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「株式会社Kグランドサービス(鴻池グループ)/グランドハンドリングスタッフ◆空港での地上業務を担当/大手グループの安定基盤/賞与年2回/経験者優遇」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロットの転職・求人情報が満載です!

グランドハンドリングスタッフ◆空港での地上業務を担当/大手グループの安定基盤/賞与年2回/経験者優遇
株式会社Kグランドサービス(鴻池グループ)
プロ取材
大阪府泉佐野市の本社にて、採用担当の方に取材しました。関西国際空港でのグランドハンドリング業務で、トップクラスのシェア率を維持している同社。大手グループの一員でもある安心の環境で、腰を据えて働けます!
エン転職 取材担当者
河村
取材担当者-河村
株式会社Kグランドサービス(鴻池グループ)
掲載期間24/03/2824/05/22

グランドハンドリングスタッフ◆空港での地上業務を担当/大手グループの安定基盤/賞与年2回/経験者優遇

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間
グランドハンドリングスタッフ◆空港での地上業務を担当/大手グループの安定基盤/賞与年2回/経験者優遇イメージ1
空の旅に心を躍らせる人々で賑わう空港があなたの職場になります。青や緑の色とりどりのライトが輝く、夜の空港もきれいですよ!
地上から大空へ。安全のバトンをつなぎます。
\\空の旅の安全、私たちが守ります//
「滑走路に向かう機体を見送っていると、搭乗しているお客様が笑顔で手を振ってくれることがあるんです。安全・安心な空の旅に貢献しているという誇らしさを感じる瞬間ですね」――こう話すのは、航空機の誘導担当のスタッフ。実際に、私たちの仕事は、航空機が無事に飛び立つために欠かせないもの。航空業界の一翼を担うやりがいを持って働けます!

\\未経験からプロフェッショナルに//
安全が最優先の空港では、航空機のドアを開閉するだけでも専門の資格が必要です。でも、同期と一緒に学べる集合研修や、あなた専属のサポートがある当社なら大丈夫!経験ゼロから、世界基準の技術を身につけられます。

\\関空での業務シェア率、トップクラス//
日本でも有数の旅客数を誇る羽田空港と関西国際空港が、私たちのフィールド。JALをはじめ、世界各国の航空会社のフライトを数多く担当しています。鴻池グループの経営基盤も加われば、安心感も倍増!グランドハンドリングに挑戦するなら、ぜひ当社をお選びください!

募集要項

仕事内容
グランドハンドリングスタッフ◆空港での地上業務を担当/大手グループの安定基盤/賞与年2回/経験者優遇
あなたにお任せするのは、空の旅の安全・安心を支えるグランドハンドリング業務。航空機の運行には欠かせない大切な仕事です!

<具体的な業務内容>
★航空機の誘導(マーシャリング)
着陸した航空機が定位置に駐機するよう手信号で誘導する、地上でのナビゲーション役を担います。

★航空機の地上移動(トーイング/プッシュバック)
専用の特殊車両を用いて、航空機を安全・確実に動かします。航空機を牽引するのがトーイング、航空機を押し出すのがプッシュバックです。

★パッセンジャーステップの装着
専用の特殊車両を使って、お客様が乗り降りするためのステップを操作し、航空機に取り付けます。

★手荷物・貨物の搭載
お客様の手荷物や貨物などを搬送し、航空機の貨物室内に積み込みます。限られた時間内で作業するスピードと、破損なく運ぶための丁寧さが求められる仕事です。

<仕事のQ&A>
Q)業務の体制は?
A)チームで1つのフライトをこなします。メンバーそれぞれに決まった役割があるので、連携して進めることが大切です。

Q)どのくらいの人数で作業するの?
A)フライトによって変わりますが、1便あたり5~7名が平均です。

Q)1便にかかる時間はどのくらい?
A)国内線は30~40分、国際線は1時間、貨物専用機は2時間程度が目安です。

\この仕事の魅力/
◎大きな達成感を味わえます!
航空機の到着から出発まで、幅広いグランドハンドリング業務に携わります。無事に発着したときに味わえる喜びはひとしおです!

◎未経験からプロへと成長できます!
特殊車両の運転や航空機ドアの開閉など、一つひとつの操作に資格が必要です。初めての業務ばかりだと思いますが、周囲がしっかりフォローしますのでご安心ください!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■普通自動車運転免許を保有もしくは入社日までに取得可能な方(AT限定可)

◎グランドハンドリングや航空業界での勤務経験をお持ちの方は優遇します。もちろん、未経験の方のチャレンジも歓迎です。これから社会人デビューしたい方もぜひご応募ください!

\一つでも当てはまる方は大歓迎!/
★空港や飛行機、旅行が好き
★非日常的な場所で働きたい
★スケールの大きい仕事がしたい
★誇れる仕事がしたい
募集背景 \関西・東京支店にて各10名以上の積極採用/
手荷物の搭載や離発着前の誘導など、航空機の運航に必要な地上支援業務であるグランドハンドリングを行っている当社。関西国際空港では、長年にわたりトップクラスのシェアを維持しており、2014年からは、羽田空港でも事業を展開しています。

社会情勢が落ち着いてきた現在、国内外の往来は活発化している状況です。そのため、グランドハンドリングスタッフを増員し、体制の強化を図ることにしました。

今回の募集では、本社・関西支店(関西国際空港勤務)と東京支店(羽田空港勤務)で、それぞれ10名以上を採用予定!たくさんの同期と一緒にスタートできるこの機会に、ぜひご応募ください。
雇用形態
正社員

※3ヶ月間の試用期間があります。期間中も、給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
下記いずれかの勤務地から、希望により決定します。

◆本社・関西支店(関西国際空港勤務)
└大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21 りんくう国際物流センター4階

◆東京支店(羽田空港勤務)
└東京都大田区羽田空港1-6-6 第一綜合ビル4階
交通
◆本社・関西支店
└JR関西空港線・南海電鉄空港線「りんくうタウン駅」5番出口より徒歩7分

◆東京支店
└東京モノレール羽田空港線「整備場駅」より徒歩1分
勤務時間 変形労働時間制(月平均165時間)
└5:00~翌2:00の間で、8時間ご勤務いただきます。

※残業は月平均25時間程度です。スケジュールや業務量を調整しての残業時間削減など、働き方改革に取り組んでいます。
給与 月給21万4300円以上+各種手当+賞与年2回(今年度実績:4.1ヶ月分)
※上記は最低保証額です。経験や能力などを考慮して決定いたします。
※残業が発生した場合は、別途時間外手当を全額支給いたします。
年収例
367万円/25歳(経験5年)
524万円/35歳(経験15年)
633万円/45歳(経験26年)
休日休暇 ◆シフト制(月9~10日)
◆年次有給休暇 ※取得率80%超!
◆夏季休暇(3日)
◆産前・産後・育児休暇 ※取得・復職実績あり
◆介護休暇
◆慶弔休暇
◆慰労休暇 ※勤続20年以上

◎5日以上の連続休暇の取得もOK!
福利厚生・待遇 \大手グループならではの充実度!ぜひご一読を/
◆昇給年1回(4月)
◆賞与年2回(7月・12月/今年度実績:4.1ヶ月分)
◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆報奨金
◆制服貸与
◆保養所あり
◆JAL国内線スタッフトラベル制度
└年4往復まで、無料でJALの国内線を利用できます!※入社3カ月後から利用可

<手当・補助>
◆時間外手当(全額支給)
◆出張手当
◆役職手当
◆家族・扶養手当
└配偶者:月1万6400円、子ども1人につき:月5400円
◆資格手当
└車両・航空機関係の資格のほか、英検・通関士などの公的資格も対象
◆資格支援制度
└会社が指定する通信教育を受講する際、受講料の1/2を補助(上限:1万円)

<就労環境>
◆オフィス内禁煙
◆海外出張あり

<通勤関係>
◆交通費(全額支給)
◆マイカー通勤可(駐車場完備)※本社・関西支店のみ

<資産形成支援>
◆財形貯蓄制度
◆社員持株会
◆退職金制度
入社後のステップ ▼集合研修(最大3ヶ月)
大阪と東京のそれぞれの拠点で、入社者全体での研修を行います。業務に必要な資格を取得して、ひとり立ちを目指しましょう。未経験者の方には、一定の期間、専属の教官が付きます。イチから丁寧に教えていきますのでご安心ください!

▼OJT
コンテナを牽引する特殊車両運転などの運転技術を磨いていきます。現場では、世話役という年齢の近い先輩がついてサポートしますよ!

▼スキルアップ
空港には、独自のライセンスを持つ人しか動かせない器材や装置がたくさんあります。さまざまな資格を取得していくことで、より幅広く、専門的な業務に携われるようになるので、段階的に成長していってください!
先輩からのメッセージ ――私がグランドハンドリングを知ったのは、旅行で空港を利用したときでした。あっという間に多くの車と人が飛行機の周りに集まって作業している風景を見て「なんか、かっこいい!」と思い、すぐにネットで調べました。現在では、そのときに目にした巨大な飛行機を誘導する業務を担当し、日々やりがいを感じながら働いています。(入社1年目・女性社員)

――到着機を駐機場まで誘導し停止させる、マーシャリングを初めて行ったときのドキドキと達成感は、今も忘れることが出来ません。航空機の間近という非日常な場所で働くことができるのは、この仕事の醍醐味だと思います。(入社16年目・男性社員)
転職・求人情報イメージ1
一人ひとりの社員の成長と世界基準のハンドリング技術を発揮するチーム力で、No.1グランドハンドリング企業を目指していきます。
転職・求人情報イメージ2
20代~30代を中心に、幅広い年代のスタッフが活躍しています。日頃からコミュニケーションをとっているので、質問や相談もしやすい環境です。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

同社の事業であるグランドハンドリングとは、空港で航空機運航のために行う地上支援の総称。取材では、想像以上にたくさんの業務があることを教えていただきました。

まずは、着陸した航空機を駐機場に誘導するマーシャリングや、航空機を押したり引いたりするトーイング・プッシュバック。空港や飛行機の窓から作業の様子が見えるので、一般の方の目に触れることも多い仕事です。

また、お客様の手荷物や貨物などの搬送・搬入や、航空機室内備品の積み込みも業務の一つ。さらには、ウエイト&バランスと呼ばれる、航空機が最適なバランスを保って運航できるように調整する重要な業務も担っているそうです。

取材を通じて、グランドハンドリングは、高度なノウハウとスキルから生まれるプロの仕事であることを実感しました。JALをはじめ、世界の航空会社にも高品質なサービスを提供する同社なら、空の旅を支えるスペシャリストとして成長していけそうです。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎空の旅を支える誇りを持てること
グランドハンドリングスタッフは、出発準備が整った航空機を送り出す役割も担います。作業の完了後、航空機に向けて手を振ってお見送りをしていると、こちらに気づいて手を振り返してくれるお客様もいるのだとか。こうしたお客様の笑顔や、無事に飛行機が飛び立っていく様子を見られたときには、大きな嬉しさと達成感を得ることができるでしょう。
厳しさ△体力的な負担を感じる場面があること
夏の暑さや冬の寒さの中でも、屋外で作業を行う必要があります。また、お客様の荷物を持ち上げたり、航空機の到着が遅れて短時間での作業を行ったりと、体力を使った際には疲れを感じることもあるそうです。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎航空業界で働きたい方
航空機に関わる職業と聞くと、パイロットやCAが思い浮かぶかもしれませんが、グランドハンドリングも、航空機の間近で働くことができる職種です。しかも、未経験から高い専門性を身につけていくことができるので、航空業界への憧れがある方には大きなチャンス。飛行機が好きな方、非日常空間で働きたい方にはピッタリな仕事でしょう。
向いていない人△一人で完結できる仕事がしたい方
仲間と積極的にコミュニケーションをとり合い、連携しながら業務を進めていきます。自分のペースで働きたい、黙々と作業に取り組みたいといった思いがある方にはマッチしない環境です。

会社概要株式会社Kグランドサービス

設立 1989年
代表者 代表取締役 渡邉 泰伸
資本金 9600万円
※鴻池運輸株式会社(東証プライム上場/90%)、株式会社JALグランドサービス(10%)出資
従業員数 620名(2024年3月時点)
売上高 32億5742万円(2023年3月期実績)
25億4988万円(2022年3月期実績)
23億4558万円(2021年3月期実績)
事業内容 ◆航空機に附帯する地上サービス業
事業所 ◆本社・関西支店/大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21 りんくう国際物流センター4階
◆東京支店/東京都大田区羽田空港1-6-6 第一綜合ビル4階
企業ホームページ https://kgs-konoike.net/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接2回(1回目:採用担当/2回目:役員)
STEP3
内定!
<応募後のスケジュール>
◆応募から内定までは、2週間以内の予定です。
◆入社後は集合研修を行うため、入社時期は6月頃を想定しています。

※2回目の面接時に、適性テストを受検していただきます。
※ご希望に応じて、リモートでの面接にも対応します。お気軽にお申し付けください。
応募受付方法 当ページよりご応募ください。追って、ご連絡を差し上げます。
面接地 勤務希望地にて実施します。

<本社・関西支店>
〒598-0048
大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21 りんくう国際物流センター4階

<東京支店>
〒144-0041
東京都大田区羽田空港1-6-6 第一綜合ビル4階
連絡先 <本社・関西支店>
〒598-0048
大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21 りんくう国際物流センター4階
担当総務人事グループ 採用担当係
TEL072-463-8571
E-MAILsaiyou@kix-kgs.co.jp
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