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取材から受けた会社の印象
「実はそこまで営業活動はしていないのに、自然と口コミで仕事につながっているんです」と語るのは、社長の関根さん。大型トラック含めあらゆる車種に対応でき、なおかつ幅広いロードサービスを提供していることから、トラックのディーラーや保険会社から次々と依頼が寄せられているとのことでした。
一方で、こんなお話も。「業務中にしっかり休憩をとるほど、実は評価も上がっていくんです。働きっぱなしだと、いい仕事はできませんから。忙しい日でも、計画的に休息してほしいですね」。仕事が多すぎて、なかなか休憩を取らせてもらえない…ということもなさそうです。
最後に今後の展望について伺うと、あえて参入障壁の高い分野でサービスを拡大させていくそう。誰でもできる仕事ではなく、関根車輌だからこそできる難易度の高い仕事に集中していくとのことでした。ここで経験を積んでいけば、自分の市場価値をさらに高めていくことができそうですね。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■同じ現場は二つとないからこそ、手ごたえが感じられます。
たとえばトラックのトラブル一つにしても、その対応はさまざま。トラックの場合は「何時までに届けないといけない」といった制約があったり、エンジンが止まることで積荷に悪影響を与えてしまうことも。そのため、修理に1時間がかかる場合なら「1時間で直す」「レッカー車でけん引して近くの整備工場まで持ち込む」「別のトラックを呼んでもらい、荷物を積み替える」など、対応が異なってくるのです。スタッフの冷静な判断が求められるので、難しさもありますが、うまく対処できた時は、大きな手ごたえが得られるそうです。
■ドライバーから、大いに喜ばれ、感謝されます。
適切な判断により、なんとか走行できたり、問題なくトラブル処理が行なえると、ドライバーから深い感謝をいただけるのだとか。後日、営業所宛にわざわざお礼の手紙やメールをもらったり、お菓子が届けられたりしたこともあったようです。こうした感謝の言葉をいただくたびに、人の役に立てていることを実感できるでしょう。
たとえばトラックのトラブル一つにしても、その対応はさまざま。トラックの場合は「何時までに届けないといけない」といった制約があったり、エンジンが止まることで積荷に悪影響を与えてしまうことも。そのため、修理に1時間がかかる場合なら「1時間で直す」「レッカー車でけん引して近くの整備工場まで持ち込む」「別のトラックを呼んでもらい、荷物を積み替える」など、対応が異なってくるのです。スタッフの冷静な判断が求められるので、難しさもありますが、うまく対処できた時は、大きな手ごたえが得られるそうです。
■ドライバーから、大いに喜ばれ、感謝されます。
適切な判断により、なんとか走行できたり、問題なくトラブル処理が行なえると、ドライバーから深い感謝をいただけるのだとか。後日、営業所宛にわざわざお礼の手紙やメールをもらったり、お菓子が届けられたりしたこともあったようです。こうした感謝の言葉をいただくたびに、人の役に立てていることを実感できるでしょう。
厳しさ■過酷な環境の中で、トラブルを解決していく場面も。
工場の中で行なう整備や修理とは、ひと味違います。大雨や雪の日は事故も多くなるため、出動依頼も増えるそう。凍える寒さの中、ビショビショになりながら修理を行なうことも多いとのことです。また、ときには高速道路や橋の上での作業を余儀なくされることも。すぐそばを100kmを超すスピードで車が走り抜けたり、車が通る振動で大きく揺れる状況で作業をしなくてはならないこともあります。
工場の中で行なう整備や修理とは、ひと味違います。大雨や雪の日は事故も多くなるため、出動依頼も増えるそう。凍える寒さの中、ビショビショになりながら修理を行なうことも多いとのことです。また、ときには高速道路や橋の上での作業を余儀なくされることも。すぐそばを100kmを超すスピードで車が走り抜けたり、車が通る振動で大きく揺れる状況で作業をしなくてはならないこともあります。
この仕事の向き＆不向き
向いている人車のトラブルに駆けつけ、ドライバーのピンチを助ける仕事です。「困っている人を助けたい」「人と接するのが好き」「誰かの役に立てることを実感できる仕事がしたい」という方に向いています。また、車両に関する膨大な知識を覚えていかなければならないため「車などをいじるのが好きな人」「車のことなら主体的に学びにいける人」にも向いていると言えます。
向いていない人首都高上での事故を担当するなど、大規模な事故の現場に駆けつけることもあります。自分の仕事に責任感を持てない方には向いていません。また責任ある仕事を遂行するためには日々、知識を蓄えていく必要があります。受け身ではなく、自ら学びにいく姿勢がないと活躍は厳しいでしょう。
