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機械設計◆世界的自動車メーカーの案件を担当/年収620万円~/年休121日/実働7.75h/完休2日
株式会社光和設計
プロ取材
本社にいらっしゃる採用担当の方々にリモートで取材。自動車の内外装やボデー、電装部品など多岐にわたる自動車部品を設計する同社。大手メーカーからの信頼も厚い同社の、確かな技術力について伺ってきました。
エン転職 取材担当者
池田
取材担当者-池田
株式会社光和設計NEW
掲載期間24/09/2624/11/06

機械設計◆世界的自動車メーカーの案件を担当/年収620万円~/年休121日/実働7.75h/完休2日

正社員学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
機械設計◆世界的自動車メーカーの案件を担当/年収620万円~/年休121日/実働7.75h/完休2日イメージ1
1998年の設立以来、世界的な自動車メーカーの設計を担当してきた当社。幅広い部品の設計に挑戦できる環境で、スキルアップが狙えます。
未来の車を白紙から描く。そのエンジンは、あなたの経験。
世界的自動車メーカーの案件を、デザインや部品構造の設計など上流工程から担当する当社。経験者として入社いただくからこそ、あなたには幅広い部品の設計をお任せし、車の未来を創り上げる裁量を用意しています。

今回募集する大阪拠点では、内装に特化。花形のインパネを中心に、未来の車を形づくる内装設計をお願いします。「言われた通りの設計はつまらない」「上流工程から携わり、部品の構造から考えたい」……経験者であるあなたの野心は、大手メーカーの新車をゼロから描く当社の原動力になるはずです。

インパネは、内装のなかでも大きな空間を占める部品。数多の部品との調整が必要になるため、他部署と連携しながら、内装全体の設計も引っ張っていくマネジメントにも挑戦できます。

そんなあなたと一緒に働くのは、大阪拠点の発足時から設計を任されている15年以上のベテラン。大手メーカー様からの信頼も厚く、リーダーとして数々のプロジェクトをけん引する社員のそばで、スキルアップも図れます。

あなたの手で描く自動車が、新時代を切り拓くのです。

募集要項

仕事内容
機械設計◆世界的自動車メーカーの案件を担当/年収620万円~/年休121日/実働7.75h/完休2日
世界的自動車メーカーから依頼を受け、自動車部品の設計・開発を手がけている当社。あなたには、内装に特化した大阪拠点にて、内装部品の設計をお任せします。車種ごとに5~8人で取り組む設計のプロジェクト。そのリーダーを担当している入社15年以上のベテラン社員とともに、組織をけん引していってください。

■内装部品の設計
内装の花形となるインパネを中心に、シート、ピラーガーニッシュなどを幅広く設計。インパネは多くの部品と隣接するため、ワイヤーハーネスや外装、メーターなど、別の内装部品を担当する関係部署と適宜打ち合わせも行ないます。打ち合わせにはデザイナーも参加。内装設計のプロとして、このデザインで設計に問題ないかなど判断していきます。

■設計に伴う事務作業
衝突安全試験のための試作車をつくるにあたって、部品サンプルの発注、CADと現物の誤差をPCで計算したり、海外向けの車における取扱説明書の作成などもお願いします。

<内装の設計をけん引し、スキルアップ可能>
今回募集の大阪は、内装全体を担当している拠点。個別に部品を設計するのではなく、他部署とも連携しながら拠点全体で設計を進めるので、マネジメントスキルも磨くことができます。設計構想や基本設計、製品設計など、上流工程から参加することが可能です。

――花形となるインパネの設計で、内装に大きな変化を。
内装部品のなかでも花形となる部品。隣接する部品を担当している他部署をもけん引する設計者として、これまでの経験を存分に活かしてください。

――さまざまな車種を、多数担当できます。
担当する世界的自動車メーカーでは、多数の開発車種があり、国内向け海外向け様々な車種の開発に関わることができ、幅広い設計スキルを身につけられます。
応募資格
学歴不問ブランクOK

下記2点を満たす方の募集です。
■自動車部品の開発経験がある方
■『CATIA V5』3D CADの使用経験がある方

――このような方、ぜひ当社で働きませんか――
□幅広い部品の設計に携わりたい方
□言われた通りに設計するだけでは物足りない方
□部品の構造そのものの設計など、より上流工程から関わりたい方
募集背景 <組織体制強化を目指した増員募集です>
自動車部品の開発・設計を中心に手がける当社。1998年の設立以来すぐれた技術力で顧客満足を追求し、これまで多くのお客様と高い信頼関係を構築してきました。大手自動車メーカーと継続して取引しているほか、新たな案件も多数寄せられているなど、今なお成長を続けています。

大阪の大手自動車メーカー様より、多数の開発プロジェクト依頼があります。より多くのニーズにお応えすべく、幹部を目指す経験者または自動車部品開発設計経験のある方、エンジニアとしてのスキルを向上させたい方を募集しています。
雇用形態
正社員

※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇などに変更はありません。
勤務地・交通
大阪府大手自動車メーカー
交通
阪急電鉄「池田駅」より徒歩約15分
勤務時間 8:45~17:30(実働7時間45分)

※残業は月平均20時間です。残業手当は全額支給いたします。
給与 月給35万円~45万円+賞与年2回
※経験・能力・前職の給与などを考慮して、給与額を決定します。
※残業手当は別途、全額支給いたします。

<頑張りは給与で還元、平均勤続年数10年を実現>
年2回の面談で、個々人の頑張りをしっかり評価している当社。成果は賞与や昇給に反映しているため、仕事の手ごたえを感じながら、多くの社員が長く腰を据えて働いています。「今の職場ではスキルが正当に評価されない……」とお悩みの方、ぜひ採用面接でお話ししましょう。
年収例
620万円/経験5年以上(月給35万円+賞与)
780万円/経験10年以上(月給45万円+賞与)
休日休暇 <年間休日121日>
■完全週休2日制(土・日)
■長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)
└連続10日前後あります。
■有給休暇(10日)◎平均取得日数:15.1日(2023年度)
└勤続年数により最大年20日、最大40日まで保有可能です。
└午前休、午後休も取得できます。
■産前・産後休暇 ◎取得・復職実績あり
■育児休暇 ◎取得・復職実績あり
■慶弔休暇
■介護休暇

◎5日以上の連続休暇の取得可能!
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(8月・12月)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

<各種手当>
■通勤手当(上限5万円まで)
■時間外手当(全額)
■役職手当
■家族手当

<そのほかの福利厚生>
■結婚・出産祝金
■子育て支援制度
└小・中入学祝、クリスマスギフト券
■永年勤続表彰
■財形貯蓄
■退職金制度
■オフィス内禁煙
■健康診断(年1回)
■ストレスチェック(年1回)
■インフルエンザ予防接種補助金制度(家族含む)
■無料電話健康相談(年中無休24時間対応)
■過重労働時医師の問診
■常備薬購入斡旋
■保養所利用可
■社員旅行/親睦会イベント
一緒に働く人 大阪拠点で多様な車種の設計プロジェクトをけん引している社員・Aさん。入社後は、Aさんとともにプロジェクトをけん引し、幅広い設計のスキルを磨くことができます。

▼Aさん(40代)
大阪出身。高卒で世界的自動車メーカーの工場に入社。自動車のボデーにおける金型での成形加工に携わっていました。2007年に当社へ入社し、大阪拠点の設立当初からチームを引っ張ってくれています。

15年以上のベテランで、当社にて数えきれないプロジェクトをけん引してきた実績があるため、お客様からも非常に信頼されているメンバーです。
転職・求人情報イメージ1
ほかの部品を設計する他部署も含め、設計の舵取り役をお任せ。あなたの経験を活かし、どんどんスキルアップしていってください。
転職・求人情報イメージ2
有給休暇の平均取得数15.9日に、福利厚生も充実。働きやすさを整えている当社では、平均勤続年数10年を実現しています。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

1998年の設立以来、自動車の内外装やボデー、電装部品など多岐にわたる自動車部品を設計してきた同社。取材では、今回募集する内装以外の設計についても、詳しくお話を伺うことができました。

たとえば、ボデー・外装部品の設計。操縦のしやすさを叶える走行性能、騒音の少ないドライブを目指した快適性能などの機能性を、軽量化やデザインなどと両立しながら追求しているのだそう。

さらに、衝突防止機能に代表される、運転をサポートするシステムの電子設計にも対応しているのだとか。このように、確かな技術力で包括的な設計を行なっている同社では、本人の希望次第でさまざまな部品に携わることも可能なのだといいます。

世界的な自動車メーカーと長年安定して取引しており、自動車における幅広い設計の技術を磨いてきた同社。ここでなら、前職までの経験をもとにさまざまな設計スキルを伸ばし、多彩なキャリアを描けそうですね。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎インパネ以外の部品にも、設計だけでなくデザインにも関わります。
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今回募集する経験者の方にメインでお任せするのは、自動車の内装において花形となるインパネの設計。CADを使い、自分の手でアウトラインから描くので、デザインも楽しみながら設計を進めることができるポジションです。内装の雰囲気を左右する部品を、直接手を動かしながら設計するおもしろさがあるといいます。

さらに、インパネはほかの内装・電子部品とも多く隣接するため、他部署との連携も必要に。そうしたなかで、インパネのみにとどまらない設計のポイントを学び、スキルアップを図ることができるのだとか。さまざまな部品との調和を図るインパネをメインに担当するからこそ、自動車の設計全体に詳しくなれる仕事なのだと伺いました。
厳しさ▲ほかの部品との兼ね合いを気にかけながら、プロジェクトを進める必要が。
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内装においても大きな位置を占めるインパネだからこそ、ほかの部品との兼ね合いを考えながら設計を進めていかなければなりません。ワイヤーハーネスや外装、メーターなどを担当している部署と定期的に打ち合わせを開き、インパネの設計・デザインがほかの部品を邪魔していないか、常に気にかける必要があるのだとか。

たとえば、曲線美にこだわった設計・デザインを考案しても「これではステアリングの回しやすさに響く」「センタークラスターが操作しづらくなりそう」などと意見をもらうことも多いのだそう。かといって、あまりにシンプルなインパネを設計してばかりでは、設計担当としての介在価値を見失ってしまうでしょう。ほかの部品とのバランスを考えながら、機能性とデザインの両方を追求してプロジェクトを動かす大変さがありそうです。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎上流からの製作に関わりたい方
自動車の内装を包括的に担当する同社。設計だけでなくデザインにも関わることができる環境です。そのため、特定の部品を言われた通りに設計するよりも、より上流工程から関わりたいという方にピッタリなポジションでしょう。
向いていない人▲頻繁にコミュニケーションをとることが得意でない方
ほかの部品を担当している部署や、他社のプロジェクトメンバーとも密接に連携しながら進めていく仕事です。そのため、頻繁にコミュニケーションをとることが苦手な方には、向いていない環境かもしれません。

会社概要株式会社光和設計

設立 1998年
代表者 代表取締役 伊藤 光雄
資本金 1000万円
従業員数 95名(2023年4月時点)※グループ総数 150名
売上高 5億7000万円(2023年3月期実績) グループ売上高 9億5000万円
事業内容 ■自動車開発設計
内装/シート/外装/電装/ボデー/ワイヤーハーネス/特装車

■3次元CAD教育
設計手法/ソリッドモデリング手法/パラメトリック手法
事業所 【本社テクニカルセンター】
愛知県豊明市西川町島原9番地12

【名古屋駅前オフィス】
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番1号 JPタワー名古屋21階
関連会社 株式会社光和マイクロプロジェクト
企業ホームページ https://www.kouwa-gp.co.jp/
採用ホームページ 株式会社光和設計 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/kouwa_saiyou

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接1回
STEP3
内定
■ご応募から内定までは2週間以内の予定。ご応募から1ヶ月でのご入社が可能です。
■面接日時・ご入社日は柔軟に対応しますので、お気軽にご連絡ください。
応募受付方法 当ページを利用して、ご応募を受け付けます。
面接地 ◎面接:本社テクニカルセンターまたは名古屋駅前オフィス、または大阪市内にて実施

■本社テクニカルセンター/愛知県豊明市西川町島原9番地12
■名古屋駅前オフィス/愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋21階
連絡先 【本社テクニカルセンター】
〒470-1121
愛知県豊明市西川町島原9番地12
担当採用担当 加藤・内田
TEL0562-91-1738(代)
個人名の表記について
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