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取材から受けた会社の印象
配送トラックと荷主のマッチングサービスを提供する同社。代表は前職でも同事業を手がけており、「より理想の事業を創りたい」と2019年に同社を設立しました。立ち上がって数年の組織で少人数体制の同社。風通しの良い環境が特徴的で、若手社員の声を積極的に取り入れていく方針だそうです。
具体的には、現在「新規開拓プロジェクト」「有休取得プロジェクト」などが進行中とのこと。これらは若手社員の声から始まったもので、今年の6～7月に始動したそうです。新規営業を増やし事業の幅を増やしたり、有休取得率を上げる施策を考え働きやすさを高めたり、どちらも会社運営に大きく影響を与えるもの。
そして、内勤営業の人数を増やし組織拡大を計画しているため、早期にマネジメント職などを目指して欲しいと話します。意見を発信できる点や裁量あるポジションを目指せる点も、同社で働く魅力と言えるでしょう。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■成果が数字で見えます
たとえば「東京から宮城まで1件の配送をマッチング」という取引を成立させたら「売上は〇円」と、成果が数字で見える仕事です。その都度自分の仕事の成果がわかる分、マッチングを成立させて取引に至ったときの充実感は大きいそう。また1日の売上金額もわかりますので、「今日はいつもより多く売上をあげられた！」と嬉しくなる日もあるとおっしゃっていました。1件1件、1日1日と成果を積み重ね、「会社にどれだけの利益をもたらしたのか」を数値でストレートに把握できることは、自分自身の成長実感につながるとのことでした。
■自分の声が反映される
同社は2019年に設立した新しい組織。社内制度なども整えていく最中です。また社員数も16名と少人数。若手社員の声を積極的に取り入れていく方針で、最近では「有給休暇プロジェクト」というものが若手社員の声から始まったとのこと。３～5年後までに毎月有給とるためにどのような取り組みをすべきかを考えているそうです。自分の意見によって会社が変化していく面白さも感じられるとのことです。
たとえば「東京から宮城まで1件の配送をマッチング」という取引を成立させたら「売上は〇円」と、成果が数字で見える仕事です。その都度自分の仕事の成果がわかる分、マッチングを成立させて取引に至ったときの充実感は大きいそう。また1日の売上金額もわかりますので、「今日はいつもより多く売上をあげられた！」と嬉しくなる日もあるとおっしゃっていました。1件1件、1日1日と成果を積み重ね、「会社にどれだけの利益をもたらしたのか」を数値でストレートに把握できることは、自分自身の成長実感につながるとのことでした。
■自分の声が反映される
同社は2019年に設立した新しい組織。社内制度なども整えていく最中です。また社員数も16名と少人数。若手社員の声を積極的に取り入れていく方針で、最近では「有給休暇プロジェクト」というものが若手社員の声から始まったとのこと。３～5年後までに毎月有給とるためにどのような取り組みをすべきかを考えているそうです。自分の意見によって会社が変化していく面白さも感じられるとのことです。
厳しさ■トラブル対応も伴います
ときには「積荷が破損した」「配送トラックが事故を起こした」などのトラブルが発生することもあるそうです。補償についての話し合いはトラック側の保険会社と荷主の間で行ないますが、その話し合いに至るまでのやり取りをマッチング担当者として行ないます。自分自身が直接トラブルの原因をつくったわけではないものの、トラブル対応に関わるときはやはり気分が落ち込むとのことでした。
■地道な努力や調整が必要です
荷主から依頼があったときにすぐに配送業者に引き受けてもらえるとは限りません。まずは電話を重ね挨拶をし、関係性を構築することから始まります。また、荷主の依頼に合う配送トラックがなかなか見つからず、配送会社に無理を言って頼み込んだり、価格面の交渉を行なったりすることもあるそう。こういった場面ではいつも以上に慎重にコミュニケーションを取っていく大変さがあるでしょう。
ときには「積荷が破損した」「配送トラックが事故を起こした」などのトラブルが発生することもあるそうです。補償についての話し合いはトラック側の保険会社と荷主の間で行ないますが、その話し合いに至るまでのやり取りをマッチング担当者として行ないます。自分自身が直接トラブルの原因をつくったわけではないものの、トラブル対応に関わるときはやはり気分が落ち込むとのことでした。
■地道な努力や調整が必要です
荷主から依頼があったときにすぐに配送業者に引き受けてもらえるとは限りません。まずは電話を重ね挨拶をし、関係性を構築することから始まります。また、荷主の依頼に合う配送トラックがなかなか見つからず、配送会社に無理を言って頼み込んだり、価格面の交渉を行なったりすることもあるそう。こういった場面ではいつも以上に慎重にコミュニケーションを取っていく大変さがあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人■周囲とコミュニケーションが取れる方
同社の営業は2～3人のチームで協力しながら進めていきます。効率よく進めていくために相談・報告などを怠らずに細かなコミュニケーションを取ることが大切になります。また、配送業者の方にはまず電話で挨拶をすることから始まりコツコツ関係性を構築していくことが必要です。人間関係を大切にできる方は向いているでしょう。
同社の営業は2～3人のチームで協力しながら進めていきます。効率よく進めていくために相談・報告などを怠らずに細かなコミュニケーションを取ることが大切になります。また、配送業者の方にはまず電話で挨拶をすることから始まりコツコツ関係性を構築していくことが必要です。人間関係を大切にできる方は向いているでしょう。
向いていない人■1人で抱え込みがちな方
トラックの手配がうまくいかないときに「マッチングできそうなトラックはありませんか？」と別のメンバーに相談するなど、ときには周囲の人の力を借りることも大切です。そのため何でも自分1人で完結させようとしがちな方、問題や困ったことを抱え込みがちな方は、活躍が難しいかもしれません。
トラックの手配がうまくいかないときに「マッチングできそうなトラックはありませんか？」と別のメンバーに相談するなど、ときには周囲の人の力を借りることも大切です。そのため何でも自分1人で完結させようとしがちな方、問題や困ったことを抱え込みがちな方は、活躍が難しいかもしれません。
