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取材から受けた会社の印象
設立30年を迎えた同社。全国から新鮮な青果が集まる大田市場や川崎北部市場から、東京・千葉・神奈川・埼玉の青果店などに商品を届けています。
実は同社のように市場に出入りし、青果の配送を行なえる企業の数は限られているそう。東京都内では約200社ある運送会社のうち、同社を含めてわずか6社しか指定配送業者に選ばれていないのだとか。指定配送業者は、青果配送のプロフェッショナルとも言えそうです。
長年市場に出入りしているからこそ、企業からの信頼も抜群。京王・京成・京急・澤光青果といった大手デパートを含む小売店と独占契約を締結しているため、ニーズが絶えることはありません。売上が安定しているからこそ、今後は利益率を上げていく段階にシフトしていくとのこと。
代表自ら無理な依頼を断ったり、運賃の値上げ交渉を行なったりと、働き方改革にも積極的です。同社でなら、腰を据えて働けそうだと感じました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎お客様へのちょっとした心くばりが喜ばれます。
配送先は、デパートやスーパーマーケットなどの店舗。慣れてくると、届けた品物を下ろす時に「お客様がいつも先に運ぶ品物を手前に置いておこう」「品目別に積み方を工夫しよう」といった気づかいができるようになってくるといいます。それに気づいたお客様から、「次も○○さんに来てほしい」と言っていただけることもあるのだとか。
こうした関係性が築けてくると、「今日も暑いね。スイカ冷えてるけど、食べていく?」「冷たいお茶、持っていきなよ」といったお声がけをいただくこともあるそうです。交わす言葉は少なくても、こうした心くばりがお客様からの信頼に繋がっていることを実感して、嬉しい気持ちになるとのことでした。
配送先は、デパートやスーパーマーケットなどの店舗。慣れてくると、届けた品物を下ろす時に「お客様がいつも先に運ぶ品物を手前に置いておこう」「品目別に積み方を工夫しよう」といった気づかいができるようになってくるといいます。それに気づいたお客様から、「次も○○さんに来てほしい」と言っていただけることもあるのだとか。
こうした関係性が築けてくると、「今日も暑いね。スイカ冷えてるけど、食べていく?」「冷たいお茶、持っていきなよ」といったお声がけをいただくこともあるそうです。交わす言葉は少なくても、こうした心くばりがお客様からの信頼に繋がっていることを実感して、嬉しい気持ちになるとのことでした。
厳しさ△運転以外の業務にも取り組む必要があります。
運転時間や距離が短い分、市場内で荷物の積み込みを行なう時間は長め。市場に屋根はありますが、基本的には外と同じ環境なのだそう。夏場は蒸し暑く、冬場は冷たい北風にさらされながら作業を行なわなければなりません。
また商品は別のスタッフが集荷場所まで運んでくれるそうですが、積み込みにもたつくと、商品がどんどん溜まってしまうとのこと。自分の商品が埋もれてしまい見つからないと、押し寄せる荷物と迫る出発時間に焦ることもあるでしょう。こうした環境下で一般的なドライバーよりも体を動かし、荷物の確認や積み込みなど運転以外の業務にも取り組むことは、覚悟しておく必要がありそうです。
運転時間や距離が短い分、市場内で荷物の積み込みを行なう時間は長め。市場に屋根はありますが、基本的には外と同じ環境なのだそう。夏場は蒸し暑く、冬場は冷たい北風にさらされながら作業を行なわなければなりません。
また商品は別のスタッフが集荷場所まで運んでくれるそうですが、積み込みにもたつくと、商品がどんどん溜まってしまうとのこと。自分の商品が埋もれてしまい見つからないと、押し寄せる荷物と迫る出発時間に焦ることもあるでしょう。こうした環境下で一般的なドライバーよりも体を動かし、荷物の確認や積み込みなど運転以外の業務にも取り組むことは、覚悟しておく必要がありそうです。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎安定企業で長く働き続けたい方
数少ない東京都の指定業者であり、大手企業との取引も継続している同社。しっかりとした基盤のある会社で、ずっと働き続けたい方にピッタリです。
◎人と関わることが好きな方
同僚や同業者の方々と雑談しながら作業することも珍しくないそうです。そのため、「人と関わることが好き」「一緒に働く人との交流を大切にしたい」という方に向いています。
数少ない東京都の指定業者であり、大手企業との取引も継続している同社。しっかりとした基盤のある会社で、ずっと働き続けたい方にピッタリです。
◎人と関わることが好きな方
同僚や同業者の方々と雑談しながら作業することも珍しくないそうです。そのため、「人と関わることが好き」「一緒に働く人との交流を大切にしたい」という方に向いています。
向いていない人△運転だけをしていたい方
ハンドルを握っている時間よりも、市場での積み込み作業にかかる時間のほうが長いそうです。運転以外の仕事や力仕事に抵抗のある方は、ミスマッチとなるでしょう。
ハンドルを握っている時間よりも、市場での積み込み作業にかかる時間のほうが長いそうです。運転以外の仕事や力仕事に抵抗のある方は、ミスマッチとなるでしょう。