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取材から受けた会社の印象
「今、取材受けてるんだけど、現場の意見も聞かせてよ！」と近くにいた社員に声をかける代表。「俺っすか！うまく話せるかな…（笑）」と答える社員。こんな風にスタートした取材。社風の良さがたくさん伺えました。
同社には、居心地の良さを感じている方が多くいるとのこと。そのワケについて伺うと、やはり社内の仲が良いことが一番の要因としてあげられるようです。
特に代表の小竹さんが話しやすい雰囲気で、年次や経験関係なく、フランクに話し合えるそうです。例えば、給与面。一般的な会社では言いにくい「もっと給与を上げてほしい」という要望も、小竹さん相手なら気軽に伝えられるとのことでした。
こうした居心地の良い雰囲気がある同社であれば、人間関係を大切にしながらすぐに馴染んでリラックスして働けそうですね。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■自分の頑張りが給与というカタチで表れます。
運んだ荷物の数や勤務時間帯、出勤日数など日常的な頑張りが、しっかりと収入に反映される同社。こうした歩合制のように成果に応じて収入が変動する一面を持ち合わせながらも、毎月安定した収入を得ることができるのも同社の魅力です。また、社員が声をあげやすい風土がある会社だから、「これくらい稼ぎたい」と相談すれば、その額に応じた案件を振ってくれるそう。毎日の仕事がしっかりと収入に跳ね返ってくることは、モチベーションにも繋がるとのことでした。
運んだ荷物の数や勤務時間帯、出勤日数など日常的な頑張りが、しっかりと収入に反映される同社。こうした歩合制のように成果に応じて収入が変動する一面を持ち合わせながらも、毎月安定した収入を得ることができるのも同社の魅力です。また、社員が声をあげやすい風土がある会社だから、「これくらい稼ぎたい」と相談すれば、その額に応じた案件を振ってくれるそう。毎日の仕事がしっかりと収入に跳ね返ってくることは、モチベーションにも繋がるとのことでした。
厳しさ■身体的な疲れを感じる厳しさがあります。
中型トラックを運転する場合、配送件数は1日6～10件ほど。大型トラックの場合、岐阜県高山市や富山県まで配送することもあり、件数は1日3～5件ほど。いずれも配送件数が多かったり、配送エリアが比較的遠かったりして、業務負荷は大きめだそうです。長時間の運転で腰や背中が痛くなることもあると言います。身体を動かす仕事として、こうした辛さを感じることがあるのも、この仕事の厳しさです。
中型トラックを運転する場合、配送件数は1日6～10件ほど。大型トラックの場合、岐阜県高山市や富山県まで配送することもあり、件数は1日3～5件ほど。いずれも配送件数が多かったり、配送エリアが比較的遠かったりして、業務負荷は大きめだそうです。長時間の運転で腰や背中が痛くなることもあると言います。身体を動かす仕事として、こうした辛さを感じることがあるのも、この仕事の厳しさです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎チームワークを大切にできる方
社員同士のやりとりが豊富な同社。業務中は、社長や社員と連携を取りながら進めています。そのため、「コミュニケーションを取りながら仕事をしたい方」「人との繋がりを大切にしたい方」にピッタリです。
社員同士のやりとりが豊富な同社。業務中は、社長や社員と連携を取りながら進めています。そのため、「コミュニケーションを取りながら仕事をしたい方」「人との繋がりを大切にしたい方」にピッタリです。
向いていない人△体を動かすことに抵抗がある方
荷物の積み下ろしや長時間の運転など、身体的な負担が大きい仕事です。そのため、「体を動かすことに抵抗がある方」には向いていません。
荷物の積み下ろしや長時間の運転など、身体的な負担が大きい仕事です。そのため、「体を動かすことに抵抗がある方」には向いていません。
