取材から受けた会社の印象
同社の設立は2011年。比較的若い企業ですが、なぜ未経験から挑戦できる土台が整っているのでしょうか。
「職場の風通しがよく質問しやすい」「個人の能力の違いを認め、意欲を尊重する」といった特徴があるそうですが、その背景には「社員本人が今後苦労しないよう少しずつ成長し、確かな自信をつけて長く働いてほしい」という企業方針が根付いていました。
そのためまずは先輩の助手席で仕事の流れを学びつつ、中型免許を取得するところからスタート。できそうな業務から担当でき、自信をつけてから大型免許の取得へ進めるそうです。
といっても、中型・大型それぞれの取得期間目安は1~2ヶ月。時間がかかりすぎることもありません。中型免許があるだけで4トンダンプを運転でき、体力的な不安が出てきても生涯を生き抜くだけの技術となります。
未経験でもイチから安心してスタートでき、長く腰を据えられる。その理由がよくわかる取材となりました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■想定通りに業務が進んだとき。
「この現場で、この処理場なら何往復はしたいな」と考えながら運転をするといいます。交通状況などによって往復の回数は前後する可能性がありますが、自分の想定通りに業務が進んだり、予定より早く運搬が終わったりすると、達成感を感じると教えていただきました。
また、積み込みの際には現場スタッフの方と1日の日程をすり合わせるのだそう。そのときに「今日1日よろしくね!」と言われたり、1日の最後に「本当に助かったよ。ありがとうね!」と声をかけてもらえたりすると嬉しい気持ちになるといいます。
「この現場で、この処理場なら何往復はしたいな」と考えながら運転をするといいます。交通状況などによって往復の回数は前後する可能性がありますが、自分の想定通りに業務が進んだり、予定より早く運搬が終わったりすると、達成感を感じると教えていただきました。
また、積み込みの際には現場スタッフの方と1日の日程をすり合わせるのだそう。そのときに「今日1日よろしくね!」と言われたり、1日の最後に「本当に助かったよ。ありがとうね!」と声をかけてもらえたりすると嬉しい気持ちになるといいます。
厳しさ■危険も伴う仕事です。
中型免許を取得した後は、4トンのダンプカーを運転することになります。重いものを直接運ぶことはないとはいえ、重い荷物を運んでいるだけに気を抜くことはできません。というのも、荷物の重さにより止まれる距離が異なったり、運転の仕方にコツが必要だったりするとのこと。「万が一事故を起こしたら、最悪の場合命の危険もある」ということを頭に入れながら、「安全第一」で業務にあたる必要があります。
中型免許を取得した後は、4トンのダンプカーを運転することになります。重いものを直接運ぶことはないとはいえ、重い荷物を運んでいるだけに気を抜くことはできません。というのも、荷物の重さにより止まれる距離が異なったり、運転の仕方にコツが必要だったりするとのこと。「万が一事故を起こしたら、最悪の場合命の危険もある」ということを頭に入れながら、「安全第一」で業務にあたる必要があります。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎素直な対応・気持ちの良い挨拶ができる方
未経験なら特にイチから学ぶことが多くあるため、「人からのアドバイスを素直に受け止められる」という方に適性あり。また多くのコミュニケーションが発生することはありませんが、処理場の担当者や社内のメンバーと関わる機会があります。そのため「気持ちの良い挨拶ができる方」「最低限のコミュニケーションをとれる方」に向いています。
未経験なら特にイチから学ぶことが多くあるため、「人からのアドバイスを素直に受け止められる」という方に適性あり。また多くのコミュニケーションが発生することはありませんが、処理場の担当者や社内のメンバーと関わる機会があります。そのため「気持ちの良い挨拶ができる方」「最低限のコミュニケーションをとれる方」に向いています。
向いていない人△運転が荒い方
同社は、ドライバーを焦らせないために当日中に終えられなかった業務は翌日以降に回すほど「安全第一」を大切にしている会社です。そのため「運転が荒い方」「すぐにカッとなってしまう方」だと、向いていません。
同社は、ドライバーを焦らせないために当日中に終えられなかった業務は翌日以降に回すほど「安全第一」を大切にしている会社です。そのため「運転が荒い方」「すぐにカッとなってしまう方」だと、向いていません。