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「スイスポートジャパン株式会社(丸紅グループ)/空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロットの転職・求人情報が満載です!

空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎
スイスポートジャパン株式会社(丸紅グループ)
プロ取材
撮影スタッフと関西空港に訪問し、グランドハンドリングスタッフの小川さんに取材。住宅手当、借上社宅制度、退職金、残業代1分単位で支給など、大手総合商社「丸紅グループ」ならではの充実の福利厚生が魅力です!
エン転職 取材担当者
松浦
取材担当者-松浦
スイスポートジャパン株式会社(丸紅グループ)
掲載期間24/04/1124/05/08

空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎イメージ1
安全なフライトは、人の手によって守られています。滑走路を任され航空輸送を支えるやりがいは、この仕事ならではです。
未経験から、日本と世界をつなぐ仕事をしてみませんか。
―――轟音と共に青い空へ向かって、飛行機が離陸していく。

その瞬間を、1番間近で見送る仕事が「空港グランドハンドリング」。
ミッションは、搭乗している全てのお客様が、安全かつ定刻どおりに離着陸できるようにサポートすること。着陸した飛行機を誘導したり、特殊車両を使って飛行機を移動させたり、乗降用ブリッジを接続したり…目立つ仕事ではありませんが、飛行機を無事に飛ばすためになくてはならない存在です。

またスイスポートジャパンでは、国際線のみの取り扱いしており、世界中から日本の空港に到着するエアラインの飛行機を私たちがグランドハンドリングしています。日本の経済回復を担うインバウンド強化には欠かせない役目を私たちは担っているのです。
ハワイから到着した飛行機のパイロットたちが“アロハー”のサインを送ってくれるなど、ちょっとした交流を楽しめることもありますよ!

広大な空港の中で、迫力ある飛行機を目の前にしながら
私たちとともに、”グラハン”で日本と世界をつなぐ仕事をしてみませんか。

募集要項

仕事内容
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆入社祝金15万円/賞与・住宅手当あり/未経験歓迎
\勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働ける仕事!/
飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」サポートする仕事です。難しそうに感じるかもしれませんが、先輩のほとんどが未経験スタート!新入社員研修などでゼロから学べますので、お気軽にご応募ください♪

≪仕事の流れ≫
▽飛行機が着陸!
滑走路に着陸した飛行機を、安全な定位置へ誘導!その後、動かないように留め具でタイヤを固定します。

▽乗降用ブリッジの接続
飛行機と空港の乗降口をつなぐブリッジを接続!搭乗していたお客様がスムーズに降りられるように、効率的に作業を進めることが大切です。

▽荷下し
機内の貨物や大きなコンテナを「ハイリフトローダー」という機材を使用して荷下ろし。仕分け場では手荷物等の仕分けを行ない、責任者は番号等を照合します。

▽次のフライトに向けた準備
次に搭乗されるお客様の預け手荷物や貨物の搭載作業を行ないます。作業が終了後、それまで使っていた機械を機体から取り外しましょう。

▽離陸に向けて誘導!
特殊車両を使用し飛行機を誘導路へ移動します。

▽お見送り
滑走路へ向かう飛行機を、一列になってお見送り!

♪ポイント♪
☆チームワークが大事!
1機あたり、3名~10名のチームで担当します。大型機からプライベートジェットまでさまざまな飛行機を1日4~6本ほど飛ばす、やりがいのある仕事です!

☆キャリアアップが可能!
メンバーからスタートし、「リードエージェント(副班長)、スーパーバイザー(班長)」と、責任ある立場へとステップアップしていけます。

☆自ら手を挙げるチャンスも!
キャリアチャンス(社内公募)制度あり!各支店で空きポジションがあれば社内公募があり、従業員自らの意志で空いたポジションに手を挙げることが出来る制度です。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

☆入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!☆

≪よくある質問≫
【Q.1】未経験で大丈夫ですか?
はい!ほとんどのメンバーが未経験スタートです!ご安心ください!

【Q.2】どんな職歴の先輩がいますか?
事務や営業、工場スタッフ、アパレル店員、スポーツインストラクター、保育士、小学校教師、製造職など…本当に様々ですよ!

【Q.3】いろいろ特殊な車両を使っているイメージですが…?
業務で使う車両の運転免許は入社後に取得してもらえればOK!もちろん、資格取得支援制度があります!

【Q.4】どんな志望動機が多いですか?
「飛行機が好き、空港が好き!」というのが一番多いです!あとは「初めての正社員にチャレンジしたい」といった先輩も!

【Q.5】歓迎する経験はありますか?
強いて挙げるなら、「社会人経験10年以上」「チームリーダー経験」「フォークリフト・けん引免許」!でも、本当に普通免許さえあれば、始められる仕事です!
募集背景 グランドハンドリング業で、世界最大級のシェアを誇るスイスポートインターナショナル。その日本法人であるスイスポートジャパンは、日本屈指の大手総合商社である丸紅との合弁企業として誕生しました。

あらゆる航空サービスを提供していることから、世界各国の航空会社から支持を獲得。おかげさまで業績は好調に推移しています。また、旅行業界の需要が回復してきた今、航空業界もさらに活況となることが見込まれるため、航空業界の未来を共に作っていく仲間を募集することになりました。採用予定人数は10名以上!積極採用を行ないます。
雇用形態
正社員

※試用期間6ヶ月あり。期間中の給与・待遇は変わりません。
※当社に腰を据えて、末永くご活躍いただける方をお待ちしています。
勤務地・交通
【国内の空港(成田・羽田・中部・関西・福岡・那覇)】
※初任地は、希望を最大限考慮いたします。
※近年の実績では、ほとんどの方が希望勤務地で勤務しています。
※U・Iターン歓迎!

【勤務地詳細】
■成田国際空港(千葉県成田市)
■羽田空港(東京都大田区)
■中部国際空港(愛知県常滑市)
■関西国際空港(大阪府泉佐野市)
■福岡空港(福岡県福岡市)
■那覇空港(沖縄県那覇市)

※公共交通機関運行外の時間帯に出勤・退勤の場合は
 会社が手配したタクシーもしくは送迎車にて送迎を行います。
※マイカー通勤可能
※空港内の駐車場に空きがない場合がございますので、予めご了承ください。
交通
■成田国際空港/各線「成田空港駅」より直結
■羽田空港/各線「羽田空港駅」より直結
■中部国際空港/名鉄線「中部国際空港駅」より直結
■関西国際空港/JR・南海線「関西空港駅」より直結
■福岡空港/地下鉄空港線「福岡空港駅」より直結
■那覇空港/ゆいレール「那覇空港駅」より直結
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内)
※受託航空会社の運行時間に応じて実働4時間~12時間のシフト勤務となります。
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。
※空港近辺に住むことができる『借上げ社宅制度』が利用できます。
給与 月給18万円~35万円+賞与年2回+各種手当
※経験・スキルを十分に考慮
※あくまで最低支給額です。その後随時昇給
※サービス残業は一切なし。残業手当は1分単位で支給

【羽田空港支店のみ】
月給19.5万円~35万円+賞与年2回+各種手当
※上記月給額には一律支給の地域手当(1万5000円)を含みます。

【関西国際空港支店のみ】
月給18.5万円~35万円+賞与年2回+各種手当

<月収例>
月収24万5000円(基本給+手当) ※交通費含まず(入社2年目)
月収28万円(基本給+手当)※交通費含まず(入社5年目)
年収例
300万円(入社3年目/一般職)
420万円(入社5年目/一般職)
800万円(入社7年目/管理職)
※各種手当を含む。
休日休暇 ■月8日以上(シフト制)
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。
■年次有給休暇
■特別休暇(慶弔休暇等)
■産前、産後休暇
■育児休暇

★産前産後、育児休暇取得実績あり
>>実際に制度を利用して働き続けている先輩もいます!子育て中の男女活躍中です。
福利厚生・待遇 <制度>
■昇給年1回
■賞与年2回/7・12月
■退職金制度
■社会保険完備/雇用・労災・健康・厚生年金
■借上社宅制度/新入社員に限り賃貸物件の賃料70%を会社が負担(補助額、利用期間に上限あり)
■資格取得支援制度

<手当>
■交通費手当/上限有
■時間外手当/1分単位
■早朝手当500円/1回※早朝5~8時
■深夜手当/22時~翌5時
■クリーニング手当/月2000円
■職務従事手当※対象者のみ
■住宅手当/月2~3万円※物件による、対象者のみ
■年末年始手当

<その他>
■制服貸与
■受託航空会社提供航空券
■福利厚生会員カード支給
■宿泊施設・飲食店各種割引
■語学ビジネススキル学習支援(e-learning)
■入社祝い金/15万円支給※2024年6月までに入社した方が対象
└3回に分けて支給(初回の給与支給時に5万円/試用期間満了時に5万円/入社1年後に5万円)
未経験でも安心!基礎から学べる研修! ▽まずは座学研修からスタート!
同時期に入社したメンバーと一緒に、空港の仕組みや法律関連の知識、航空会社と空港のコード(関西国際空港=KIX、中部国際空港=NGO)などの専門用語、飛行機の構造などを習得していきます!

▽実地研修
飛行機の基礎知識を学びます。到着時のプランの見方やチョークの置き方など、航空会社ごとに異なる仕事のやり方や知識を学びます。

▽OJT研修
先輩と一緒に仕事を進めながら、徐々にできることを増やしていきましょう!ほとんどが未経験スタートですので、先輩はみんな新人時代の不安な気持ちがわかるはず。気軽に相談も質問もしてください。丁寧に答えてくれる先輩ばかりです。
キャリアアップ 実力次第でキャリアアップできる環境です!たとえば、一般職で入社し、30代で空港支店長になった先輩も。社歴や年齢に関係なく、上を目指せます。ちなみに、男女ともに活躍中で全管理職のうち、約25%が女性です。現場では20~35歳の社員が特に活躍中!

他にも、キャリアチャンス制度(社内公募)を活用して、ジョブチェンジに挑戦した先輩も多数います。たとえば、オペレーションサービス課→本社採用へ異動した先輩や、ランプサービス課スタッフ→トレーニングセンターマネージャーへ異動した先輩も。実績でいえば、2022年に40件、2023年には60件のキャリアチャンスがありました。キャリアを広げられる会社です。
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飛行機の押し出し作業(プッシュバック)を行なう特殊車両。取り扱う特殊車種は5~10種類ほどありますが、資格取得支援があるので安心です。
転職・求人情報イメージ2
航空業界の中でも “飛行機の1番近くで働ける” というのがグランドハンドリングサービスの魅力です!ぜひこの特別感を味わってください!

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

飛行機に乗ったことのある方なら、1度は見たことがあるだろう飛行機を誘導する職員の姿。飛行機や空港が好きな方にとって、憧れの職業の一つではないかと思います。

また取材で驚いたのは、職場が思っていた以上に飛行機と近く迫力満点なこと。オフィスを一歩出ると、そこは滑走路で何機もの飛行機が停まっていました。搭乗するだけでは感じられない臨場感とその巨大さに興奮すら覚えます。「空港で働く仕事」の中でも、この仕事は特別だと強く感じました。

本求人は、その特別な仕事に未経験から挑戦できる、またとないチャンスです。しかも、同社は同業他社と違い、世界各国の航空会社の飛行機を扱えるのが魅力だそう。

しかも今回は10名以上の採用枠があり、さらに成田・羽田・中部・関空・福岡・那覇で採用するとのことで、門戸も広いといえます。未経験から航空業界を目指すなら、今回を逃すのはもったいないと感じた取材となりました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい【飛行機を定刻通りに離着陸させた瞬間】
1人では決して成り立たないグランドハンドリング業務。チーム一丸となって、担当業務をこなしていき、出発予定時刻までに作業を無事に完了させた瞬間は大きな達成感があるとか。飛行機の扉が閉まる瞬間、飛行機が滑走路へと走り出した瞬間、メンバーで整列して離陸を見守る瞬間…自身が安全に飛行機を離着陸させるチームの一員であることを実感し、毎度グッとくるといいます。

【さまざまなフライトを支えるやりがい】
担当するのは、一般旅客機だけではありません。たとえば、国際的VIPを乗せた政府専用機やプライベートジェット、現役を引退して貨物機として空を飛ぶかつての名機など、多種多様。手がける業務自体は同じかもしれませんが、二つとして同じフライトはないからこそ、年数を重ねても飽きることがないとのことでした。
厳しさ【厳しい条件下での離着陸】
激しい雨や雪など厳しい気候条件下でも、「飛ぶ」と決まった以上は予定時刻までにミッションを遂行することが求められます。また、運航スケジュールに左右される仕事です。深夜に作業をするという日もありますし、到着遅れや時間変更が発生することも。最初は体力的なしんどさを感じることもあるかもしれません。

【屋外の仕事だからこその大変さ】
夏場はアスファルトの照り返しの中で、冬場は凍てつく風の中で作業をします。時には飛行機に付着した雪や氷を取り除く作業を行なうため、手の感覚が失われるくらいの寒さを感じることも。チームで協力しながら、いかに効率よく作業を進めるかが大切といえる職場です。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎飛行機や空港が好きな方
未経験から始められるため、空の仕事、航空業界に憧れている方にピッタリ!また、複数名で協力しながら進める仕事であるため、チームワークを大事にできる方、チームスポーツなどをされていたなど周囲とコミュニケーションをとりながら作業をするのが好きな方に向いています。
向いていない人▲臨機応変に対応することが苦手な方
天候による欠航や到着の遅れなど、自分ではコントロールできない状況変化が日々発生する仕事です。そんな状況下でも時間内に作業を終えることが求められるため、効率的に動けない方や冷静な対応ができない方には不向きな仕事と言えるでしょう。

会社概要スイスポートジャパン株式会社

設立 2006年
代表者 代表取締役社長/CEO 多藝 紘一
資本金 5000万円
従業員数 1749名(2023年12月末時点)
売上高 148億円(2023年12月期実績)
59億円(2022年12月期実績)
54億円(2021年12月期実績)
事業内容 ※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界44ヶ国・294ヶ所の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。
事業所 ■本社/大阪府泉佐野市りんくう往来北1 SiSりんくうタワー12F
■拠点/成田国際空港支店、羽田空港支店、中部国際空港支店、関西国際空港支店、福岡空港支店、那覇空港支店
泉佐野市発『移住支援金』のご案内 ■スイスポートジャパンは本社を構える大阪府泉佐野市と包括連携協定を締結しています。
http://swissport.co.jp/news/20230726-80.html

■東京圏から泉佐野市内(関西国際空港)で勤務のため移住となった場合、移住支援金の支給対象となります。

支給要件など詳細に関しては、下記リンクより泉佐野市HPからご覧ください。
https://www.city.izumisano.lg.jp/kakuka/koushitsu/seisaku/menu/12020.html

※泉佐野市の移住支援金に関して弊社は一切関与が出来かねます。お問い合わせは泉佐野市へ直接お問い合わせ願います。
企業ホームページ http://www.swissport.co.jp
採用ホームページ スイスポートジャパン株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/swissport_career

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書によるエントリー
STEP2
書類選考
STEP3
Web面接(1回)※面接までにWeb適性検査を受けていただきます。
STEP4
内定!
※福岡空港支店・那覇空港支店の選考では二次面談(対面)がございます。
※入社日は原則毎月1日と15日となります。入社時期についてはご相談ください。
※頂戴した履歴書の返却は行なっておりません。
 責任をもって処分いたしますので、あらかじめご了承のほどお願いいたします。

▼WEB説明会スケジュール
・4月11日(木)12:00~
・4月17日(水)18:00~
・4月22日(月)12:00~

▼説明会URL(Teams)
https://teams.microsoft.com/l/meetup-join/19%3ameeting_MmMxYzZlZmMtOTllYS00NjM0LWI3N2YtZWExYjQwNjUxOWQ2%40thread.v2/0?context=%7b%22Tid%22%3a%2275f01ec4-b658-4cc3-bdf9-7670ee9dfc7b%22%2c%22Oid%22%3a%2271f2e0c3-1d02-460b-a036-e682e50c0eac%22%7d

▼QRコード
https://qr.paps.jp/4CPfY
応募受付方法 「エン転職」の応募フォームを利用して、応募を受け付けます。

【ご応募いただいた後は当社の専用ページでのやり取りになります】
当社の専用ページから合否のご連絡をいたしますので、ログインをお願いいたします。
専用ページのURLは登録していただいたメールアドレスに送られます。
連絡先 【本社】
〒598-0048
大阪府泉佐野市りんくう往来北1番地 SiSりんくうタワー12F
担当採用担当
E-MAILswissportjapan-saiyo@m-career.com
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。