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取材から受けた会社の印象
海岸にある防波堤や埋立地の構造物など、海に特化した設計業務を行なう同社。今まで、ランドマークになっている橋、交通の要となる空港や港など、新聞に載るような重要なインフラの設計にも携わってきたといいます。
聞けば、この分野は競合が少ないそう。波の影響を計算したり地震の波形を計算したりといった専門知識が必要なため、手がけられる企業があまりないのだと聞きました。そうした環境で公共事業などに携わっている同社は、業界内でも確かな地位を築いています。
また、島国である日本では海や埋立地などに構造物をつくったり、災害で壊れた構造物を修復したりといった機会が多くあり、需要が途切れることはないとのこと。近年は、老朽化した構造物の改築・改修案件が増えており、さらに需要が高まっているそうです。安定経営が見込める企業だけに、腰を据えて働くのにぴったりの職場だと思いました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎誰もが知る空港やテーマパークの設計に携われるやりがい
「あの建設に関わったんだ」といえる仕事ができるのが同社の設計アシスタントです。空港やテーマパークといった大勢から認知される施設に加え、地域を守る防波堤や防潮堤なども手がけます。それらの建設に関するニュースがメディアで取り上げられることも多く、自分が設計に携わった施設をテレビなどで見ることも少なくありません。影響力の大きな案件に関わるやりがいがあるでしょう。
「あの建設に関わったんだ」といえる仕事ができるのが同社の設計アシスタントです。空港やテーマパークといった大勢から認知される施設に加え、地域を守る防波堤や防潮堤なども手がけます。それらの建設に関するニュースがメディアで取り上げられることも多く、自分が設計に携わった施設をテレビなどで見ることも少なくありません。影響力の大きな案件に関わるやりがいがあるでしょう。
厳しさ△下積み期間が5～10年続く大変さ
同社が設計する海洋構造物は、施設や人々の命を守るもの。特殊な知識はもちろんのこと、その知識を活かした正確な設計・解析作業が求められます。ゆえに、最初の1～2年は簡単な入力作業などがメイン業務。1人で案件を担当するまでに5～10年という年月がかかります。下積み期間の長さに「いつになったらアシスタント業務を卒業できるのか…」と悩むこともあるでしょう。
同社が設計する海洋構造物は、施設や人々の命を守るもの。特殊な知識はもちろんのこと、その知識を活かした正確な設計・解析作業が求められます。ゆえに、最初の1～2年は簡単な入力作業などがメイン業務。1人で案件を担当するまでに5～10年という年月がかかります。下積み期間の長さに「いつになったらアシスタント業務を卒業できるのか…」と悩むこともあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎丁寧かつ正確に作業を進められる方
今回入社された方は、上司のアシスタントからスタート。自分で考えて動くことはありませんが、CADやExcelに入力する数値はどれも解析や設計に大きく関わるものばかりです。担当する案件の規模も大きく、1つのミスが大きな被害に繋がる可能性もあります。丁寧かつ正確に作業を進められる方に向いているでしょう。
今回入社された方は、上司のアシスタントからスタート。自分で考えて動くことはありませんが、CADやExcelに入力する数値はどれも解析や設計に大きく関わるものばかりです。担当する案件の規模も大きく、1つのミスが大きな被害に繋がる可能性もあります。丁寧かつ正確に作業を進められる方に向いているでしょう。
向いていない人△同じ作業を繰り返すことが苦手な方
最初は専門的な知識がない状態で、上司から指示を受けた数字をCADやExcelに入力することになります。そのため、同じ作業をひたすら繰り返すことが苦手な方には向いていないでしょう。
最初は専門的な知識がない状態で、上司から指示を受けた数字をCADやExcelに入力することになります。そのため、同じ作業をひたすら繰り返すことが苦手な方には向いていないでしょう。
