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取材から受けた会社の印象
全国34都道府県に、およそ8700台の車輌を所有している第一交通産業グループ。旅行などの外出を控える傾向のあったコロナ禍でも、経営資源・基盤・財産といった資本力でカバーできていたとおっしゃっていました。現在、業績の回復も順調なのだそうです。
聞けば、『Uber』や『DiDi』といった人気配車アプリ2社とも連携しているのだとか。「ピークの時間はタクシーが捕まらない」とお客様に言われてしまうほど、配車予約が多く入ってくるといいます。第一交通産業グループだけが使用できる待機所もあるため、継続的にお客様を乗せることができているとおっしゃっていました。
確かな安定基盤と、着実に集客ができる環境のある同社。「どんどん稼ぎたい方」も「収入もお休みも欲しい方」も、未経験から安心してドライバーデビューができると感じた取材でした。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◆頑張りは、しっかり給与に反映されます。
『Uber』『DiDi』などの利用者が多い人気各種配車アプリに対応できるのが、同グループのタクシードライバーです。ピークの時間には、「タクシーが捕まらない」とお客様に言われてしまうほど、配車予約が多く入ってくるとのこと。そのため、ムダな空き時間を作らないよう配車の依頼にどんどん応えていけば、その分収入も歩合給でアップします。年収600万円を超える社員も珍しくなく、収入から仕事の成果をしっかり実感できるでしょう。
『Uber』『DiDi』などの利用者が多い人気各種配車アプリに対応できるのが、同グループのタクシードライバーです。ピークの時間には、「タクシーが捕まらない」とお客様に言われてしまうほど、配車予約が多く入ってくるとのこと。そのため、ムダな空き時間を作らないよう配車の依頼にどんどん応えていけば、その分収入も歩合給でアップします。年収600万円を超える社員も珍しくなく、収入から仕事の成果をしっかり実感できるでしょう。
厳しさ◆京都の地理を覚える難しさ
狭い道や一通の道が多いうえ、土日には交通量や人が多いことが京都の特徴。観光客も多いからこそ、お客様から地理を聞かれることも多いといいます。道に詳しいお客様に教えてもらったり、自分で走ったりして覚えていくことが必要です。また、時にはお酒に酔った方や、道がわからない際に叱責する方もいるのだとか。ドライブレコーダーやGPSは搭載されていますが、個室での対応だからこその大変さもあるでしょう。
狭い道や一通の道が多いうえ、土日には交通量や人が多いことが京都の特徴。観光客も多いからこそ、お客様から地理を聞かれることも多いといいます。道に詳しいお客様に教えてもらったり、自分で走ったりして覚えていくことが必要です。また、時にはお酒に酔った方や、道がわからない際に叱責する方もいるのだとか。ドライブレコーダーやGPSは搭載されていますが、個室での対応だからこその大変さもあるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎運転や人と接することが好きな方
観光スポットが多い京都を中心に、多くのお客様を目的地に送り届けます。安全な運転に自信がある方は向いているでしょう。また、お客様の層は幅広く、いろいろな方と接する機会があります。そのため「会話や接客が好き」という方にもピッタリです。
観光スポットが多い京都を中心に、多くのお客様を目的地に送り届けます。安全な運転に自信がある方は向いているでしょう。また、お客様の層は幅広く、いろいろな方と接する機会があります。そのため「会話や接客が好き」という方にもピッタリです。
向いていない人▲主体的に行動できない方
高い収入を得るためには、配車予約に応えるのはもちろん、空き時間に街中を走ってお客様を探すことも大切です。誰かの指示がある訳ではないため、自ら行動できない方には向かないでしょう。
高い収入を得るためには、配車予約に応えるのはもちろん、空き時間に街中を走ってお客様を探すことも大切です。誰かの指示がある訳ではないため、自ら行動できない方には向かないでしょう。