- 【事業内容】
- ■JRの車両・社屋の清掃・整備 ■JR車両の構内入換 ■JR車両の検査・修繕 ■空調機の取扱整備 ■ビル管理全般 ■駐車場の経営 ■マンションの賃貸
勤務地
特長
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約1,243万人分の安心感。
| 仕事内容 | 構内運転士（未経験歓迎）◆電車の移動や点検を実施／残業月0～3h／正社員登用前提／有休取得率8～9割 ――毎日、約1243万人の「交通」を支えます。JR東日本の完全子会社である当社。あなたには、電車の清掃・車両点検・移動などを通じて、電車が定刻通りに運行する“当たり前の日々”を守っていただきます。業務に必要な知識やスキルは入社後に学べるので、未経験の方も安心です！ ＜仕事内容＞ ■入区 回送電車を、「入換線」「検査線」「洗浄線」といった特殊な線路を使って車両基地に移動させます。誘導担当者の指示に従って、車両の連結・解放なども実施。車両基地にも番線がたくさんあるので、信号担当者と連携し、信号や標識に従って移動させましょう。 ■出区点検 車両基地で、運行前の電車を最終点検します。ドアが開閉するか、ブレーキはきちんと動くか、蛍光灯が切れていないか、運転室のメーターは正常か…などを30～40分ほどかけてチェック。必要に応じて、点検担当者と連携して対応します。 ■出区 点検を終えたら電車を始発駅に移動。駅に到着したら乗務員とバトンタッチします。 ■車両清掃 月数回ほど清掃業務を実施。メンバーと協力しながらお客様のいない車内を回り、荷物棚や吊手、窓、座席、床などを清掃します。 ※出社後は点呼を行ない、当日のスケジュールを確認。その日に点検する車両状況をチェックし、作業を始めます。 ※電車を移動させた後は、歩いて事務所に戻ります。 ＜仕事のポイント＞ ★1日数本ほどを運転します。 日勤の場合は1日数本程度を運転。1回の運転距離は約1km（30分ほど）です。準備作業や事務所へ戻る時間を含めると、1回あたり60分ほどかかります。 ★チームワークが大切です。 誘導担当、信号担当、点検担当…など様々な人たちと協力して仕事を進めます。無線機を使って作業を進めたり、トラブル時に対応を依頼したり。チームで安全運行を守ります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
以下の2点を満たす方が対象です。 【1】電車の運転や車両メンテナンスに興味があり、従事可能な方 【2】視力（矯正視力含む）が両眼1.0以上、かつ一眼でそれぞれ0.7以上の方 ※構内運転業務に必要な「動力車操縦者運転免許（構内限定）」試験の受験資格のため ＼こんな方にピッタリです！／ □電車が好きなど、鉄道に興味や関心がある方 □人の役に立つことに喜びや嬉しさを感じる方 □残業の少なさなど、私生活も大切にしたい方 □時間厳守など、スケジュール管理が得意な方 ＼未経験から始めやすいです！／ 構内運転士のうち9割が未経験スタート。元飲食店の店員、工場のラインスタッフ、販売スタッフなど、様々な前職の方が活躍しています。業務に必要な知識やスキルは入社後に身につけられるので、安心してくださいね。また、平均勤続年数は30～40年と長め。腰を据えて働けます！ |
| 募集背景 | ▼JR東日本の輸送サービスを支える仕事で、15名以上を積極採用！ ―――――――――――――――――――――――――――――― JR東日本100％出資の完全子会社である当社。関東圏において、車両基地での構内運転業務、車両メンテナンス業務、清掃業務などを担っています。今後も安心・安全な輸送サービスを提供するため、次世代を担ってくださる方を募集することになりました。 採用人数は、15名以上を予定。未経験からでも活躍できるよう充実の教育体制を整えていますので、少しでも興味のある方はぜひご応募ください！ |
| 雇用形態 |
契約社員
＼正社員登用が前提の採用です！／構内運転業務に必要な「運転適性検査」「医学適性検査」に合格すれば正社員へ。適性検査の合格率は70％以上で、入社半年で正社員になっている社員がほとんどです。適性がない場合でも、別の道で正社員になることが可能。全体では8割以上が正社員へとステップアップしています！ ※入社後、JR東日本総合研修センターで3週間の研修を実施します。詳細は【勤務地】欄をご確認ください。 |
| 勤務地・交通 |
＼勤務地は希望を考慮します／
東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・栃木県・山梨県の各事業所 ※詳細：http://www.jets.jregroup.ne.jp/map ＜東京都＞ ■田町事業所／港区 ■山手事業所／品川区 ■蒲田事業所／大田区 ■三鷹事業所 中野派出／中野区 ■池袋事業所／豊島区 ■尾久事業所／北区 ■三鷹事業所／三鷹市 ■小金井事業所／小金井市 ■豊田事業所／日野市 ＜神奈川県＞ ■中原事業所／川崎市 ■橋本事業所／相模原市 ■大船事業所／鎌倉市 ■国府津事業所／小田原市 ＜埼玉県＞ ■東所沢事業所／所沢市 ■浦和事業所／さいたま市 ■東大宮事業所／さいたま市 ■川越事業所／川越市 ＜千葉県＞ ■松戸事業所／松戸市 ■我孫子事業所／我孫子市 ＜栃木県＞ ■小山事業所／下野市 ■小山事業所 宇都宮派出／宇都宮市 ＜山梨県＞ ■甲府事業所／甲府市 ※入社後、JR東日本総合研修センター（福島県白河市十三原道下1-1）で3週間の研修を実施。 交通
事業所により異なります。以下は徒歩での移動時間になります。
＜東京都＞ ■田町／高輪ゲートウェイ駅5分 ■山手／大井町駅7分 ■蒲田／蒲田駅10分 ■中野／中野駅8分 ■池袋／北池袋駅7分、板橋駅15分 ■尾久／尾久駅10分、上中里駅5分 ■三鷹／三鷹駅南口8分 ■小金井／国分寺駅24分、武蔵小金井駅22分 ■豊田／豊田駅南口15分 ＜神奈川県＞ ■中原／武蔵新城駅17分、武蔵中原駅15分 ■橋本／橋本駅13分 ■大船／大船駅37分又は最寄りのバス停より3分 ■国府津／下曽我駅15分 ＜埼玉県＞ ■東所沢／東所沢駅22分 ■浦和／南浦和駅11分 ■東大宮／東大宮駅20分 ■川越／南古谷駅14分 ＜千葉県＞ ■松戸／松戸駅30分又は最寄りのバス停より10分 ■我孫子／天王台駅25分、我孫子駅30分 ＜栃木県＞ ■小山／小金井駅20分 ■宇都宮／宇都宮駅4分 ＜山梨県＞ ■甲府／甲府駅30分又は最寄りのバス停より6分 |
| 勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働40時間以内） ＜勤務時間例＞ ■日勤／8：30～17：00（休憩1時間） ■夜勤／8：30～翌8：30（休憩9時間） ＼残業は月平均0～3時間！／ ダイヤ通りの業務になるため残業は基本なし。長くても月3時間ほどです。定時ピッタリに退勤して私生活を楽しむ社員が多いですよ。 |
| 給与 |
月給20万4400円以上＋特別調整給手当 └月収例：22万4400円以上 ＜正社員登用後は…＞ 月給20万6600円以上＋作業手当（1日1000円／勤務日数により変動） └月収例：22万6600円以上 ＜2年目以降の月収例＞ ■東京都／24万7000円以上 ■神奈川県・千葉県・埼玉県／24万5000円以上 ■栃木県／24万3000円以上 ■山梨県／24万2500円以上 ※上記は20日勤務の場合の月収例です。 ※他にも賞与や手当などを支給します。 ※年齢・勤務先を考慮して決定します。 年収例
＜30歳・運転経験1年の場合＞
447万円／東京都 414万円／栃木県 377万円／山梨県 ＜2023年度の年収実績＞ 330～370万円／初年度 390～450万円／正社員1年目 420～450万円／入社2年目 |
| 休日休暇 | ■シフト制（月8日以上） ■年次有給休暇（採用時4日、半年後6日、1年後11日、以降最大20日付与） ■結婚休暇5日 ■産前・産後指導休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇（1ヶ月～半年）◎男女ともに取得・復職実績あり＆復職後は時短勤務OK！ ■養育休暇 ■看護休暇 ■静養休暇 ■診査休暇 ■介護休暇 ■慶弔休暇 ＼有休取得率は8～9割！／ 多めに人員を配置しているため、有休を取得しやすい環境です！ワークライフバランスを大切にできます。 ＼実質、休みは多めです！／ 夜勤後は明け休みとなるため、「思っていたより休みが多い」という社員が多数。夜勤終わりに買い物や友人との予定など、みんなプライベートを楽しんでいますよ。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6月・12月）◎前年度実績：平均5ヶ月分（正社員の場合） ■社会保険完備 ＜各種手当＞ ■通勤手当（全額） ■扶養手当（配偶者：月1万円、子ども1人／満18歳未満：月5000円） ■盆手当（条件あり） ■年末年始手当（条件あり） ■夜勤手当 ■資格・技能手当 ■住宅手当 ※正社員登用後 ■動力操縦者手当（運転士発令後：1万1000円）※正社員登用後 ■作業手当（1日1000円×勤務日数分）※正社員登用後 ■役割給（構内運転士2年目昇格後：7000円）※正社員登用後 ＜制度＞ ■資格支援制度（国家資格「動力車操縦者運転免許（構内限定）」を取得できるようサポート） ■慶弔見舞金制度 ■レクリエーション同好会活動 ■人間ドック補助金制度（条件あり） ■インフルエンザ予防接種補助金制度（条件あり） ■退職金制度 ※正社員登用後 ■JR東日本グループ従業員持株会 ※正社員登用後 |
| 教育体制について | ＼イチから着実にスキルを磨けます！／ ▼入所準備（6ヶ月）※変更可能性あり ・3日間の座学で安全について・清掃用具の使い方を学習 ・車両清掃を行ないつつ、JR東日本研修センター入所に向けて勉強 ▼研修センターで研修（3週間） ・鉄道車両のメカニズムや機器、鉄道運行に関する規則を勉強 ▼技能講習（1ヶ月） ・運転技術やトラブル時の対応方法、出区点検を勉強 ・指導担当がマンツーマンで運転技術や心構えを伝授 ▼技能講習合格 ・免許交付後は指導担当のもとで数ヶ月かけて単独運転を目指す ▼技術のブラッシュアップ ・車両センター内で車両検査の知識や技術を学び、1人で検査業務が行なえるよう基地内で練習を重ねるなど、技術向上に励む |
| 1日の流れについて | ＜日勤の場合＞ 08：30 出勤（点呼／作業準備など） 09：00 午前業務（清掃／検査／修繕／構内入換など） 12：00 休憩 13：00 午後業務 17：00 退勤 ＜夜勤の場合＞ 08：30 出勤（点呼／作業準備など） 09：00 午前業務（清掃／検査／修繕／構内入換など） 12：00 休憩 13：00 午後業務 17：00 夜間業務 19：00 休憩 21：00 夜間業務 01：00 休憩（入浴／仮眠など） 07：00 午前業務 08：30 退勤 ＜ポイント＞ ★ダイヤ通りの業務のため、定時あがりがほとんどです。 ★夜間休憩時には仮眠設備や入浴設備などを利用できます。 ★夜勤が終わると必ず明け休みがあり、負担は少なめです。 |
| 会社名 | 株式会社JR東日本運輸サービス |
|---|---|
| 設立 | 1955年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大泉 正一 |
| 資本金 | 3800万円 |
| 従業員数 | 1902名（2024年4月1日時点） |
| 売上高 | 94億円 （2024年3月期実績） |
| 事業内容 | ■JRの車両・社屋の清掃・整備 ■JR車両の構内入換 ■JR車両の検査・修繕 ■空調機の取扱整備 ■ビル管理全般 ■駐車場の経営 ■マンションの賃貸 |
| 事業所 | 【本社】 〒103-0022 東京都中央区日本橋室町4-3-16 柳屋太洋ビル9F |
| 加盟協会など | JR東日本技術企業の会会員、日本鉄道運輸サービス協会会員、日本鉄道車両機械技術協会会員、日本鉄道技術協会会員、日本鉄道運転協会会員、東京ビルメンテナンス協会会員 |
| 社長挨拶 | 弊社は東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・山梨の1都5県にわたるJR東日本の東京圏在来線鉄道ネットワークエリアにおいて、JR東日本100%出資の完全子会社として、全ての車両基地等の構内運転業務、仕業検査を主体とした車両メンテナンス業務及び車両の清掃業務などを一元的に担っております。 弊社の事業を支え、将来への更なる成長を確実なものとしていくのは、従業員1人ひとりの力です。今後も私たちは、全従業員が一丸となって、今まで培ってきた技術と経験を活かし、お客さまに満足していただくために、安全・安心で正確な輸送サービスを築きあげるとともに、きれいで快適な移動空間を提供してまいります。 |
| 企業ホームページ | https://www.jets.jregroup.ne.jp |
| 採用ホームページ | 届けるのは約1,243万人分の安心感。 1日に約1,243万人もの乗客が利用すると言われて… https://en-gage.net/jets_career |
株式会社JR東日本運輸サービス（JR東日本グループ）の構内運転士（未経験歓迎）◆電車の移動や点検を実施／残業月0～3h／正社員登用前提／有休取得率8～9割（1318619）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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