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取材から受けた会社の印象
九州に本社を構え、全国に営業所を持つ同社。配送ネットワークの範囲は広く、国内の各地に食品を届けることができるそうです。また、配送にはフェリーも利用していると言います。そうすることで、ドライバーの労働時間や体力的な負担の減少に成功しているとのこと。
また、フェリーによる海上輸送は主なエネルギーが電力です。そのため、車での輸送に比べてCO2の排出量を抑えることが可能。業界内では珍しく、同社では10年以上前から船を利用しており、環境問題の解消に貢献しているといっても過言ではないでしょう。
こうした取り組みを行なう同社なら、人手不足や環境問題に注目が集まる物流業界でも、安定した経営を続けられそうだと感じることができました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎仕事の成果を実感できます。
ただお客様からの依頼を受けるのではなく、「どうすれば依頼に応えられるか」と考えるのも、仕事の1つです。例えば「少し遠いところなのですが、配送をお願いできますか?」と頼まれたら、どういったルートで行けばいいか、どのくらいのスケジュールなら実現可能かなどを考えます。そして試行錯誤の結果、無事に引き受けることができると、大きな達成感を味わえるとのことでした。
ただお客様からの依頼を受けるのではなく、「どうすれば依頼に応えられるか」と考えるのも、仕事の1つです。例えば「少し遠いところなのですが、配送をお願いできますか?」と頼まれたら、どういったルートで行けばいいか、どのくらいのスケジュールなら実現可能かなどを考えます。そして試行錯誤の結果、無事に引き受けることができると、大きな達成感を味わえるとのことでした。
厳しさ△ドライバーの仕事を体験する期間があります。
入社後2週間ほどは、配送に同行してドライバーの仕事を知るそうです。荷物を積み入れたり降ろしたりといった作業を体験するため、体力的な負担は決して少なくありません。配車管理は室内業務ですが、入社当初は体を使った仕事を手がけると、あらかじめ理解しておきましょう。
入社後2週間ほどは、配送に同行してドライバーの仕事を知るそうです。荷物を積み入れたり降ろしたりといった作業を体験するため、体力的な負担は決して少なくありません。配車管理は室内業務ですが、入社当初は体を使った仕事を手がけると、あらかじめ理解しておきましょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎相手に合わせたコミュニケーションが取れる方
お客様からの依頼や問い合わせに対応したり、ドライバーと連絡をとったりと様々な人と関わります。そのため、相手に合わせたコミュニケーションが取れる方に向いています。
お客様からの依頼や問い合わせに対応したり、ドライバーと連絡をとったりと様々な人と関わります。そのため、相手に合わせたコミュニケーションが取れる方に向いています。
向いていない人△柔軟さに欠ける方
配送先や納品時間の変更、依頼のキャンセルなどが急に発生することもあります。その際、臨機応変に対応することが大切です。だからこそ、柔軟さに欠ける方には向きません。
配送先や納品時間の変更、依頼のキャンセルなどが急に発生することもあります。その際、臨機応変に対応することが大切です。だからこそ、柔軟さに欠ける方には向きません。