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取材から受けた会社の印象
転職先を考える際、誰もが気にされるのは「会社の安定性」ではないでしょうか。そこで同社の安定性について深掘りしてみました。
すると分かったのは、同社がセキュリティ業界で50年以上の歴史を誇る「TONETグループの」一員であることでした。なお、警備の仕事は空港という施設がある限り必要不可欠。特に貨物ターミナルは、工業製品の国内外への輸送も行なっており、常に人・物が動き続けているエリアです。そのため、景気に左右されず常に需要が安定しているのだとか。
加えて、勤務地となる中部国際空港は国際空港の顧客サービス満足度を評価する「WorldAirport Awards」の地域部門で、10年連続世界1位（2024年、SKYTRAX社調べ）を受賞した空港。大型の商業施設もあり、新たな滑走路も誕生予定で注目度も高まっています。そんな空港の警備を任せられている同社なら、この先も安心して働けそうですね。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■誰かの役に立ち、日々感謝をされる。
警備の仕事とはいえ、空港内で危険なことが起こることは非常に珍しいそう。実際には、道に迷った人に声を掛けたり、不審物（危険物はほぼなし）と思われるものを回収したりするのが主な業務なのだとか。体調が悪そうな方や、困っている方に声を掛けることも多く、「困っていたので助かりました！」と感謝される機会も豊富。他にも顔見知りのドライバーさんから「いつもありがとう」と労いの言葉を貰えるなど、人の温かさに触れる瞬間が多いそうです。
また、中部国際空港は海上にある空港。遮るものがないため、空港からはさまざまな綺麗な景色が見られるそう。海辺に夕日が沈む様子や、朝日が昇る様子は、思わず息を飲むほど。こうした景色を目にできるのも、この仕事ならではの魅力といえそうです。
■知識・経験ゼロから、空港で働けるやりがい。
客室乗務員やパイロットなど空港で働く業務は、一般的に専門学校を卒業しなければ就けないケースが多いです。しかしながら今回の警備業務は、空港や業務に関する知識はもちろん、経験がなくてもスタート可能。空いた時間で資格取得を目指せば、飛行機のそばで働くこともできます。同社でも資格取得支援制度を準備しているため、「空の玄関口」での業務範囲を広げられることに面白さを感じるとのことでした。
警備の仕事とはいえ、空港内で危険なことが起こることは非常に珍しいそう。実際には、道に迷った人に声を掛けたり、不審物（危険物はほぼなし）と思われるものを回収したりするのが主な業務なのだとか。体調が悪そうな方や、困っている方に声を掛けることも多く、「困っていたので助かりました！」と感謝される機会も豊富。他にも顔見知りのドライバーさんから「いつもありがとう」と労いの言葉を貰えるなど、人の温かさに触れる瞬間が多いそうです。
また、中部国際空港は海上にある空港。遮るものがないため、空港からはさまざまな綺麗な景色が見られるそう。海辺に夕日が沈む様子や、朝日が昇る様子は、思わず息を飲むほど。こうした景色を目にできるのも、この仕事ならではの魅力といえそうです。
■知識・経験ゼロから、空港で働けるやりがい。
客室乗務員やパイロットなど空港で働く業務は、一般的に専門学校を卒業しなければ就けないケースが多いです。しかしながら今回の警備業務は、空港や業務に関する知識はもちろん、経験がなくてもスタート可能。空いた時間で資格取得を目指せば、飛行機のそばで働くこともできます。同社でも資格取得支援制度を準備しているため、「空の玄関口」での業務範囲を広げられることに面白さを感じるとのことでした。
厳しさ■天候の影響を受けやすい。
海の上にある空港なので、日常的に風速10mの強風が吹いています。さらに天候によっては台風並みの風が吹き付けることもあり、歩くことすら困難なことも。また、最初のうちは屋外での立ち仕事や巡回がメインとなるため、夏は暑く、冬は特に寒さを感じるのだとか。このように天候による影響が大きいことは理解しておいた方がいいでしょう。
■体力的な負担を感じることも。
最初のうちは「24時間勤務」→「明け休み」という勤務形態に慣れず、疲れが溜まってしまうこともあるのだと言います。もちろん、4時間ほどの仮眠は設けられていますが、業務中に襲ってくる眠気と戦う…なんてことも。働き方に慣れるまでは体力的な負担を感じることがあるでしょう。
海の上にある空港なので、日常的に風速10mの強風が吹いています。さらに天候によっては台風並みの風が吹き付けることもあり、歩くことすら困難なことも。また、最初のうちは屋外での立ち仕事や巡回がメインとなるため、夏は暑く、冬は特に寒さを感じるのだとか。このように天候による影響が大きいことは理解しておいた方がいいでしょう。
■体力的な負担を感じることも。
最初のうちは「24時間勤務」→「明け休み」という勤務形態に慣れず、疲れが溜まってしまうこともあるのだと言います。もちろん、4時間ほどの仮眠は設けられていますが、業務中に襲ってくる眠気と戦う…なんてことも。働き方に慣れるまでは体力的な負担を感じることがあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎コツコツした仕事を、責任感を持って取り組める方
警備中に「何かが起こる」ことは滅多にありません。ですが、何も起こらなくても、毎日の巡回や不審物のチェックなどで、ちょっとした異変に気づけるかが大切なポイントです。“いつもの空港”を守るという責任感を持ち、「コツコツと仕事に取り組める方」だと活躍しやすいでしょう。
警備中に「何かが起こる」ことは滅多にありません。ですが、何も起こらなくても、毎日の巡回や不審物のチェックなどで、ちょっとした異変に気づけるかが大切なポイントです。“いつもの空港”を守るという責任感を持ち、「コツコツと仕事に取り組める方」だと活躍しやすいでしょう。
向いていない人▲人と接するのが苦手な方
施設を利用される方が困っているのを見かけた際には、自ら積極的に声がけをします。このように担当するのが警備業務とはいえ、人と接する機会が多いです。そのため、「人と接するのが極端に苦手な方」や「黙々と警備だけをしたい方」には向いていないでしょう。
施設を利用される方が困っているのを見かけた際には、自ら積極的に声がけをします。このように担当するのが警備業務とはいえ、人と接する機会が多いです。そのため、「人と接するのが極端に苦手な方」や「黙々と警備だけをしたい方」には向いていないでしょう。
