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取材から受けた会社の印象
同社は大手企業からの引き合いも絶えないそう。設立以来、連続して増収増益を続けられています。その秘密は、小回りの利く運送サービス。少人数体制を活かし、各メンバーが横断的に業務をこなしていると言います。
たとえば、同社の営業は新規開拓のほか、既存顧客のフォロー、ドライバーの指導やヘルプ…と幅広い仕事を担当。採用業務と営業活動を兼任している社員もいるそう。他部署の仕事も理解しているからこそ、お客様にお困りごとがあった際は迅速に対応ができるのでしょう。
また、少数精鋭だからこそ、社長と社員の距離の近さも魅力。社長にちょっとした仕事の悩みを相談したり、一緒にランチに出かけたりする機会も珍しくないと言います。普段から気さくに話せる距離感のため、社員一人ひとりの人柄やポテンシャルも把握しやすいとのことです。
近年はPRにも力を入れており、紹介が増えている同社。今後の成長も楽しみになった取材でした。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■採用した人の活躍を見ると嬉しくなります。
採用担当として、業務委託ドライバーの採用に携わります。営業から「採用してくれたドライバーさんが活躍していますよ」と声をかけてもらえると嬉しい気持ちになります。また、自身が採用したドライバーが売り上げを出した場合、その数％がインセンティブとして支給されることが特徴。収入が増えるたびに、「採用して良かった」と思えるでしょう。
■あなたの意見が形になります。
現在、同社には採用業務の専任担当がいません。採用担当として、アイデアを活かしながら働けます。たとえば、InstagramやFacebook、TikTokなどのSNSを運用することも可能。採用HPをまるっとリニューアルすることもできます。自分のアイデアがハマり、応募数が増えた時は達成感も大きいはずです。
採用担当として、業務委託ドライバーの採用に携わります。営業から「採用してくれたドライバーさんが活躍していますよ」と声をかけてもらえると嬉しい気持ちになります。また、自身が採用したドライバーが売り上げを出した場合、その数％がインセンティブとして支給されることが特徴。収入が増えるたびに、「採用して良かった」と思えるでしょう。
■あなたの意見が形になります。
現在、同社には採用業務の専任担当がいません。採用担当として、アイデアを活かしながら働けます。たとえば、InstagramやFacebook、TikTokなどのSNSを運用することも可能。採用HPをまるっとリニューアルすることもできます。自分のアイデアがハマり、応募数が増えた時は達成感も大きいはずです。
厳しさ■採用した人が問題を起こした時に責任を感じます。
時には、せっかく採用したドライバーが定着せず、仕事をやめてしまうこともあるでしょう。また、採用後にドライバーが問題を起こすことがあるかもしれません。採用活動に高い費用をかける分、自分がミスをしていなくても責任を感じてしまうツラさがあります。
時には、せっかく採用したドライバーが定着せず、仕事をやめてしまうこともあるでしょう。また、採用後にドライバーが問題を起こすことがあるかもしれません。採用活動に高い費用をかける分、自分がミスをしていなくても責任を感じてしまうツラさがあります。
この仕事の向き＆不向き
向いている人■情報収集が得意な方
専任担当として、採用活動における全体のフローに関わります。求める人材を採用するためには、情報収集が欠かせません。「求人でどんな魅力を伝えれば、応募数が集まるだろう」「最近はSNSで企業情報を収集する求職者が多いのか」…と、自分なりに調査・検討し、仕事に活かせる方に向いています。
専任担当として、採用活動における全体のフローに関わります。求める人材を採用するためには、情報収集が欠かせません。「求人でどんな魅力を伝えれば、応募数が集まるだろう」「最近はSNSで企業情報を収集する求職者が多いのか」…と、自分なりに調査・検討し、仕事に活かせる方に向いています。
向いていない人■相手の立場で考えられない方
ドライバーの要望をすべて叶えられるわけではありません。自社の状況に合わせてドライバーと交渉する場面も出てきます。そのため、ドライバーの言いなりになってしまう人には向いていません。
ドライバーの要望をすべて叶えられるわけではありません。自社の状況に合わせてドライバーと交渉する場面も出てきます。そのため、ドライバーの言いなりになってしまう人には向いていません。
