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運行管理(マネージャー候補)◆月給31万円~/年休121日/創業メンバー募集/早期キャリアアップ可能
イオンネクストデリバリー株式会社(イオングループ)
イオンネクストデリバリー株式会社(イオングループ)
募集職種
運行管理(マネージャー候補)◆月給31万円~/年休121日/創業メンバー募集/早期キャリアアップ可能
転職者インタビュー詳細

物流の「ラストワンマイル」を担うからこそ、感謝の言葉がたくさん届くんです。

運行管理
大沢 公央(おおさわ きみお)

千葉県出身の41歳。前職でも物流業界で働いており、長距離配送ドライバーとして17年ほど活躍していた。その後2023年に、イオンネクストデリバリー株式会社に転職。今年7月には新拠点である豊洲のスポーク長(拠点長)に就任した。趣味は車だが、どちらかというとインドア派だそう。

前職
物流・倉庫業界
ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
転職後
物流・倉庫業界
物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM

転職理由と、この会社に決めた理由

転職を決意した理由は、前の職場で成長を感じられなかったからです。17年勤めていたんですが、任される仕事もポジションも全然変わらなくて。そこでもっと成長したい!と考え、転職先を探し始めました。業種・職種を問わず経験を活かせそうな仕事を探し、そんな中で見つけたのがこの会社です。

選んだ決め手は、やはり「イオン」のネームバリューがある安心感。あとは、2022年設立で当時オープニング募集だった点も魅力的でした。会社と一緒に自身も成長できますし、経験も活かせそうでしたから。ここで自分の経験や知識を試すぞ!という思いで入社を決意しました。

そうそう、働きやすさも入社理由の一つでしたね。前職は長距離配送で十何時間も働くことがざらで、数少ない貴重な休みを疲労回復に費やすしかなかったんです。でもこの会社は、休みが多く連休も取得可能。先日はせっかくなので、連休に豊洲の新しい施設に行ってきちゃいました。

仕事の感想と、入社してよかった点

転職者インタビューイメージ1
入社してから、強く思ったことは2つ。1つ目は、思っていた通り休みをしっかり取れるな、ということ。無理しないで働けますし、以前よりもずっと外に出かけるようになりました。

2つ目は、同じ運送業界でも前職とはぜんぜん違う仕事だな、ということ。前職では企業に荷物を届けていましたが、この会社は個人のお客様に荷物を届けています。なのでありとあらゆる物流の、最後の工程を担っているんだという貢献実感が大きいですね。この違いによって、経験だけじゃ乗り切れないことも生まれるので、日々勉強だなと感じています。

そして入社して1番良かったのは、お客様からの嬉しい言葉が届く仕事であるという点。配送に行ったドライバーさんたちが、「今日は配送先の方に、『またあなたに来てほしいわ』って褒められたんです!」なんて報告してくれるんですよ。カスタマーセンターにお礼の言葉が届くこともあって、自分まで嬉しくなりますね。

中途入社だから分かる社風・カルチャー

運行管理はドライバーさんと多く関わるのですが、ドライバーさんは20~50代まで幅広い年齢層の方がいます。全体で80名ほどいるのですが、すごくチームワークがいいんですよ。みんなが誇りをもって、指示通りに動いてくれるので本当に助かります。仲も良く、自分もすぐに馴染むことができました。

あと、役員や部長なども頻繁にセンターに来てくださいます。声を掛けてくれますし、柔軟に現場の意見を汲み取ってくださるのがありがたいですね。相談したいことがあれば、直接伝えることもできます。

今回入社する方も、きっとすぐ馴染むことができると思います。配属先によっては、私が上司となるかもしれないですね。その時はしっかりサポートしていくのでご安心ください。他のスポーク長もみんな頼りがいのあるいい人ですよ。働きやすい環境ですし、感謝の言葉も届くやりがいのある仕事です。ぜひ私たちと一緒に、お客様に笑顔をお届けしていきましょう!
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