1. エン転職TOP
  2. 転職 技術系(建築、土木)
  3. 転職 施工管理、設備保守管理、環境保全
  4. 転職 設備保全・メンテナンス
  5. 三共電気工業株式会社の転職・求人情報
  6. 滑走路の設備メンテナンス(未経験歓迎)◆昨年賞与4.5ヶ月分/残業平均月13h以内/年休120日の転職・求人情報

「三共電気工業株式会社/滑走路の設備メンテナンス(未経験歓迎)◆昨年賞与4.5ヶ月分/残業平均月13h以内/年休120日」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、設備保全・メンテナンスの転職・求人情報が満載です!

滑走路の設備メンテナンス(未経験歓迎)◆昨年賞与4.5ヶ月分/残業平均月13h以内/年休120日
三共電気工業株式会社
プロ取材
千歳市の千歳支店にいらっしゃる、採用担当の方に取材。空港の滑走路にある「灯火」を通じて空の安全を守っている同社。手厚い教育体制のもと、未経験からやりがい大きな仕事にチャレンジできます!
エン転職 取材担当者
中村
取材担当者-中村
三共電気工業株式会社NEW
掲載期間24/08/2924/10/23

滑走路の設備メンテナンス(未経験歓迎)◆昨年賞与4.5ヶ月分/残業平均月13h以内/年休120日

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間
滑走路の設備メンテナンス(未経験歓迎)◆昨年賞与4.5ヶ月分/残業平均月13h以内/年休120日イメージ1
年休120日、家族手当や資格取得支援など福利厚生も充実!今後はさらに、この灯火関連事業を拡大していく予定です。
「空の旅」の安全を守る仕事は、働きやすさも揃っている。
着陸時に明るくそして温かく飛行機を迎えてくれる、滑走路のライト。そのメンテナンスを手がけている当社は、実は働きやすい環境が整っています。

【1】残業が少ない!
というのも、滑走路の工事は、雪の多い冬場にはできないなど制限が多いため、余裕を持ったスケジュールをたてているから。定時帰りも可能です!

【2】未経験大歓迎!スキルも資格も不要です!
なぜなら、最初の3ヶ月~1年ほどは、先輩のアシスタントとして業務を覚えていけるから。実際に、元公務員やメーカー・銀行出身など全くのゼロから始めた先輩ばかりです!

【3】安定企業ならではの福利厚生あり!
たとえば、賞与の昨年度実績は4.5ヶ月分。しかも、毎年昇給が基本。昨年は全員4%もベースアップしました。また、1人あたり月1万円の家族手当や、10.5万~21万円の燃料手当など…紹介しきれないほど待遇が充実している会社です。

働きやすい環境が整っているのも、「空の旅」の安全を守るという大切な仕事をしているからこそ。未経験から、空の上の「命」を守る仕事をしませんか。

募集要項

仕事内容
滑走路の設備メンテナンス(未経験歓迎)◆昨年賞与4.5ヶ月分/残業平均月13h以内/年休120日
新千歳・帯広・釧路にあるいずれかの空港にて、滑走路内の照明の整備工事や滑走路に設置された灯火(ライト)のメンテナンスをお任せ。業務はイチから丁寧にお教えしますので、未経験の方もご安心ください!

【「灯火」って何?】
滑走路に設置されたライトのこと。これは夜間に到着する飛行機が、着陸の際に目印とする大切なもので、しっかりとした明るさで滑走路を照らさなければなりません。『空の旅』の安全を陰から支える大切な役目を担っています。

【具体的な仕事内容】※希望・適性に応じ、下記いずれかの業務をお任せします。
■照明の整備工事
「空港内の照明をすべてLEDに変える」といった電気工事の取りまとめを行ないます。
・工事スケジュールの確認や調整
・作業員(10~20名)の管理
・設計図の追記や修正(CADを使用。イチから作成することはありません!)

■メンテナンス 
当社社員2~4名と、協力会社社員7~10名で行ないます。
・監視(モニターで滑走路を24時間・365日チェック)
・点検(チェック項目に沿って、異常がないか確認)
・交換(破損や消耗などがある場合、電球の交換や修理などを対応)

\仕事のポイント/
◎ムリな計画はたてません!
滑走路での作業となるため、立ち入れる時間が限られているだけでなく、1~3月は雪深いことから作業が難しく、工事は行ないません。そうした特殊な事情から、かなり余裕を持ったスケジュールを組むのが特長。基本的に残業のない日々を過ごせます!

◎未経験からでも大丈夫!
最初は先輩のアシスタントのような立ち位置でスタート。CADの操作方法も先輩がしっかりレクチャーするので、徐々にスキルを磨いていけます。手厚い教育体制を整えていますので、詳細は【入社後の流れ】の項目をご覧ください!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)

<こんな方にピッタリ!>
□手に職をつけたい方
一生モノの電気工事スキルを取得できる仕事です!会社負担で資格取得も可能!

□自分の趣味や家族の時間も大切にしたい方
残業が少ない当社。仕事終わりの趣味の時間や家族との時間も大切にできます。

□空港での仕事に興味のある方
普段は立ち入れない滑走路での仕事は毎日ワクワクで、学びもたくさん!

□北海道で長く働きたい方
充実した福利厚生や休日制度などで働きやすさ抜群!定着率は100%です!

□周囲と協力しながら多くの人の役に立ちたい方
みんなで協力して行なう作業の一つ一つが、多くの人々の安全を守っています。

<こんなご経験・資格を歓迎!>
・設備メンテナンス
・電気工事、電気工事施工管理
・1級、2級電気工事施工管理技士
・第1種・第2種電気工事士
募集背景 1956年の設立から、北海道に根付いて電気工事事業を展開してきた当社。大規模な医療施設をはじめ、公共施設やホテルまで幅広い施工実績を誇る老舗企業です。

今回は、そんな当社の"空港の滑走路"での電気工事分野のスタッフ募集。滑走路の照明の整備工事や滑走路に設置された灯火のメンテナンスをお任せします。

空の交通インフラを支える重要なポジションで、大きなやりがいのもと活躍しませんか?未経験の方も大歓迎ですので、興味のある方はぜひご応募ください!
雇用形態
正社員

※3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与・待遇に変動はありません。
勤務地・交通
北海道内にある、以下いずれかの空港
◎空港内、もしくは付近の事務所への出社となります。

■新千歳空港/北海道千歳市美々
■とかち帯広空港/北海道帯広市泉町西9線中8-41
■たんちょう釧路空港/北海道釧路市鶴丘

<事務所>
■千歳支店/北海道千歳市美々987番地22 新千歳空港ターミナルアネックスビル2F
■釧路支店/北海道釧路市北大通10丁目2番地1 新釧路道銀ビル2階
交通
■新千歳空港/JR千歳線「新千歳空港駅」より徒歩5分
■とかち帯広空港/JR根室本線「帯広駅」より車で40分
■たんちょう釧路空港/JR根室本線「釧路駅」より車で30分

◎マイカー通勤OKです!
勤務時間 ■整備工事
1年単位の変形労働時間制(週平均40h以内)
日勤/8:30~17:00
夜勤/20:00~翌4:30

■メンテナンス
1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40h以内)
※24時間で2交代

早番例/7:00~15:30
遅番例/12:15~21:15

※残業月13hでほぼナシ!まずは日勤からスタート!
給与 【未経験の場合】月給20万5000円以上
【電気工事の経験者の場合】月給25万円~40万円

※上記にはいずれもみなし残業手当(14時間分・2万円以上)を含みます。超過分は追加支給します。
年収例
450万円/28歳(入社4年・基本給:23万2000円)
600万円/31歳(入社3年・基本給:29万円)
750万円/41歳(入社3年・基本給:33万円)
休日休暇 <年間休日120日!>
★整備工事…週休2日制(土日祝/月8~12日休)
└年に数回、祝日出勤あり。
★メンテナンス(新千歳)…(4週8休制/シフト制)
★メンテナンス(帯広・釧路)…(シフト制/月8~12日休)

■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
└ほとんどの社員が取得!長期休暇に繋げて取得する社員多数!
■産休・育休
■介護休暇
■慶弔休暇
■子の看護のための休暇
■母性健康管理のための休暇
■裁判員休暇

■法定外労災保険加入(上積労災)
■法定外労災保険加入(事業活動総合保険)
■養老保険加入(死亡保障保険)
■団体総合福祉保険加入(死亡保障保険)

★5日以上の連休取得可能!
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(1月)※基本給4%アップ/昨年度実績
■賞与年3回(7月・12月・1月)※昨年度支給実績4.5ヶ月分
■社会保険完備
■交通費※マイカー通勤の場合も支給
■時間外手当(超過分)
■出張手当
■職務手当
■家族手当(配偶者:月1万円、第二子・第三子:それぞれ月1万円)
■燃料手当(10月支給 単身者:10.5万円/世帯主:21万円※昨年度実績)※燃料価格相場により支給額に変動あり
■深夜手当
■調整手当(4週8休制の場合)
■勤務手当
■資格手当(月2000円~)
■資格取得支援(電気工事関連資格取得にかかる費用は会社負担)
■会社都合による異動(引越にかかる費用を負担)※規定あり
■退職金
■食事補助(21時以降の勤務の場合1000円まで実費支給)
■さっぽろ圏奨学金返還支援事業認定企業(年間最大18万円を3年間)
■オフィス内分煙
■制服貸与
■コンドミニアム宿泊優待割引
■インフルエンザ予防接種費用負担
入社後の流れ 【Step1】
滑走路に入るための資格取得からスタート。安全管理の概要を2~3週間じっくり学び、試験に受かれば実務に入ります。とはいえ、試験問題は特別難しいものではありません。内容は丁寧にお教えするので、きちんと勉強していれば無理なく合格できます!

【Step2】
その後は先輩と一緒に業務を行ない、OJTで少しずつ仕事を覚えていきましょう。3ヶ月~1年ほどで一通りの業務ができるようになるイメージです。この仕事だから見られる滑走路の景色など、やればやるほど面白みが増す仕事です!

【Step3】
先輩の補佐役として仕事の流れやコツなどを学びながら、ゆくゆくは責任者として活躍してほしいと考えています。
配属部署 空港事業では約40名が活躍。20代・30代を中心に、50代まで幅広い年齢のメンバーが活躍しています。中途入社の先輩も多く、元銀行員・元公務員のほか、メーカー・建設関係・テレビ局出身の人など様々。「空港で働きたい」「電気工事を仕事にできるから、ここで手に職をつけたい」といった理由で転職してきてくれました。

年齢や社歴にかかわらず意見が言いやすいフランクな社風。また働きやすさもバツグンであるため、社員からは「転職して家族との時間が増えた!」「前は平日休みだったので、土日休めるのが嬉しい!」といった声多数!そんな居心地の良さもあり、勤続20~30年のベテランも多く、直近1年の定着率は100%です。
転職・求人情報イメージ1
滑走路内での作業中は、緊張感と誇らしさがあります。未経験スタートの先輩も多いので、何でも聞いてください!
転職・求人情報イメージ2
メンテナンス業務から電気工事の管理まで、多様なスキルが身につく当社。きっと一生モノの財産になるはずです!

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

空港の電気工事事業で、圧倒的なシェアを誇っているという同社。聞けば、今回メンテナンスの対象となっている「空港灯火」の知見や技術を有する企業は、同社以外にほぼないのだとのことでした。

しかも同社が電気工事を手がけているのは、空港だけではありません。北海道内のさまざまな建物を手がけており、時には数十億円単位のプロジェクトにも参加しているといいます。たとえば、大規模な病院やホテル、公共施設などその実績は多数。知名度の高い建物も多いため、きっと北海道内にお住いの方なら、同社が電気工事を手がけた建物をご存知だと思います。

道内でその地位を揺るがぬものにしている同社が、多様な取引先から選ばれ続けているのも納得。今後はこれまで以上に、長年のノウハウをもとに事業拡大をしていく計画だそうです。腰を据えて働きたい方にとって、最適な転職先といえるのではないでしょうか。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい【空の交通インフラを支える仕事への誇り】
設備メンテナンスを手掛ける「灯火」は、夜間に到着する飛行機たちの目印です。まさに、空の安全を守るために欠かせないものといえるでしょう。自分の仕事が空の交通インフラを守っていること、そして多くの人々の空の旅を支えていることに、日々誇りを感じるとのことでした。また、時には滑走路以外の電気工事を管理することも。自分たちが手がけた電気設備が、空港中を照らします。空港の日常を守っていることを実感し、「頑張ってよかった」と達成感が得られるそうです。

【パイロットの心の支えになれる喜び】
パイロットの方々と食堂などで一緒になる機会もあるそう。ある時、先輩社員が1人のパイロットから「空港に近づき、着陸する際に灯火を見ると『ああ、帰ってきたな』という安心感でいっぱいになるんです。毎日安全に飛行機が発着できるのは、灯火を守ってくれている方のおかげですね。いつもありがとうございます」と声をかけてもらったとか。

自分の仕事が、空で活躍するパイロットたちの役に立っていることに、大きなやりがいを感じたとのことでした。
厳しさ【外で働くからこその大変さ】
空港の立地上、どうしても冬は寒く、雪は多く降り積もります。しかも、厳しい天候下でも、「照明が消えてしまった」といったトラブルがあれば、飛行機の安全を確保するために、すぐに復旧作業へ向かうことになる仕事です。

また、最初は日勤からのスタートですが、将来的には夜勤も担当します。昼間に働くことに慣れている方にとって、深夜に働くのは慣れるまで大変だとか。生活リズムができるまで、しんどさを感じるかもしれません。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎人と話すことが好きな方
1人で黙々と作業をするのではなく、先輩と一緒に協力しながら仕事を進めていきます。声を掛け合いながら作業をすることに慣れている方、周囲と円滑なコミュニケーションをとれる方、相手を思いやった言動ができる方に向いています。
向いていない人▲毎日同じ時間帯で働きたい方
同社の勤務はシフト制です。また、将来的には夜勤も担当します。決まった時間に働きたい方、夜勤に抵抗がある方にはミスマッチといえるでしょう。

会社概要三共電気工業株式会社

設立 1956年
代表者 代表取締役社長 萩本 哲夫
資本金 9800万円
従業員数 100名(2024年8月時点)
売上高 30億1800万円(2023年12月期実績)
27億円(2022年12月期実績)
26億9000万円(2021年12月期実績)
事業内容 ■電気、電気通信、消防施設等の設計および施工およびメンテナンス
■管工事ならびに土木建設工事に附帯する電気設備工事
■電気機械機器の販売および修繕ならびにその代理業務
■道内各空港において航空灯火のメンテナンス、維持、改修工事

<建設業許可>
北海道知事許可(特-04)石第6726号 電気工事業、電気通信工事業
北海道知事許可(般-04)石第6726号 消防施設工事業
電気工事業届出
北海道知事届出(石狩)第2022182号
事業所 ■本社/北海道札幌市北区北6条西6丁目2番地 三共電気6.6ビル
■釧路支店/北海道釧路市北大通10丁目2番地1 新釧路道銀ビル2階
■千歳支店/北海道千歳市美々987番地22 新千歳空港ターミナルアネックスビル2F
主要取引先 国土交通省/北海道開発局、東京航空局
札幌市、北海道、各市町村自治体
文部科学省、国立大学法人、公立大学法人、学校法人
各省庁、日本赤十字社、日本放送協会
渓仁会グループ(医療法人、社会福祉法人)
孝仁会グループ(医療法人、社会福祉法人)
セコム医療システム株式会社
北海道エアポート株式会社
株式会社田中組、岩田地崎建設株式会社、戸田建設株式会社
株式会社大林組、鹿島建設株式会社、飛島建設株式会社
村井建設株式会社、萩原建設工業株式会社 他多数
企業ホームページ https://www.sankyo66.jp/
採用ホームページ 三共電気工業株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/sankyo66_saiyo

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
一次面接(対面)
STEP3
二次面接(対面 or Web※遠方の場合)
STEP4
内定
※応募から内定までは最短で2週間以内を予定しています。
※応募から1ヶ月以内のご入社が可能です。

\面接はぜひリラックスしてお臨みください!/
特に2次面接では、お互いのことを知る面談の場と考えております。あなたのことについてフランクにお話しいただければと思っているので、気負わずにお越しください!
応募受付方法 当ページよりご応募ください。追ってこちらからご連絡いたします。
面接地 【千歳支店】
〒066-0012
北海道千歳市美々987番地22 新千歳空港ターミナルアネックスビル2F

※原則上記で行ないますが、帯広・釧路での実施をご希望の場合は出張面接も可能です。お気軽にご相談ください。

【本社】※2次面接
〒060-0806
札幌市北区北6条西6丁目2番地 三共電気6.6ビル

※2次面接はwebで実施することもありますが、対面の場合は本社で行ないます。
連絡先 【千歳支店】
〒066-0012
北海道千歳市美々987番地22 新千歳空港ターミナルアネックスビル2F
担当採用担当
TEL0123-29-6577
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
エン転職は、世界一 信頼性の高い求人情報を目指しています。
エン転職は、求人企業が発信する情報にエン転職取材担当、中村の取材によるコメントを加え、さらに元社員や現社員からのクチコミ情報など多角的な情報を収集し、より信頼性の高い求人情報を提供しています。
もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。