- 【事業内容】
- ■港湾運送業 ■貨物利用運送業 ■通関業 ■倉庫業 ■海運・商社代理業 ■梱包業 ■港湾労働者派遣事業(港23-03-0009) ■その他関連事業
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 港湾作業スタッフ(未経験歓迎)◆最大20万円の入社祝金/面接1回/2年目で年収550万円以上も可能! 名古屋港にて、船への貨物の積み下ろし作業などをお任せします。【Q1】どこで働くの? 物流の拠点として国内最大級を誇る名古屋港が舞台!港に船がついたら、貨物を積み込むための作業を行ないます。停泊中の船内にて作業を行ないますが、出港する船に乗ることはありません。1日1~4隻程度を担当し、固定メンバー(6~7名)と応援メンバー(3~4名)のチーム制で、協力し合いながら進めていきます! 【Q2】船がつくまでは何をするの? 船が港に到着するまでのインターバルは、港近くの休憩所にて待機。スマホやテレビを観たりもOKで、中には寝ている人も(笑) 【Q3】どんな作業をするの? ◆船内でのラッシング作業 船に貨物を積み込み、揺れで貨物が動かないように固定する作業です。コンテナや貨物ごとに固定方法が異なりますが、難しい作業はありませんのでご安心ください! ◆クレーンのオペレーター補助 船まで貨物を運搬する際は、クレーンや大型のフォークリフトを使用します。免許が取れるまでは、玉掛け作業の補助などをお願いします。 ※まずは上記から始め、資格取得ができればリフトのオペレーターになったりとステップUPしていけます! ……入社後の流れ…… ▼基礎研修(入社~3ヶ月) 1ヶ月目は、業務に必要な基礎知識や道具の使用方法などを学ぶ研修を実施。大きな荷物や重機を扱うため、安全講習も受講します。2ヶ月目から班に配属。先輩が付いて作業の流れをお教えします。 ▼4ヶ月目から本格的なデビュー 通常勤務がスタート!早ければ入社4ヶ月目で月収40万円以上も可能です! <さらに資格取得で給与UP!> 資格をとって業務の幅が広がれば、給与もさらにUP。クレーン運転士やフォークリフトなど、業務に活かせる資格は、受験費用を会社が負担します! |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車免許をお持ちの方 └AT限定の場合、入社前に限定解除していただければOKです! ~下記のような方にオススメです!~ ◇早期に稼げる仕事がしたい方 ◇安定企業で正社員として働きたい方 ◇体を動かすことが好きな方 ◇チームの仲間と協力して進める仕事がしたい方 ★必須ではありませんが、「玉掛け」「フォークリフト免許」「大型特殊自動車免許」などの資格をお持ちの方は活かせます! \経歴や転職回数などは一切不問!/ チームワークを大切にできるかを重視しているため、「中卒」「高卒」などの学歴、「無職」「フリーター」などの過去の経歴や転職回数は選考に一切関係ありません。未経験の方も、社会人経験がない方も、安心してご応募ください! |
募集背景 | <名古屋港でトップクラスの規模を誇る会社!> 1949年の設立以来、北海道から沖縄までの全国各地、さらに台湾や韓国を中心とした海外でも、運輸・輸送・輸出入・通関業務を展開する当社。さまざまな海運業務のすべてをワンストップで実現し、たくさんのお客様から信頼を獲得してきました。 今回募集する名古屋港での作業は、長年の実績がある当社の主要拠点。名古屋港内でトップクラスの規模を誇る会社として、安定した依頼が寄せられています。さらに最近では働き方改革も推進しており、今後のさらなる事業拡大と組織強化に向けて、新たな仲間を募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
※試用期間(6ヶ月)があります。その間の給与や待遇などに変更はありません。 |
勤務地・交通 |
……名古屋港で勤務!転勤ナシ……
【名古屋港オペレーションセンター】愛知県名古屋市港区金城埠頭2-7 ◎転勤はありません。 ◎U・Iターン歓迎! ◎マイカー通勤推奨!無料駐車場完備! 交通
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「金城ふ頭駅」より徒歩10分
※早朝・夜間勤務の場合、あおなみ線は利用不可となるため、マイカー通勤を推奨しています(無料駐車場あり)。 |
勤務時間 | 7:45~15:45(実働7時間) ※基本的に上記の勤務となりますが、船の入港スケジュールにより時差出勤や夜勤となる場合もあります。 ◎月1~2回ほど24時間勤務があります。 7:45~翌7:30(実働19.75時間/昼休憩+待機時間120分、夜休憩60分、深夜休憩60分) └待機&休憩時間も手当支給! |
給与 |
月給22万1225円以上+残業代全額支給+各種手当+賞与年2回 《入社1年目で月収40万円以上も可能!》 月収例40万円以上 (内訳)月給+残業代15万円+乗船手当2万円+深夜割増手当1万5000円 ※上記は一例です。実際の残業時間などにより変動します。 ※乗船手当は停泊中の船内での作業が対象。出港する船に乗ることはありません。 ※職場環境に慣れるため入社3ヶ月ほどは残業少なめですが、通常勤務になれば各種手当で収入が一気にUP! ※早ければ入社4ヶ月目から月収40万円以上が可能!頑張った分だけ稼げる環境です! 年収例
550万円(28歳/入社2年)
※年齢問わず、上記金額が目安です。 <年収例> 600万円(入社3年/一般) 750万円(入社20年/一般) 800万円(入社15年/副班長) 900万円(入社30年/班長) |
休日休暇 | <月2~3日程度の希望休が取得可能!> ■週休2日制(月8日休み/シフト制) └月8日の休みのうち、月2~3日は希望休を取得できます。 └休日出勤を行なう場合がありますが、代休または手当を支給します。 ■年末年始休暇 ■有給休暇(取得率約95.1%!月2~3日の取得もOK!) ■産休・育休(取得・復職実績あり) ■介護休暇 ■慶弔休暇 ◎年間休日110日 |
福利厚生・待遇 | ■入社祝い金(最大20万円を支給) ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月・12月)※昨年度実績2ヶ月分 ■交通費全額支給 ■社会保険完備 ■時間外手当(全額) ■役職手当 ■乗船手当 ■安全手当(月3000円) ■家族手当 ■深夜割増手当(休憩時間も対象) ■資格手当(月3000円~※規定有) ■資格取得支援制度(受験費用は全額会社負担) └大型特殊、大型免許、クレーン運転士、フォークリフト、玉掛け、ショベルローダー、車両系建設機械、けん引など会社負担で様々な資格を取得可能! ■慶弔金(結婚・出産など) ■永年勤続表彰制度(10年・20年・30年・40年) ■財形貯蓄制度 ■退職金(勤続2年以上) ■食事補助 ■社内分煙 ■車通勤OK ■制服貸与 ■名古屋港水族館無料入場 ■業界保養所 ■再雇用制度(65歳まで/定年60歳) \最大20万円の入社祝い金/ 入社時に10万円を全員に支給!さらに勤務状況に応じて半年後に10万円を支給! |
1日の流れ(例) | <通常勤務> ▼7:45~11:00/出社・貨物船の荷下ろし ▼11:00~14:00/昼休憩・待機 ▼14:00~16:30/コンテナ船作業 ▼17:00/帰社 ◎船の入港スケジュールに応じて、午前11時や昼過ぎに仕事が終わることも! <24時間勤務>※月1~2回ほど ▼7:45/出社 ▼7:45~16:30/1隻目のコンテナ船作業(昼・夕休憩2h含む) ▼18:30~2:00/2隻目のコンテナ船作業(夜休憩1h含む) ▼2:00~7:00/3隻目のコンテナ船作業(深夜休憩1h含む) ▼7:30/帰社 ◎作業合間の休憩時間も手当が支給されるため、しっかり稼げます! |
先輩の声(H・K/入社1年・33歳) | 前職は、エレベーターの保守を行なうエンジニアで1人作業が中心。チームで働ける仕事を探していたときに当社を見つけました。稼げる仕事の上、体を動かすことが好きだったので入社を決意。現在は船にコンテナ・車・果物などを積み込む荷役作業をしています。 この仕事のやりがいは、働いた分だけ給与UPが叶うこと。入社1年目からしっかり稼げますが、先輩たちの年収を聞くと、この先もっと高収入が狙えそうと期待が持てます。休日は不規則ですが、毎月2~3日の希望休が出せるので、家族との用事が合わせやすいのもいいですね。 優しい先輩たちばかりですし、食事に行ったりとプライベートでも仲が良いです!私たちと一緒に頑張りましょう! |
会社名 | 東海協和株式会社 |
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設立 | 1949年 |
代表者 | 代表取締役 小山 登司雄 |
資本金 | 9900万円 |
従業員数 | 350名(2024年8月時点) |
売上高 | 84億4000万円(2024年3月期実績) 85億5000万円(2023年3月期実績) 80億3000万円(2022年3月期実績) |
事業内容 | ■港湾運送業 ■貨物利用運送業 ■通関業 ■倉庫業 ■海運・商社代理業 ■梱包業 ■港湾労働者派遣事業(港23-03-0009) ■その他関連事業 |
事業所 | 本社/愛知県名古屋市港区入船1-1-20 |
SDGsへの取り組み | 当社は「持続可能な開発目標(SDGs)」の取り組みに賛同し、基本理念である「環境」「社会」「経済」の3つの視点にたち、SDGs17種類の目標のうち、13種類に関係する様々な課題に取り組んでいます。また、国土交通省が提唱する「みなとSDGsパートナー登録制度」の理念に賛同し、2030年に向けた重点的な取り組み事項を設定して取り組んでいきます。 |
企業ホームページ | http://www.tokai-kyowa.co.jp |
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