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取材から受けた会社の印象
印象に残ったのは、成長し続ける老舗企業であること。実際に直近4年間も安定して増収、昨年に関しては約3億円も売上を拡大しています。
昨年の急成長に関しては、長期の大型案件である東海環状自動車道の建設に携わっていたことが理由だそう。毎年の安定経営については清水建設をはじめとした大手企業との取引が中心であるからだといいます。
というのも、同社は40台ほどと比較的保有台数が多く、かつ13t～400tと幅広い種類のクレーンを提供できるためエリア内でも貴重な存在なのでしょう。また、同社では営業を配置。営業による提案や継続的なフォローにより一次請けの案件が多く利益にも直結しているといいます。
老舗の基盤におごらず成長し続ける同社。長く活躍できそうです。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■人々に身近な建物や道路の工事に携われる。
営業は、「規模の大きい工事なら、どのクレーンを選べば良いのか」「コストカットするなら、どのクレーンがいちばん最適なのか」といったようにお客様のニーズや工事の規模、状況をふまえカタログをもとに提案していきます。大手の取引先に提案することも多いため、名古屋駅前の再開発や北陸新幹線の工事など、規模の大きい工事にも同社の営業が提案したクレーンが使用されているといいます。
自分が関わった工事が進んでいき、建物や工事が完成したときは大きな喜びを味わえるとのこと。さらに、携わる案件のほとんどは愛知県で行なわれる工事であるため、実際に工事をしている場面や完成した後の姿をプライベートで目にする機会もあるそう。そうした際、人々にとって身近な建物や道路の工事に携わったことを実感できるとのことで、それを魅力に同社で働き続けられている方もいるといいます。
■業務に取り組む姿勢が、給与やキャリアに反映される。
既存のお客様に対する営業が中心であるため、「お客様と関係性が築けているか」や「相手に寄り添ったコミュニケーションが取れているか」など業務に取り組む姿勢も評価されるそう。
評価された際は、給与やキャリアに反映されていくとのこと。給与であれば、毎年の昇給により還元。実際に、入社5年目以降であれば全員年収550万円以上を実現してきたといいます。キャリアであれば、早期に主任や課長、部長、役員などのポジションにつける可能性もあるそう。過去には、入社11ヶ月で課長に上がった社員もいるとのことです。日々の姿勢が評価され、給与やキャリアに反映される点もやりがいだといいます。
営業は、「規模の大きい工事なら、どのクレーンを選べば良いのか」「コストカットするなら、どのクレーンがいちばん最適なのか」といったようにお客様のニーズや工事の規模、状況をふまえカタログをもとに提案していきます。大手の取引先に提案することも多いため、名古屋駅前の再開発や北陸新幹線の工事など、規模の大きい工事にも同社の営業が提案したクレーンが使用されているといいます。
自分が関わった工事が進んでいき、建物や工事が完成したときは大きな喜びを味わえるとのこと。さらに、携わる案件のほとんどは愛知県で行なわれる工事であるため、実際に工事をしている場面や完成した後の姿をプライベートで目にする機会もあるそう。そうした際、人々にとって身近な建物や道路の工事に携わったことを実感できるとのことで、それを魅力に同社で働き続けられている方もいるといいます。
■業務に取り組む姿勢が、給与やキャリアに反映される。
既存のお客様に対する営業が中心であるため、「お客様と関係性が築けているか」や「相手に寄り添ったコミュニケーションが取れているか」など業務に取り組む姿勢も評価されるそう。
評価された際は、給与やキャリアに反映されていくとのこと。給与であれば、毎年の昇給により還元。実際に、入社5年目以降であれば全員年収550万円以上を実現してきたといいます。キャリアであれば、早期に主任や課長、部長、役員などのポジションにつける可能性もあるそう。過去には、入社11ヶ月で課長に上がった社員もいるとのことです。日々の姿勢が評価され、給与やキャリアに反映される点もやりがいだといいます。
厳しさ■提案に責任が問われるプレッシャー。
案件では、「どれくらいの費用で対応できるのか」「うちの工事は何tのクレーンがいちばん最適なのか」といったさまざまなお客様のニーズに対して的確な意見が求められます。また、そうした提案を行なった結果、万が一工事がうまく進まなかった際には、現場の進捗が滞り工事の納期に間に合わない可能性も出てくるそう。
そうした場合にはお客様から厳しい言葉をかけられることもあり得るとのこと。そうならないように、意見や提案は慎重に進めなければならず、「入社して8年経った今でも、提案がうまくいくか緊張しています」とお話を伺った社員の方もおっしゃっていました。このように、自身の意見や提案が工事の進捗に直接関わるという点はプレッシャーを感じるでしょう。
案件では、「どれくらいの費用で対応できるのか」「うちの工事は何tのクレーンがいちばん最適なのか」といったさまざまなお客様のニーズに対して的確な意見が求められます。また、そうした提案を行なった結果、万が一工事がうまく進まなかった際には、現場の進捗が滞り工事の納期に間に合わない可能性も出てくるそう。
そうした場合にはお客様から厳しい言葉をかけられることもあり得るとのこと。そうならないように、意見や提案は慎重に進めなければならず、「入社して8年経った今でも、提案がうまくいくか緊張しています」とお話を伺った社員の方もおっしゃっていました。このように、自身の意見や提案が工事の進捗に直接関わるという点はプレッシャーを感じるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎積極的に行動できる方
◎相手の状況をふまえ動ける方
たとえば、クレーンを現場に搬入する際に、手伝うことがないかを確認したり。お客様や現場の職人の方が困っていたらできることを手伝ったり。そうした配慮を積み重ねることにより、取引のリピートにも繋がっているとのことです。積極的に行動できる方や、相手の状況をふまえ動ける方に向いています。
◎相手の状況をふまえ動ける方
たとえば、クレーンを現場に搬入する際に、手伝うことがないかを確認したり。お客様や現場の職人の方が困っていたらできることを手伝ったり。そうした配慮を積み重ねることにより、取引のリピートにも繋がっているとのことです。積極的に行動できる方や、相手の状況をふまえ動ける方に向いています。
向いていない人▲インプットを大切にできない方
カタログを見ながら提案するものの、しっかりと提案の意図を伝えるには、クレーンについての知識をある程度つけていく必要があります。また、ゆくゆくは施工管理技士の資格取得を目指してほしいそう。これらの資格は少し難易度が高いため、インプットを大切にできない方には向いていません。
カタログを見ながら提案するものの、しっかりと提案の意図を伝えるには、クレーンについての知識をある程度つけていく必要があります。また、ゆくゆくは施工管理技士の資格取得を目指してほしいそう。これらの資格は少し難易度が高いため、インプットを大切にできない方には向いていません。
