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株式会社トーコー
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株式会社トーコー役員運転手◆人物重視/9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なし(1260365)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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役員運転手◆人物重視/9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なしの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/11/16 - 2023/12/27)

役員運転手◆人物重視/9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なし
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
57歳の私が見つけた、人生最後の転職先。
◆未経験でも長く活躍できるチャンス。
9割以上の社員が定年の65歳まで働く当社。先輩方に続きたいと、57歳にして転職を決意。役員専属ドライバーは初めてでしたが、研修も充実していて安心でした。

◆“話しかけないこと”が、最高の気遣い。
役員の方々は移動中も仕事をしているので、「動く役員室」である車内は静けさを保つことが正解。ずっと同じ方を担当できるので、お客様がコロコロ変わって気疲れすることもありません。

◆ひたむきに黙々と働く姿勢が評価される。
運行指示は、当社の管理室から端末に共有されます。1日の予定に沿って時間を守り安全運転を心掛けることが大切です。

◆体にも負担なく余裕を持って働ける。
1回の運転目安は20~30分程度と走行距離も短め。それ以外の時間は待機室やオフィス、車の中で準備待つことが仕事です。

◆自分に合った働き方が叶う。
家族との時間を持ちたいので残業が少ない案件を、先輩の中には休日や深夜の出勤が多い案件をあえて選んでしっかり稼ぐ方も。理想の働き方が叶います。

募集要項

仕事内容
役員運転手◆人物重視/9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なし
上場企業や銀行といった取引先の専属ドライバーとして、社長や役員クラスの方の送迎を担当。お客様先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。

▼運行準備
専用の端末で、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なので、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。

▼送迎開始
お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20~30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合もあります。送迎のない時間帯は、お客様先の待機室で、出先であれば車両の中で待機となります。次の運転に備えて、しっかりと心身を休めます。

▼日報作成
業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。1ヶ月分をまとめて当社の担当者に提出します。

◎車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、全て運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すので、ドライバーが直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。

<遠慮せず希望を教えて下さい>
◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で担当先が変わることもあります。

◎定時で終わる仕事場がいい、残業が多いお客様を担当したい、煙草を吸わないお客様をお願いしたいなどご希望を教えて下さい。

◎ノルマ無し。タクシーと違い、夜勤もありません。

◎オフィスはアルコール消毒など感染対策を徹底しています。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎ブランクOK

《社会人経験豊富な方(10年以上勤務)、最後の転職を考えている方、歓迎します!》

■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
└特別な免許は必要ありません。普通免許さえあればすぐにスタートできます。

◎転職回数不問
◎前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフなどさまざま。90%以上が未経験からスタートしています。
募集背景 当社は、「三菱UFJ銀行」様が主要なお取引先。グループ全体で約600台の管理車両を有し、うち約200台が「三菱UFJ銀行」様で、残り約400台、約250社が上場企業を中心に一般のお客様。社長や役員の送迎サービスを専門に提供しています。運行管理ITネットワークシステム「FIRST-RUNS(R)」を業界に先駆けて導入。運行計画から万一の事故の処理まで、トータルでサポートしています。お客様のニーズを的確に捉えたサービスが評価され、依頼は着実に増加。今後もお客様の期待にお応えするために、ドライバーを増員することになりました。
雇用形態
契約社員

◎3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は変わりません。
◎1年ごとの契約更新ですが、長期就業を前提としています。
(3年勤務後に、無期雇用への切替および正社員登用制度あり)
◎社員の90%以上が定年(65歳)まで勤務しています。
◎正社員登用率は100%(2023年4月実績)です。
◎定年後、70歳まで勤務するのも可能。条件などは別途ご質問ください。
勤務地・交通
主に大阪市内と兵庫・京都を含むその近郊(芦屋、豊中、西宮、尼崎、宝塚、伊丹、吹田、茨木、高槻)の勤務となります。

◎希望を十分に考慮します。
◎転居を伴う転勤はありません。
交通
勤務地により異なります。
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間)
◎お客様によって多少勤務時間が異なります。

<残業時間の希望を教えてください!>
残業は取引先によって様々。残業が月10時間程度の取引先もあります。ぜひご希望を教えてください。もちろん「残業代で稼ぎたい」という方も、希望に沿った配属をします。
給与 月給22万1000円+賞与年2回+残業代全額支給
◎サービス残業はありません。残業は1分単位で支給します。
年収例
平均年収は、残業手当や賞与を含め、350万円前後です。
休日休暇 《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
■祝日休
■年末年始休暇有
■有給休暇(10日~20日付与)

※万が一の場合に代理で運転できるように、本社には常に約7~10名の運転手が控えています。そのため、たとえば、急に体調不良になった場合なども、安心して有給休暇を取ることができます。

※お客様のご都合で休日出勤もあります。案件の都合上どうしても振替休日がむずかしい場合は、「休日出勤の手当」を全額支給いたします。どうしても勤務できない場合は、代わりの運転手を手配しますので、お休みも遠慮せず安心してとれます。
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(6月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■定期健康診断
■産業医との面談診察

★運転手の健康管理を徹底しています!
運転手たちが安心して長く働けるように、当社は健康管理を徹底。定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けています。
教育制度 ■安心して始められる、充実の教育制度!
入社後はまず、約1週間の座学を実施。運転エリアの地理、送迎の際のマナー、コンプライアンスや守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識などを学びます。その後は約1ヶ月の実技講習。事故防止のための技能研修などを行ないます。研修期間は約1ヶ月を想定していますが、その人の習熟度に合わせて変更。「まだあまり自信がない…」ということであれば、2ヶ月ぐらい研修することもあります。

■上司がなんでも相談に乗ります!
クライアント先に配属された後は、上司がバックアップ。何かあれば、遠慮なくご相談を。必要に応じて、上司からクライアントに要望を出したり相談したりします。
ドライバーの90%以上が未経験スタート 先輩社員たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフ、旅行業界、病院受付などさまざま。ドライバーの経験がまったくなかった人たちでも活躍しています。また、50代で当社に入社する人が多く、60代が全体の40%。90%以上の社員が定年の65歳まで勤務しています。元気で長く勤務できるように環境を整えています。

会社概要株式会社トーコー

会社名 株式会社トーコー
設立 1988年
代表者 代表取締役社長 菱谷 浩三
資本金 4000万円
従業員数 705名
事業内容 車両運行管理

<受賞実績>
■秘書・総務担当者が選ぶ役員運転手専門会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
■社員を大切にしてくれる会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
事業所 本社/大阪府大阪市中央区瓦町2丁目1番1号
東京本社/東京都中央区新川2-1-5
企業ホームページ http://www.toko-corp.co.jp
採用ホームページ 株式会社トーコー
https://en-gage.net/toko-corp_saiyo
個人名の表記について
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