仕事内容 |
自動車開発エンジニア(設計開発・評価試験など)◆年間休日121日/車好きな仲間が集まる会社! 当社は自動車及びモーター、エンジン試験・開発・カスタマイズを中心に、水素エンジンやオートパーツの開発・改良の専門企業です。自社のテクニカルセンターや大手自動車関連メーカーで自動車や部品の試験・評価・設計などに携わります。
【プロジェクト例】 ■エンジン・モーター試験 エンジンベンチ・モーターベンチでの性能・耐久・環境試験。排気ガスのチェック、オーバーホール、解析レポート作成。
■衝突試験 試験車両にダミー人形を搭載し事故を想定した試験。衝撃ダメージの強度をエアバッグやシートベルトの作動状況からチェックし、データ分析やレポート作成。
■走行試験 試験用シャシーダイナモでの台上走行や公道での実車テスト。燃費や排ガス量、タイや摩耗などをチェックし、解析レポートを作成。
■機械設計・電装設計 エンジンの排気系部品の設計、ホワイトボディ全般の構造設計、駆動系部品の設計、コックピット領域内装部品の設計。マルチメディア機器の開発設計。
■その他 ・HV車用バッテリーの試作 ・生産技術(新規ラインの立ち上げ、治具・試作部品などの設計) ・車両の改造や試験車の製作 ・モータースポーツに関わる設計・試験、パーツの輸入、レーシングチームへの販売など
【仕事のポイント】 ◎幅広いスキルを手に入れるチャンス! 世界に誇れる日本のものづくりの代表ともいえる自動車。開発チームの一員として幅広い業務に携われるチャンスがあります。
◎希望に合ったキャリア! キャリアアドバイザーとの定期的な面談を通してキャリアプランを考えます。どんな自分を目指し、どう成長していくかを一緒に考えましょう。
◎スピード昇格も可能! 入社3年目でプロジェクトのチーフになり、入社5年目にはリーダーとしてマネジメントを行なう人も。頑張り次第でキャリアアップしていける環境です。 |
応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■実務経験は問わない募集です! 「車が好き!」という気持ちを何よりも重視しています。車関係の仕事は初めて…という方も大歓迎です!
~以下の経験がある方は早期に活躍できます~ ◎試験評価、シミュレーション、解析、機械設計などの仕事経験がある方 ◎プログラミング、Excelマクロ、IT関連の知識や経験がある方 ◎整備士の業務経験または資格がある方 ◎設計やCADの業務経験または資格がある方 ◎趣味で車いじりをしている方 ◎英語力がある方
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募集背景 |
\10名以上の積極採用/ 大手自動車関連メーカーと直接取引し、エンジン関連の実走行試験などを行なっている当社。高 い技術力と豊富な設備を武器に、大手メーカーの技術パートナーとして、自動車の開発に尽力してきました。これまでの実績が評価され、寄せられる依頼が増えている状況です。そこで、【10名以上】の新しいメンバーを募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
※入社後3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
関東・東海・関西・九州エリアにある、自社拠点やメーカー開発拠点での勤務です。
<自社拠点> ■本社(愛知県刈谷市) ■西湘テクニカルセンター(神奈川県小田原市) ■神戸テクニカルセンター(兵庫県神戸市中央区) ■碧南デザインセンター(愛知県碧南市) ■モーターラボ(愛知県碧南市) ■行田事業所(埼玉県行田市)
<メーカー開発拠点> ■関東(東京、神奈川、埼玉、栃木、群馬) ■東海(愛知、岐阜、三重、静岡) ■関西(大阪、京都、兵庫、滋賀) ■九州(福岡、佐賀、大分)
◎勤務地は希望を考慮します。 ◎スキルアップ・キャリアアップの希望に応じて転勤することがあります。 ◎プロジェクト先や業務によっては、リモートワーク(在宅勤務)が可能なこともあります。 ◎借上げ社宅制度あり。最大で家賃の70%を補助します。
交通
プロジェクト先によって異なります。交通の詳細については、お問い合わせください。マイカー通勤が可能なケースも多々あります。
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勤務時間 |
9:00~18:00(実働8時間)
★プロジェクト先によっては、フレックスタイム制度(標準労働時間1日8時間/コアタイム11: 00~14:00)やシフト・夜勤があります。 |
給与 |
月給23万円~37万円(2万円の一律支給の手当含む)+賞与年2回(昨年度実績3ヶ月分)
★経験・年齢・能力などを考慮します。 ★残業手当は100%支給。その他、休日出勤手当、深夜手当、家族手当などもあります。
年収例
390万円/27歳・入社2年目(月給26万円) 470万円/32歳・入社5年目(月給33万円)
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休日休暇 |
《年間休日121日》 ◆完全週休2日制(土・日 ※社内カレンダーによる) プロジェクト先や業務(長時間耐久試験など)により、シフトや交代勤務・休日出勤が発生する可能性があります。※休日勤務手当・深夜勤務手当あり ◆祝日 ◆GW休暇 ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 ◆産前・産後休暇 |
福利厚生・待遇 |
◆昇給年1回(4月) ◆賞与年2回(7月・12月)※昨年度実績4ヶ月分 ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆交通費支給(月5万円まで) ◆残業手当(100%支給) ◆休日出勤手当 ◆深夜手当 ◆家族手当 ◆役職手当 ◆借り上げ社宅(単身・家族用)※最大で家賃の50%を補助。引越し費用も全額補助します。 ◆資格取得支援 取得費用を会社で負担(勤務先で必要と判断された場合) ◆退職金 ◆慶弔金 ◆確定拠出年金 ◆プロジェクト先により、マイカー通勤・私服通勤・リモートワーク可 ◆自社ピットでのマイカー整備可 ◆社内割引(モータースポーツの観戦チケット、自動車部品などをお得に購入可能) ◆イベント参加補助(自動車関連の展示会など) ◆社内カートレース・バイクレース大会あり |
手厚い研修をご用意しています! |
『自動車大学校』という独自の研修を導入しています。2週間ほどかけて、基礎から学んでいってください。
▼座学研修 自動車やエンジンの構造について理解を深めます。各部位がどのような働きをしているのか、自社の専用教材をもとに座学で知識をつけていきましょう。
▼組立研修 エンジンをばらす、組み立てるなど、実際に手を動かしながら学ぶ研修も実施。より実践に近いカタチで学びを深められます。
◎並行して配属先を決定。その後は先輩社員やプロジェクト先企業のリーダーによるOJT研修を実施します。
◎S・A・Bとランク分けされた社内資格もご用意しています。ランクアップした分、より重要な仕事にチャレンジできるようになります。 |
車好きな仲間が集まっています! |
◎先輩社員の声をご紹介 20代~60代まで幅広い世代が活躍しています。転職した感想としては「前職では点検などルーチンワーク中心で退屈だったが、今は試験を通してモノづくりに関わるやりがいを感じられている」「以前は事務仕事も多かったが、今は実機に触れる機会が多く、スキルが身についているように感じる」といった声が多いです。
◎社内イベントについて 普段は各プロジェクト先で働いているからこそ、社員同士の交流を大切にしています。定期的に、自分の車を持ち寄ってサーキットで走らせる走行会などを開催しています。中にはアマチュア大会で全国2位になったツワモノも。車好きな仲間と楽しく働ける環境です。 |
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