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取材から受けた会社の印象
航空機や宇宙関連機器の部品の製造を行なう同社。製造した部品は、ボーイング社をはじめ大手企業で使用されます。こうした企業の部品の製造を担当できるのは、同社が高い技術力を持っているからです。
会社として、さまざまな分野の認証を取得。取引先や製造部品によっては、この認証がなければ受注できないというケースもあるそう。認証を取得することで対応できる幅が広がり、受けられる案件も増えると話していました。
さらに、10メートル弱の大きな部品も取り扱える企業は多くないとのこと。加工から組み立てを一手に担える企業という点も他社にはない強みとなっているそうです。
こうした理由から、大手航空機メーカーで使われる部品の製造を手がけている同社。飛行機の需要も回復しており、案件も豊富にあるそうです。他社参入は難しい業界ということもあり、同社への依頼は急増しているとのこと。今後も安定した経営を続けていくと感じました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎自分が手がけた部品が、世界中を飛び回る喜び
同社の部品の納品先は、世界三大航空機メーカーといわれるボーイング社、エアバスUK社や、エンジン開発に強みを持つ三菱重工業など。業界でもトップクラスの企業が名を連ねています。そのなかでもボーイングの機体には、同社がつくった部品が多数使われているそうです。現在使われている全機種の、部品の製造を手がけていると話していました。
そのため空の旅を楽しむ際には、ほぼ100％同社の部品が使われた航空機を使用することになります。自分の手がけた部品が飛行機を正常に動かし、乗客が安全な空の旅を楽しむことができるという社会への貢献性を感じられます。
同社の部品の納品先は、世界三大航空機メーカーといわれるボーイング社、エアバスUK社や、エンジン開発に強みを持つ三菱重工業など。業界でもトップクラスの企業が名を連ねています。そのなかでもボーイングの機体には、同社がつくった部品が多数使われているそうです。現在使われている全機種の、部品の製造を手がけていると話していました。
そのため空の旅を楽しむ際には、ほぼ100％同社の部品が使われた航空機を使用することになります。自分の手がけた部品が飛行機を正常に動かし、乗客が安全な空の旅を楽しむことができるという社会への貢献性を感じられます。
厳しさ▲常に学び続ける難しさ
航空機の部品などは大量生産するものではなく、たくさんの種類の部品を少しずつ製造しているそうです。扱う部品が変われば、作業方法も変化します。一度加工の方法を覚えたからといって、次の部品も同じ方法で行なえるとは限らないと話していました。そのため担当する部品ごとに、再度対応方法を考えたり、新しい作業内容を覚えたりしなければいけないとのこと。常に新しい作業方法を学び続ける必要があり、苦労するそうです。
航空機の部品などは大量生産するものではなく、たくさんの種類の部品を少しずつ製造しているそうです。扱う部品が変われば、作業方法も変化します。一度加工の方法を覚えたからといって、次の部品も同じ方法で行なえるとは限らないと話していました。そのため担当する部品ごとに、再度対応方法を考えたり、新しい作業内容を覚えたりしなければいけないとのこと。常に新しい作業方法を学び続ける必要があり、苦労するそうです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎モノづくりが好きな方
加工・塗装・組み立てなど、工作や機械いじりが好きな方は楽しみながら働ける環境です。また先輩社員から製造技術を丁寧に学ぶことができ、習熟度を確認するテストでしっかり身に付けることが可能。モノづくりを楽しみつつ、手に職をつけたい、技術を磨きたいと考えている方に向いています。
加工・塗装・組み立てなど、工作や機械いじりが好きな方は楽しみながら働ける環境です。また先輩社員から製造技術を丁寧に学ぶことができ、習熟度を確認するテストでしっかり身に付けることが可能。モノづくりを楽しみつつ、手に職をつけたい、技術を磨きたいと考えている方に向いています。
向いていない人◎人の意見を聞き入れられない方
先輩社員は、いつでもフォローしてくれる環境です。そのため、質問には丁寧に対応してくれますし、頻繁にアドバイスをしているとのこと。そのため、困ったことがあっても質問できない方や、アドバイスを聞き入れるのが苦手な方は向いていません。
先輩社員は、いつでもフォローしてくれる環境です。そのため、質問には丁寧に対応してくれますし、頻繁にアドバイスをしているとのこと。そのため、困ったことがあっても質問できない方や、アドバイスを聞き入れるのが苦手な方は向いていません。
