動画でCheck!
取材から受けた会社の印象
入社1年目で月収40万円以上を叶える方も多いという同社。なぜそれほど社員に利益を還元できるのでしょうか?取材では、同社の経営の安定性について詳しく伺いました。
同社は日本で最大級の規模を誇る港「名古屋港」に拠点を構え、今年で設立75年目を迎えます。直近10年以上の間、黒字経営を続けているそう。コンテナの積み下ろし・船内での貨物の積み下ろしから、お客様から預かった貨物の保管など、幅広い事業を展開しているとのこと。お客様と税関の橋渡し役を担う「通関士」などの専門家が多く在籍しているのも、同社の強みなのだそうです。
運輸・輸送・輸出入・通関業務をワンストップで提供する会社として、名古屋港での規模はトップクラス。自動車や衣類、食品など、生活に欠かせないものを運ぶために必要不可欠な存在です。そのため同社へのニーズは絶えることがないでしょう。安定して長く働ける企業だと感じた取材となりました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■チームでやり遂げる達成感は格別。
全長約260mの貨物船をはじめ、1000トンから10万トンまで様々な貨物船をチームで担当します。愛知県という土地柄、自動車の輸送が多く、「ローロー船」という車両専用の船に積み込むことも。船や貨物ごとに積み込み方も変わるため、同じ作業を繰り返すだけのルーティンワークではない面白さがあるようです。
こうした作業をチームのメンバーと声をかけ合いながら完了させ、「今日もお疲れさま!」と労い合う日々。まるで学生時代の部活のようだといいます。達成感を共有し合える仲間がいるのは、この仕事ならではの魅力です。
全長約260mの貨物船をはじめ、1000トンから10万トンまで様々な貨物船をチームで担当します。愛知県という土地柄、自動車の輸送が多く、「ローロー船」という車両専用の船に積み込むことも。船や貨物ごとに積み込み方も変わるため、同じ作業を繰り返すだけのルーティンワークではない面白さがあるようです。
こうした作業をチームのメンバーと声をかけ合いながら完了させ、「今日もお疲れさま!」と労い合う日々。まるで学生時代の部活のようだといいます。達成感を共有し合える仲間がいるのは、この仕事ならではの魅力です。
厳しさ■生活リズムが不規則になりやすい。
船の入港スケジュールに合わせて仕事をしなければなりません。時差出勤や夜勤が多いほか、月1~2回ほど24時間勤務も発生。「今日は早朝勤務、明日は夕方勤務」というようなケースもあるそうです。さらに、天候などの理由で船の入港が遅れることも。休日も不規則になりがちだといいます。
また、屋外での作業になるため、雨や雪、夏の暑さや冬の寒さの中での作業があることも理解しておいた方が良いでしょう。生活リズムや体力的な負担とは切り離せない仕事です。
船の入港スケジュールに合わせて仕事をしなければなりません。時差出勤や夜勤が多いほか、月1~2回ほど24時間勤務も発生。「今日は早朝勤務、明日は夕方勤務」というようなケースもあるそうです。さらに、天候などの理由で船の入港が遅れることも。休日も不規則になりがちだといいます。
また、屋外での作業になるため、雨や雪、夏の暑さや冬の寒さの中での作業があることも理解しておいた方が良いでしょう。生活リズムや体力的な負担とは切り離せない仕事です。
この仕事の向き&不向き
向いている人■早期に稼げる仕事がしたい方
未経験入社でも早期に稼げることが、この仕事の最大の魅力。入社1年目で月収40万円以上も可能・入社2年目で年収550万円以上も可能という環境です。さらに、資格を取得するなどスキルUPに応じて、給与もUPしていくため、年収600万円台や700万円台も目指せます。
未経験入社でも早期に稼げることが、この仕事の最大の魅力。入社1年目で月収40万円以上も可能・入社2年目で年収550万円以上も可能という環境です。さらに、資格を取得するなどスキルUPに応じて、給与もUPしていくため、年収600万円台や700万円台も目指せます。
向いていない人■協調性のない方
作業はいずれもチームで行ないます。1つのチームに固定メンバーが6~7名いるほか、状況に応じて応援メンバーが3~4名入るそう。チームで連携することが苦手な方は、活躍が難しいかもしれません。
作業はいずれもチームで行ないます。1つのチームに固定メンバーが6~7名いるほか、状況に応じて応援メンバーが3~4名入るそう。チームで連携することが苦手な方は、活躍が難しいかもしれません。