのお客様が乗車します。 ＜具体的な業務＞ ■グリーティング（お客様を笑顔でお迎え） ■車内放送（到着時刻・モバイル販売開始のお知らせなど） ■おしぼりサービス（1人1人におしぼりをお渡し） ■商品のご提供（モバイル注文の商品を提供） ■車内の巡回（お困りのお客様はいないか確認） ■報告書作成（サービス改善の意見やアイデアも発信可能！） ―― Q&A ―― Q：どんなお客様がいるの？ 旅行中の方、ビジネス利用の方、学生など様々。落ち着いた雰囲気があります。外国の方も多いため、英語・中国語・韓国語など語学力をお持ちの方は活かせます。 Q：働き方は？ 様々な時間帯の列車に乗務。【前日の終電→宿泊→翌日の7時台出勤】という勤務もありますが、個室の宿泊施設で休めるのでご安心ください。宿泊翌日の退勤時間が早いため、自分の時間もしっかり確保できますよ！ Q：未経験でも大丈夫？ 3ヶ月間の研修があるので大丈夫です！詳細は求人内『教育制度』の項目へ！ |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
＼ 未経験歓迎◎／ 経験や資格はいっさい問いません。 ……様々な方のご応募を歓迎します…… ◎2024年3月卒業見込みの新卒者（専門・短大・4大）、第二新卒、歓迎します！ ◎中国語や英語などが得意な方は、業務で語学力を活かせます！ ◎子育てしながら活躍しているパーサーもいます！ ……様々な先輩が活躍中！…… 保育士、アパレル販売員、バスガイド、事務職、警察官、ホテルスタッフなど、社員の前職はさまざま。「新幹線は多くの方に出会えるから」「明確なキャリアアップに惹かれた」などの理由で入社しています。先輩の9割以上が未経験スタート！なかには、勤続20年以上と長く活躍する社員もいます。 ※カムバック採用も実施しています。 弊社新幹線パーサーの経験者（1年以上）を対象にカムバック採用も行なっています。詳細はお問合せください。 |
| 募集背景 | ◆2023年秋、当社が生まれ変わりました！ 『東海キヨスク』と『ジェイアール東海パッセンジャーズ』が合併し、2023年10月に誕生した当社。東海道新幹線（東京ー新大阪）における車内サービスや、駅構内の店舗運営などを手がけています。 合併に伴い、新幹線の車内サービス事業で大きな変革を行ないました。昨今の購入スタイルの変化や働き方改革などの変化を受け、パーサーの業務から「ワゴン販売」を廃止。モバイルオーダーを導入し、より「最高品質のサービス提供」に注力できる体制を整えました。 今回は、体制が変わってからのはじめての募集。10名以上を採用するため、同期と一緒にスタートできます。ぜひお気軽にご応募ください！ |
| 雇用形態 |
正社員
※2ヶ月の研修期間があります。※年次有給休暇の付与は期間明けになります。また、研修期間中は一律支給の手当（月1万円分）の支給がありません。 ※その他の待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
東京もしくは大阪の支店
※勤務地は希望を考慮します。 ※転勤はありません。 ■東京列車営業支店／東京都中央区八重洲（東京駅周辺） ■大阪列車営業支店／大阪府大阪市淀川区（新大阪駅周辺） ◎I・Uターン歓迎（独身寮あり、新生活を応援します！） ◎休憩室にはヘルスケアルームあり（無料でマッサージを受けられます） 交通
■東京列車営業支店
JR山手線をはじめとした各線・東京メトロ丸ノ内線「東京駅」八重洲北口より徒歩3分 ■大阪列車営業支店 JR「新大阪駅」駅構内 |
| 勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制 └1日平均7h／平均実働週40h以内 ※乗務列車によって異なる ※月9～10回程度、東京・名古屋・大阪等での宿泊勤務あり ※残業月20h以下 【シフト例】 10：12～20：22 14：42～22：49（泊）6：16～13：58 ★宿泊の前後が休日なら1日半たっぷり休めます！ |
| 給与 |
【高卒】月給19万9200円～＋時間外手当100％ 【短大・専門卒】月給21万7400円～＋時間外手当100％ 【大卒以上】月給22万2000円～＋時間外手当100％ ◎上記はあくまでも新卒者の初任給の場合。年齢やスキルを考慮し決定します。 ◎月給には一律支給の手当を含みます。研修期間中は、一律支給の手当のうち【月1万円分】の支給がありません。その他の待遇に変更はありません。 ◎賞与年2回あり。基本毎年昇給！ 年収例
348万円／28歳
└月給20万円×12ヵ月+賞与＋諸手当 |
| 休日休暇 | ＼ 年間休日120日 ／ ■月8～11日休み ■年次有給休暇 ■結婚休暇 ■慶弔休暇 ■ドナー休暇 ■介護休職制度 ■産前産後休暇（取得実績多数） ■育児休職制度（取得・復帰実績多数）☆復職率91.3％ └時短勤務や、女性の管理職としての活躍など、多様な働き方をしています。 └産休・育休を経験した先輩が多いため、気軽に取得しやすい環境です！ ＜メリハリを付けて働けます＞ 運行時刻が決まっている新幹線だからこそ、残業はほぼありません。午前中に仕事を終えるシフトの場合は、午後からジムやヨガで汗を流したり、スポーツ観戦やライブを楽しむ時間も十分。翌日の休みと合わせて、旅行にでかける社員もいるくらいです。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給（年1回／4月） ■賞与（年2回／6月・12月） ■各種社会保険完備 【手当】 ■制服貸与 ■通勤手当 ■職務手当 ■時間外手当（100％支給） ■深夜勤務手当 【各種制度】 ■資格取得支援（車掌業務資格を取得可能！） ■財形貯蓄制度 ■時短勤務制度 ■ヘルス・ケアルーム（マッサージルーム） ■各種優待利用（福利厚生代行会社提供施設など） ◎宿泊施設を完備しています！ 宿泊を伴う勤務のために、会社内に宿泊施設を完備。個室で、プライベートの空間を確保できる場所です。また、タオルやシーツの替え、シャワー・パウダールームもあるため、安心して過ごしていただけます。 |
| 1日の流れ | ▼所属営業支店に出勤（東京もしくは大阪） チームで集合し、乗車前点呼、乗務内容の確認、連絡事項の共有、身だしなみチェックを行ないます。 ▼駅へ チームで新幹線が到着するホームへ。商品などはホームに用意された状態であるため、在庫の確認やコーヒーの準備などを行ない、出発後にすぐ動けるようにします。また、新幹線が来たら車内でお客様をお迎えします。 ▼新幹線出発 お客様におしぼりをお渡しし、車内放送、車内巡回やモバイルオーダー商品の提供、お客様からのサポートコール（毛布が欲しいなどの要望）への対応などを実施。 ▼乗務終了後 営業支店にて点呼を行ないます。その日の乗務について報告書を作成したら終わりです！ |
| 教育制度 | ……3ヶ月の研修プログラムあり…… ▼同期と一緒に研修スタート！ まずは、制服の着こなし方、スカーフの巻き方、立ち振る舞いや車内サービス、新幹線の構造などの基本を学びましょう。 ▼実践を想定したプログラムで学習！ 実際にあった例をもとに、お客様からの要望にお応えするケーススタディや、トラブル対応方法などを学びます。また、簡単な英会話なども学ぶ機会があります！ ◎今回の体制変革に伴い、今後教育体制・評価制度なども新たに設定していく予定です。「こんなスキルを伸ばしたい」といった要望があれば、ぜひ伝えてください！ |
| 会社名 | 株式会社JR東海リテイリング・プラス |
|---|---|
| 設立 | 2023年 |
| 代表者 | 代表取締役 小林創 |
| 資本金 | 7億円 |
| 従業員数 | 5500名（2024年4月時点） |
| 売上高 | 1016億円（2023年3月期実績） |
| 事業内容 | ■ストア事業 ■新幹線車内サービス事業 ■FC・ライセンス事業 ■飲食事業 ■EC事業 ■製造事業 など |
| 事業所 | ■本社（名古屋） 愛知県名古屋市中村区名駅3-22-8 大東海ビル９階 ■本社（東京） 東京都中央区日本橋3-1-17 日本橋ヒロセビル ■関東地区 ・関東支社：新横浜支店 ・東京列車営業支店 ・東京工場 ■静岡地区 ・静岡支社：三島支店／浜松支店 ■ 中部地区 ・中部支社：北支店／豊橋支店／西支店 ・名古屋工場 ■関西地区 ・関西支社：京都支店 ・大阪列車営業支店 ・大阪工場 |
| 関連会社 | ■東海キヨスク株式会社 ■株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズ ※2023年10月1日に『東海キヨスク株式会社』と『株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズ』が合併し、設立。 |
| 数字で見るJR-PLUS | ■東海道新幹線を利用するお客様：1日約43.2万人 東海道新幹線を利用する方は年間1億5800万人です。※JR東海HPより ■店舗の来店客数：1日約23万人 駅を中心に運営する店舗のお客様は年間約8700万人です。 ■店舗の数：294店舗 対面式の店舗から大型店舗まで立地に合わせて多様な店舗を運営しています。 ■店舗の売上：1日約2.4億円 全店舗の売上は1日で多い日に約2.4億円。繁忙期には1日で1500万円以上を売り上げる店舗もあります。 ■取り扱うお土産：約7600種類 670社の土産品メーカーとお取引があります。 ■日配品の製造数：1日約3.4万食 弁当・おにぎり・サンドイッチを3つの工場で製造しています。 |
| 社長メッセージ | 2023年10月1日に誕生したJR東海リテイリング・プラスは、JR東海グループ会社の中で、1+1が2以上になることを期待される2社が合併してできた会社です。 会社名のプラスには、ご旅行のお客さま、沿線地域にお住まいの皆さまに、心ときめくプラスの時間をこれまで以上に楽しんでいただけるようにならないといけないという思いを込めています。 新会社での事業展開にもご期待ください。 ▼詳細はこちらもご覧ください！ https://www.jr-plus.co.jp/about/ |
| 企業ホームページ | https://www.jr-plus.co.jp/ |
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