1. エン転職TOP
  2. 転職 技術系(建築、土木)
  3. 転職 施工管理、設備保守管理、環境保全
  4. 転職 設備保全・メンテナンス
  5. 西日本旅客鉄道株式会社の転職・求人情報
  6. 線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給の転職・求人情報

「JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社/東証プライム上場)/線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、設備保全・メンテナンスの転職・求人情報が満載です!

線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給
JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社/東証プライム上場)
プロ取材
大阪市北区の本社にいる、採用担当の方に取材。JR西日本として、巨大インフラを支える同社。上場企業の安定基盤のもと、長く安心して働ける環境が整っていると感じました。
エン転職 取材担当者
上田
取材担当者-上田
JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社/東証プライム上場)NEW
掲載期間24/08/0124/09/11

線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給

正社員職種未経験OK業種未経験OK残業月20h以内上場企業
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給イメージ1
交通インフラを支え、多くの人々を守る、誇り高い仕事。技術の進化によって力仕事などの負担も減り、作業の安全性も高まっています。
1日500万人を守る、"1mm"へのこだわり。
北陸から九州まで、約5000kmをつなぐJR西日本。利用者は、1日500万人です。仕事や学校に向かう方。楽しみにしていた旅行に向かう方。大切な誰かに会いに行く方。こうした人々を、安全に目的地へと送り届けることが使命です。

そこで欠かせないのが、線路のメンテナンス。線路は、車両が通るたびに少しずつ歪んでいきます。そのため点検や補修が必要。万が一にも事故が起きないよう、"1mm"の歪みも見逃しません。

あなたにお任せするのは、そんな重要ミッションです。レールの大きさを測ったり、叩いて音をチェックしたりしながら、線路の異常を見つけてください。修繕工事の際には、現場の管理もお任せします。

技術や知識は、研修センターで学べるのでご安心を。仕事に必要な資格も会社負担で取得でき、資格手当も支給。実際に多くの先輩が、未経験から活躍中です。

重要な役割だからこそ、毎年の昇給や、今年度5.2ヶ月分の賞与など、手厚い待遇も整えました。"1mm"にこだわり、1日500万人を守る――そんな誇り高い技術者を目指しませんか。

募集要項

仕事内容
線路の点検スタッフ(未経験歓迎)◆年間休日119日/残業月平均10.6h/賞与5.2ヶ月分/毎年昇給
JR西日本の線路を守る「保線」業務をお任せ。線路の点検・メンテナンスにより、鉄道の安全・安心を守ります。

【1日500万人を守る、社会貢献性の高い仕事】
線路は、電車が通るたびに少しずつ歪んでしまうもの。事故を防ぎ、安全・安心な鉄道運行を守るためには、日々の点検やメンテナンスが欠かせません。JR西日本の利用者は、1日500万人。多くの人々の安全を守る仕事です!

---「保線」の具体的な仕事内容---
■線路の点検
線路に沿って歩き、レールの傷や歪み具合をミリ単位で検査。専用の測定器具を使ったり、レールをハンマーで叩いて音をチェックしたりします。またレールの下にある枕木や、周囲に敷かれた石などの状態も確認しましょう。

■点検結果のチェック
「探傷車」などの特殊車両が自動で点検する部分も。特殊車両が取った点検データを、社内でチェックすることもあります。

■工事の手配・立ち合い
線路に不具合があった場合は、社内で工事計画を話し合った後、工事会社に修繕を依頼します。工事現場にも立ち合い、施工管理(安全面や品質、スケジュールなどの管理)も担当します。

■その他
書類作成や点検前のミーティングも行ないます。また点検ができるスケジュールを把握するために、列車ダイヤを照合することも大切な仕事です。

◎季節によっても、作業内容は変わります。夏は「暑さでレールが歪んでいないか」をチェックしたり、冬は除雪用車両を使ったりします。
◎機械化・自動化を進めることで、力仕事などの負担も軽減しています!

【未経験でも安心の教育体制】
研修センターをご用意しているため、仕事に必要な知識・スキルは入社後に学べます。また資格取得もサポートするのでご安心を。実際に多くの先輩たちが、未経験から活躍中です!
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■社会人経験をお持ちの方
└特別なスキルや経験はいっさい不問。意欲重視の採用です!

◎転職回数は不問。
◎就業ブランクをお持ちの方も歓迎します。
◎チームで取り組むので、接客・販売・営業など人と接する仕事の経験がある方は活かせます。
◎工事の発注・設計・施工管理の経験をお持ちの方は、業務に活かせます。

\こんな方にピッタリ!/
□社会的意義のある仕事に携わりたい
□使命感を持って取り組める仕事に就きたい
□鉄道やインフラに興味・関心がある
□今後もなくならない仕事に携わりたい
募集背景 【組織体制の強化のため、10名以上を積極採用!】
北陸・近畿・中国・九州北部に広がり、2府16県・約1200駅をつなぐ「JR西日本」。利用者数は1日あたり約500万人以上。東証プライム上場企業として、生活に欠かせない西日本の巨大インフラを支えています。

実際に、北陸新幹線の整備、なにわ筋線の整備など、現在進行中の大規模プロジェクトも多く存在しています。今後も引き続き鉄道インフラを支えていくために、JR西日本が会社発足以降【最大級規模で中途採用】をスタート。育成を視野に入れた募集なので、未経験の方もぜひご応募お待ちしています。
雇用形態
正社員

※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与や福利厚生に変更はありません。
勤務地・交通
本社(大阪市北区)または各支社(北陸から北九州まで)

◎希望を考慮します。
◎U・Iターン歓迎!

<北陸>
■新潟/糸魚川
■富山/富山、高岡
■石川/金沢、七尾、羽咋、白山、加賀
■福井/福井、敦賀、小浜

<近畿>
■三重/伊賀
■滋賀/大津、草津、高島
■京都/京都、福知山
■大阪/大阪、堺、高槻
■兵庫/神戸、加古川、姫路、豊岡、明石
■奈良/奈良、北葛城郡王寺町
■和歌山/和歌山、田辺

<中国>
■鳥取/鳥取、米子
■島根/松江、浜田、出雲
■岡山/岡山、倉敷、新見、津山、和気郡和気町、総社、笠岡
■広島/広島、福山、三原
■山口/山口、周南、下関

<九州>
■福岡/福岡
交通
勤務地によります。

◎マイカー通勤OK!
勤務時間 9:00~17:45(実働7時間45分)

◎残業は月平均10.6時間と少なめ(2022年度実績)。
趣味のスポーツやアニメ・ゲーム・韓国ドラマを楽しんだり、ペットや動物との時間を大切にしたり、ワークライフバランスも充実の毎日です。

※勤務地により前後します。
給与 【京阪神地区】
■大卒:月給21万7272円以上
■高卒:月給19万8242円以上

【京阪神地区以外】
■大卒:月給19万9495円以上
■高卒:月給18万2022円以上

※上記はいずれも2024年度新卒支払額(京阪神地区)、勤務地・学歴で異なります。
※新卒採用者への支払額に加え、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定)。
※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当などを支給します。
年収例
<入社時年収例/社会人経験年数>
450万円/5年
500万円/10年
590万円/20年

※大卒、月15時間分の時間外手当・賞与を含む
※扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を別途支給
※上記は京阪神地区の支払額
休日休暇 <年間休日119日>
■シフト制(月8日以上)
└基本、週に2日休み。土日勤務が月2~3回ありますが、その際は平日に休みを取得できます。
■年次有給休暇 ◎消化率97.5%以上(2022年度実績)
■結婚休暇
■産休・育休(取得・復職実績あり)
┗お子様が3歳になるまで育休を取得できます。さらに小学校の期間中も1年まで取得可。男性の育休取得率も54.8%(2022年度)です!
■ボランティア休暇
■忌引休暇

◎5日以上の長期連休も取得できます!
休みの日に英語・中国語・韓国語の語学スクールに通ったり、映画や音楽、エンタメを楽しんだり、美容室や化粧品・アパレルショップへ買い物に行ったり、私生活も満喫できます。
福利厚生・待遇 ■昇給 年1回(4月)
■賞与 年2回(6月・12月/昨年度実績:4.2ヶ月分 ※2024年度は5.2ヶ月分)
■社会保険完備
■マイカー通勤OK
■オフィス内分煙(敷地内に喫煙場所あり)

\充実の手当/
■時間外手当(全額)
■交通費支給(全額)
■エリア手当
■扶養手当
■職務手当
└各種工事の監督者や作業責任者として業務を行う場合:1勤務あたり3000円
■資格手当
└一級建築士:月額1万5000円、第一種電気主任技術者:月額1.5万円、第二種電気主任技術者:月額1万円、技術士:月額1.5万円、鉄道設計技士:月額1万円

\万全の待遇/
■寮・社宅あり
■保養所あり
■社割あり
■健康経営優良法人
■くるみん認定企業
■資格取得支援制度(資格手当の対象資格の取得に際し、受験料や講習会参加費・テキスト購入費を会社負担 ※上限あり)
■ジェイアールウエスト倶楽部
福利厚生・待遇2 \将来も安心/
■企業内・提携保育所あり
■短時間勤務制度(子が3歳に達する日の属する年度末まで)
■短日数勤務制度(子が小学6年生の年度末まで)
└ひと月の労働日数を2日or4日減らすことが可能
■退職金
■JR西日本共済会
■財形貯蓄制度
■企業型確定拠出年金
■再雇用制度

\キャリア形成を支援/
■階層別研修
■年次別研修
■ポスト公募
■サブキャリア制度
┗当社以外での業務により、スキル向上や新たなネットワーク構築を目指せる制度。
■キャリア開発休職制度
┗大学・専門学校等での勉強・資格取得のために休職できる制度。

◎安心の待遇により、3年定着率90%以上です!
イチから成長できるフォロー体制 【日々スキルアップの実感がある成長環境】
入社後は、研修センターにて鉄道固有の知識を身につけるところから学んでいけます。業務上必要な資格は、取得サポートがあるのでご安心を。ひとり立ち後は「技能競技会」を通して、新しい技術を共有する機会もあります。未経験でもイチからスキルを身につけて、着実にアップデートできる環境です。
転職・求人情報イメージ1
線路のレールや枕木、石などを点検・メンテナンス。チームで連携しながら作業を進めることで、安全運行の土台づくりを担います。
転職・求人情報イメージ2
「西日本のインフラを守る」使命感がモチベーション。未経験からスタートして活躍中の社員も多数。あなたと一緒に働ける日を心待ちにしています!

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

JR西日本といえば、言わずと知れた鉄道会社。東証プライム上場企業でもあり、経営は安定しています。社員の働きやすい環境も追求。社会人経験年数に応じて毎年着実に給与が上がっていくほか、今年度の賞与は5.2ヶ月分。退職金・財形貯蓄・持株など将来を見据えた福利厚生もバッチリで、年間休日は119日あります。

そんな手厚い待遇を整えているのも、「鉄道の安全」を将来にわたって実現していくためには、社員1人ひとりの活躍が欠かせないと考えているから。今回募集する点検スタッフもまた、線路の点検を通じて安心・安全な鉄道運行を守るポジションです。

専門性の高い分野ですが「未経験からスキルを身につけられるよう研修制度を整えているので、安心してほしい」とのこと。座学や実務を交えて行なう導入研修や練習用の設備を使った実務研修などもあるそうです。安定した待遇も、やりがいも両立できる環境。安心して長く働ける会社でしょう。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎年間18億人の日常を守る。
毎日、約500万人以上の人々が利用するJR西日本の鉄道。年間では、約18億人にものぼります。この巨大な交通インフラを「いつもどおり安全に動くように守る」ことがミッション。1mm単位で線路を点検し、メンテナンスを行なうことが、鉄道の安全な運行につながります。多くの人々の日常を守る仕事だと思うと、使命感を味わえるとのことでした。

◎チームワークを発揮し、安全な運行を実現できます。
運行時にトラブルが起きた際は、チームワークを発揮して早期復旧に努めます。また、メンテナンスの業務を行なう中でトラブルのもととなりそうな問題点を事前に発見し、関係者と調整。前もって解決できた時の達成感はひとしおです。
厳しさ△安全かつミスなく作業を進めなければならない。
鉄道輸送の安全性を担う仕事は、社会への影響力がとても強いもの。だからこそ、常に「たった1つのミスが重大な問題につながる」ということを頭において、業務に取り組むことが求められます。加えて保線作業では、安全を守るために1mm単位で線路の不具合を見つけなければなりません。見落としが許されないプレッシャーもあるようです。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎社会に貢献する仕事がしたい方
◎向上心を持って取り組める方

線路をミリ単位で点検することにより、日々電車が何事もなく運行できるように土台づくりをする仕事です。社会貢献性の高い仕事がしたい方や、新しい知識や技術の習得に意欲的に取り組める方は活躍できるでしょう。
向いていない人△責任感を持って進められない方
△1人で黙々と取り組みたい方

1日500万人の日常を守る仕事です。責任感や使命感を持てない方は活躍が難しいでしょう。また、チームで協力して取り組むため、協調性を発揮できない方や、コミュニケーションに苦手意識がある方は向きません。

会社概要西日本旅客鉄道株式会社

設立 1987年
代表者 代表取締役社長 長谷川 一明
資本金 2261億3600万円
従業員数 2万1727名
売上高 1兆3955億円(2023年3月期実績:連結)/7913億円(2023年3月期実績:単体)
事業内容 運輸業/流通業/不動産業/その他
事業所 【本社】
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
鉄道について キロ数:4903.1km
新幹線:812.6km(2線区)
在来線:4090.5km(49線区)
駅数:1174駅
車両数:6485両
※2023年3月31日現在
企業ホームページ http://www.westjr.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
エントリー
STEP2
一次選考(書類審査・Web筆記試験)
STEP3
最終選考(対面面接)
STEP4
内定!
*……………………………………………*
最後までご覧くださりありがとうございます!
採用は人物重視の選考を行なっているため
多くの方とお会いしたいと考えております。
*……………………………………………*

◆入社予定は【2025年2月】です。ご希望に応じて入社日の変更可能です。

\面接日程の調整もお気軽にご相談ください/
日程の変更をご希望の際は、可能な限り、前日までにご連絡いただけますと幸いです。もし「当日に体調が悪くなってしまった」「急用が入ってしまった」という場合は、遠慮せずご連絡ください。改めて面接の日程を決めさせていただきます。

…………………………………………………
◎面接は“お互いを知る場”だと考えています!
…………………………………………………
求人広告でわかることには限りがあると思います。面接というより、お互いを理解する時間だと思って、ぜひリラックスしてお越しください。「実際の働き方は?」「教育体制について詳しく知りたい」といった質問にもお答えします。遠慮なくご相談ください。「入社して、ここで頑張っていけそう!」と思えたら、ぜひ一緒に頑張っていきましょう。

…………………………………………………
◎先輩社員のインタビュー動画を公開中です!
…………………………………………………
詳しくは、下記URLをご覧ください。
【https://job.axol.jp/hy/c/westjr_t/public/top】
応募受付方法 【応募手順】
(1)エン転職の応募ページからエントリー
ページ下部の「応募フォームへ」をクリック。

(2)正式エントリー
※本エントリーに関するご案内をお送りいたします。ES入力、Web筆記試験の受験完了を経てエントリー完了となります。
面接地 各エリアで実施します。

【本社】
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
連絡先 【本社】
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
担当採用担当
E-MAILjrwest-career@s.axol.jp
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
エン転職は、世界一 信頼性の高い求人情報を目指しています。
エン転職は、求人企業が発信する情報にエン転職取材担当、上田の取材によるコメントを加え、さらに元社員や現社員からのクチコミ情報など多角的な情報を収集し、より信頼性の高い求人情報を提供しています。
もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。