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取材から受けた会社の印象
株式会社アシストから配送業務を担う部門が独立する形で誕生した同社。今回の取材では、同社の強みなどを深掘りしてみました。
すると分かったのが、配送先のほとんどが青果市場を占めているということでした。また、同社や親会社のアシストは、青果市場の需給バランスを調整できるため、流通量や価格の安定化に貢献できているのだと言います。
というのも、現在の青果市場は運送代カットの観点から、一度に大量の青果を運送することが多いのだとか。そのため、台風などの自然災害で売れ残ってしまうと、野菜の行き場がなくなってしまいます。一方で同社の場合は、独自の運送ルートがあるため、状況を見て過不足なく市場に届けることが可能。過剰供給を防いでいるそうです。
こうした努力もあり、現在では250もの青果市場とお付き合いがあるという同社。今後の成長にも目が離せないと感じる取材になりました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■綺麗にルートを構築できた時の達成感
慣れてくると1日に7～8台の配送ルートを作成することも。その上で大きなトラブルなく、スムーズに上手くルートを構築できた時は、嬉しいとのこと。実際に自分が考えたルートで「予定通りピッタリに配送が終えられた」といった報告を受けると大きな達成感が味わえるそうです。
■営業から感謝されること
日本各地に青果を届けるために日々奮闘している親会社の営業の方から、月に数回、時間的・物量的に厳しい配送依頼が舞い込んでくることもあるのだとか。上手くやりくりし、依頼に応えることができれば、心の底からの感謝の言葉をかけてもらえるとのこと。そんな時は、とても大きなやりがいを感じるそうです。
慣れてくると1日に7～8台の配送ルートを作成することも。その上で大きなトラブルなく、スムーズに上手くルートを構築できた時は、嬉しいとのこと。実際に自分が考えたルートで「予定通りピッタリに配送が終えられた」といった報告を受けると大きな達成感が味わえるそうです。
■営業から感謝されること
日本各地に青果を届けるために日々奮闘している親会社の営業の方から、月に数回、時間的・物量的に厳しい配送依頼が舞い込んでくることもあるのだとか。上手くやりくりし、依頼に応えることができれば、心の底からの感謝の言葉をかけてもらえるとのこと。そんな時は、とても大きなやりがいを感じるそうです。
厳しさ■一斉に問い合わせが来るときは、焦ってしまうことも。
ときには50人前後の営業から一斉に問い合わせがくることもあると言います。もちろん、こうした問い合わせは、スタッフ全員が閲覧できる専用チャットに共有されるため、お互いに協力することも可能。とはいえ、待たせることなくスムーズに配送を手配するのは、なかなか骨の折れる仕事とのことでした。また、ドライバーからは時間を問わず連絡が入る可能性があり、常に気を配って対応する必要があるそうです。
ときには50人前後の営業から一斉に問い合わせがくることもあると言います。もちろん、こうした問い合わせは、スタッフ全員が閲覧できる専用チャットに共有されるため、お互いに協力することも可能。とはいえ、待たせることなくスムーズに配送を手配するのは、なかなか骨の折れる仕事とのことでした。また、ドライバーからは時間を問わず連絡が入る可能性があり、常に気を配って対応する必要があるそうです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎臨機応変に対応できる方
毎日たくさんのルートを構築する仕事です。また、ときには突然の依頼が舞い込んでくることもあるのだとか。そのため、「臨機応変に対応できるタイプだ」「突発的なことがあっても柔軟に対応できる」という方が活躍できるでしょう。
毎日たくさんのルートを構築する仕事です。また、ときには突然の依頼が舞い込んでくることもあるのだとか。そのため、「臨機応変に対応できるタイプだ」「突発的なことがあっても柔軟に対応できる」という方が活躍できるでしょう。
向いていない人▲分からないことを素直に聞けない方
この仕事を始めるために特別なスキルや経験は問いません。とはいえ、分からないことをそのままにするのはNG。「分からないことを素直に質問できない」「分かったふりをしてしまう」という方は向いていません。
この仕事を始めるために特別なスキルや経験は問いません。とはいえ、分からないことをそのままにするのはNG。「分からないことを素直に質問できない」「分かったふりをしてしまう」という方は向いていません。
