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取材から受けた会社の印象
取材で印象的だったのは、同社の安定感です。同社が属するシダックスグループでは、国土交通省などの官公庁や自治体、学校、病院など、幅広い顧客に向けてサービスを展開。その数は、500ほどにもなるのだそうです。
そんな同グループの中で唯一、車両運行管理を担っている同社。役員車両やシャトルバス、路線バスなど、さまざまな車両の管理・メンテナンスを手がけています。実は、業界に先がけて「自家用自動車管理業」を始めた、パイオニア的存在なのだそう。
50年と長いお付き合いのある取引先も多いそうで、経営は安定的。また、全国には4000名弱のドライバーがいらっしゃるとのことで、組織規模の大きさも強みの一つであると伺いました。
シダックスグループの安定した基盤や業界トップクラス企業としての強みを持つ同社。ここでなら、ドライバーとして安定したキャリアを築いていけると感じられる取材になりました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎乗客から、直接感謝される喜びを味わえます。
企業の社員、学校の児童や生徒、地域住民などの乗客を送迎する送迎バスドライバー。朝の「おはようございます」の挨拶から始まり、夜の「おつかれさまです」「ありがとうございます」という温かい一言を直接いただくことができます。社員さんの中には、自分が運転するバスでご家族を送迎するという方もいらっしゃるそう。自分の働く姿を身近な方にも見せられるのも、やりがいに繋がるのだそうです。
企業の社員、学校の児童や生徒、地域住民などの乗客を送迎する送迎バスドライバー。朝の「おはようございます」の挨拶から始まり、夜の「おつかれさまです」「ありがとうございます」という温かい一言を直接いただくことができます。社員さんの中には、自分が運転するバスでご家族を送迎するという方もいらっしゃるそう。自分の働く姿を身近な方にも見せられるのも、やりがいに繋がるのだそうです。
厳しさ△運転には責任が伴います。
乗客の命を預かる仕事です。安全に運転するためには、普段から生活リズムを整えることが求められます。友人とお酒を飲みたい気分でも、翌朝からの運転に備えてお酒を控えるなど、自分を律する必要があります。また、勤務地によっては朝5時からの勤務に備えて、前日は早めに寝る必要があるのだそうです。睡眠不足などの気の緩みが、大きな事故に繋がる可能性もあるでしょう。
乗客の命を預かる仕事です。安全に運転するためには、普段から生活リズムを整えることが求められます。友人とお酒を飲みたい気分でも、翌朝からの運転に備えてお酒を控えるなど、自分を律する必要があります。また、勤務地によっては朝5時からの勤務に備えて、前日は早めに寝る必要があるのだそうです。睡眠不足などの気の緩みが、大きな事故に繋がる可能性もあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎メリハリをつけて働きたい方
運行ダイヤが決まっているため、残業は月20時間程度。道路が空いていて早く送迎が終わった日には、それだけ早く退勤できます。学校の送迎バスだと、夏休み期間中などで運行時間が変更されることもあり、1時間早く退勤できることもあるそうです。そのため、退勤後のプライベートも大切に働くことができます。
運行ダイヤが決まっているため、残業は月20時間程度。道路が空いていて早く送迎が終わった日には、それだけ早く退勤できます。学校の送迎バスだと、夏休み期間中などで運行時間が変更されることもあり、1時間早く退勤できることもあるそうです。そのため、退勤後のプライベートも大切に働くことができます。
向いていない人△黙々と働きたい方
バスを運転するだけでなく、乗客の質問に答えたり、「おはようございます」「ありがとうございます」などの挨拶をするのも仕事の一環です。そのため、人と一切関わりたくないと考えている方や、黙々と運転だけをしたい方には向いていないでしょう。
バスを運転するだけでなく、乗客の質問に答えたり、「おはようございます」「ありがとうございます」などの挨拶をするのも仕事の一環です。そのため、人と一切関わりたくないと考えている方や、黙々と運転だけをしたい方には向いていないでしょう。
