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株式会社トーコー
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株式会社トーコー役員付き運転手◆9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なし(1265381)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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役員付き運転手◆9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なしの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/12/28 - 2024/02/07)

役員付き運転手◆9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なし
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
特別な運転スキル、要りません。楽しいトーク、求めません。
◆求めるのは運転が好きという気持ちだけ。
運転するのは上場企業や銀行の役員クラスのお客様を乗せる、黒塗りの高級車。実務講習を交えた1ヶ月以上の研修でしっかりとサポートするので、「運転に自信がない」という方も安心です。黄色信号では早めに停止する。一時停止は3秒以上止まる。そんな基本的な交通ルールを守って慎重に運転できればOKです。

◆「動く役員室」におしゃべりは不要です。
役員の方々は移動中も仕事をしているので「動く役員室」である車内では静寂を保ちます。役員の方が運転手に直接、運行を指示することもありません。事前に決められたスケジュールに沿って黙々と運転すればOKです。

◆待機するのも仕事のうちです。
クライアント企業の専任ドライバーとなるので、運転は1日2~3時間のみ。1回あたり20分~30分と走行距離も短め。1日のうち、ほとんどが待機室やオフィス、車の中で待機となります。待機中は読書など自由に過ごせます。

もちろん待機中もお給料は変わらず出るのでご心配なく。ここで心穏やかな毎日を過ごしませんか?

募集要項

仕事内容
役員付き運転手◆9割が定年まで勤務/土日祝休/運転は1日2~3時間/ほぼ待機/ノルマ・夜勤なし
上場企業や銀行といった取引先の専属ドライバーとして、社長や役員クラスの方の送迎を担当。お客様先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。

▼運行準備
専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なので、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。

▼送迎開始
お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20~30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合もあります。送迎のない時間帯は、お客様先の待機室で、出先であれば車両の中で待機となります。次の運転に備えて、しっかりと心身を休めます。

▼日報作成
業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。

◎車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、全て運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すので、ドライバーが直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。

<遠慮せず希望を教えて下さい>
◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で担当先が変わることもあります。

◎定時で終わる仕事場がいい、残業が多いお客様を担当したい、煙草を吸わないお客様をお願いしたいなどご希望を教えて下さい。

◎ノルマ無し。タクシーと違い、夜勤もありません。

◎オフィスはアルコール消毒など感染対策を徹底しています。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎ブランクOK

《社会人経験豊富な方(10年以上勤務)、最後の転職を考えている方、歓迎します!》

■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方
└特別な免許は必要ありません。普通免許さえあればすぐにスタートできます。

◎転職回数は不問です。
◎先輩社員の前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフなどさまざま。90%以上が未経験からスタートしています。
募集背景 \【10名の積極採用】人生最後の転職は未経験から始める役員付き運転手!/

当社は、「三菱UFJ銀行」様が主要なお取引先。グループ全体で約600台の管理車両を有し、うち約200台が「三菱UFJ銀行」様で、残り約400台、約250社が上場企業を中心に一般のお客様。社長や役員の送迎サービスを専門に提供しています。

運行管理ITネットワークシステム「FIRST-RUNS(R)」を業界に先駆けて導入。運行計画から万一の事故の処理まで、トータルでサポートしています。お客様のニーズを的確に捉えたサービスが評価され、依頼は着実に増加。今後もお客様の期待にお応えするために、ドライバーを増員することになりました。
雇用形態
正社員

◎3ヶ月の試用期間があり、期間中の雇用形態は契約社員です。試用期間明け後は、必ず正社員登用となります。
◎社員の90%以上が定年(65歳)まで勤務しています。
◎定年後、再雇用で70歳まで勤務することも可能です。条件などは別途ご質問ください。
勤務地・交通
主に大阪市内と兵庫・京都を含むその近郊(芦屋、豊中、西宮、尼崎、宝塚、伊丹、吹田、茨木、高槻)の勤務となります。

◎希望を十分に考慮します。
◎転居を伴う転勤はありません。
交通
勤務地により異なります。
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間)
◎お客様によって多少勤務時間が異なります。

<残業時間の希望を教えてください!>
残業は取引先によって様々。残業が月10時間程度の取引先もあります。ぜひご希望を教えてください。もちろん「残業代で稼ぎたい」という方も、希望に沿った配属をします。
給与 月給22万1000円+賞与年2回+残業代全額支給
◎サービス残業はありません。残業は1分単位で支給します。
年収例
平均年収は、残業手当や賞与を含め、350万円前後です。
休日休暇 《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
■祝日休
■年末年始休暇有
■有給休暇(10日~20日付与)

※万が一の場合に代理で運転できるように、常に10名以上の運転手が控えています。そのため、たとえば、急に体調不良になった場合なども、安心して有給休暇を取ることができます。

※お客様のご都合で休日出勤もあります。案件の都合上どうしても振替休日がむずかしい場合は、「休日出勤の手当」を全額支給いたします。どうしても勤務できない場合は、代わりの運転手を手配しますので、お休みも遠慮せず安心してとれます。
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(6月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■定期健康診断
■産業医との面談診察

★運転手の健康管理を徹底しています!
運転手たちが安心して長く働けるように、当社は健康管理を徹底。定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けています。
教育制度 ◆安心して始められる、充実の教育制度!
入社後はまず、約1週間の座学を実施。運転エリアの地理、送迎の際のマナー、コンプライアンスや守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識などを学びます。

その後は約1ヶ月の実技講習。事故防止のための技能研修などを行ないます。研修期間は約1ヶ月を想定していますが、その人の習熟度に合わせて変更。「まだあまり自信がない…」ということであれば、2ヶ月ぐらい研修することもあります。

◆上司がなんでも相談に乗ります!
クライアント先に配属された後は、上司がバックアップ。何かあれば、遠慮なくご相談を。必要に応じて、上司からクライアントに要望を出したり相談したりします。
ドライバーの90%以上が未経験スタート 先輩社員たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフ、旅行業界、病院受付などさまざま。ドライバーの経験がまったくなかった人たちでも活躍しています。また、50代で当社に入社する人が多く、60代が全体の40%。90%以上の社員が定年の65歳まで勤務しています。元気で長く勤務できるように環境を整えています。

会社概要株式会社トーコー

会社名 株式会社トーコー
設立 1988年
代表者 代表取締役社長 菱谷 浩三
資本金 4000万円
従業員数 705名
事業内容 車両運行管理

<受賞実績>
■秘書・総務担当者が選ぶ役員運転手専門会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
■社員を大切にしてくれる会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
事業所 本社/大阪府大阪市中央区瓦町2丁目1番1号
東京本社/東京都中央区新川2-1-5
企業ホームページ http://www.toko-corp.co.jp
採用ホームページ 株式会社トーコー
https://en-gage.net/toko-corp_saiyo
個人名の表記について
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