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取材から受けた会社の印象
2022年設立と新しい会社ながら、大手道路舗装会社などの顧客からも依頼を受けている同社。毎月1000万円以上の売上を獲得するなど、順調に業績を伸ばしているといいます。業界では珍しく全国の高速道路に駆けつけられることのほかに、選ばれる秘訣について伺うと――。
「技術と安全で選ばれています」と代表の伊藤さん。伊藤さんは、10年ほど高速道路警備の経験を積む中で、区間のルールを把握した動きや、より安全性を高めるための動きなどのノウハウを蓄積してきたそうです。それを従業員にも教えながら仕事に取り組むことで、「事故やルール違反を防いでくれて安心できる」と、顧客の信頼を獲得しているのだと伺いました。
高速道路の老朽化が進んでおり、補修工事なども増加傾向にある現在。高速道路の警備員は、「この先もなくならない仕事」と言えるのではないでしょうか。安心して長く働きたい方にぜひオススメしたいと感じました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎工事が無事に終わった時、関係者から感謝されること。
警備員が交通規制や誘導をすることで、安全に工事を終えることにつながります。そうした際は工事関係者から「おかげさまで事故なく工事を完了できました。ありがとうございました」と感謝され、喜びや達成感を味わえるそうです。
◎一般車両のピンチを救う存在として、ドライバーから感謝されること。
一般車両が事故にあった時には、高速道路を運営する「ネクスコ」から依頼を受けて現場に駆け付けることもあるそうです。故障車に乗っている方に声をかけて安全なところに移動させたり、旗を振って他の車両に注意喚起したりすることで、二次被害を防ぐことにつながります。
過去には、「事故にあった方や他のドライバーを守っていただき、ありがとうございました」など、ネクスコから感謝状をもらったこともあるそう。高速道路専門の安全を守る警備員だからこそ感じられるやりがいでしょう。
警備員が交通規制や誘導をすることで、安全に工事を終えることにつながります。そうした際は工事関係者から「おかげさまで事故なく工事を完了できました。ありがとうございました」と感謝され、喜びや達成感を味わえるそうです。
◎一般車両のピンチを救う存在として、ドライバーから感謝されること。
一般車両が事故にあった時には、高速道路を運営する「ネクスコ」から依頼を受けて現場に駆け付けることもあるそうです。故障車に乗っている方に声をかけて安全なところに移動させたり、旗を振って他の車両に注意喚起したりすることで、二次被害を防ぐことにつながります。
過去には、「事故にあった方や他のドライバーを守っていただき、ありがとうございました」など、ネクスコから感謝状をもらったこともあるそう。高速道路専門の安全を守る警備員だからこそ感じられるやりがいでしょう。
厳しさ△現場での注意点など、覚えるべきことは多いです。
地域や工事区間によって、設置しなければならない機材、看板の種類や置く順番など、さまざまな部分が異なるといいます。こうしたルールを守らなければ、自分たちや関係者が危険な目にあったり、工事業者の社会的信頼度が下がったりするなどのリスクがあります。「一般車両に背を向けない」「この区間では回転灯をつけてはいけない」といった細かなルールを先輩から聞いて覚えていく必要があることに、難しさを感じるでしょう。
△体力的な負担は避けられません。
工事によっては6時～19時まで働いたり、1日平均1万歩・まれに4万歩など長い距離を歩いたりするなど、体力的な負担がかかる場面もあります。重い物を運ぶことはないとはいえ、仕事終わりにはヘトヘトになる日もあるでしょう。
地域や工事区間によって、設置しなければならない機材、看板の種類や置く順番など、さまざまな部分が異なるといいます。こうしたルールを守らなければ、自分たちや関係者が危険な目にあったり、工事業者の社会的信頼度が下がったりするなどのリスクがあります。「一般車両に背を向けない」「この区間では回転灯をつけてはいけない」といった細かなルールを先輩から聞いて覚えていく必要があることに、難しさを感じるでしょう。
△体力的な負担は避けられません。
工事によっては6時～19時まで働いたり、1日平均1万歩・まれに4万歩など長い距離を歩いたりするなど、体力的な負担がかかる場面もあります。重い物を運ぶことはないとはいえ、仕事終わりにはヘトヘトになる日もあるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎責任感を持って働ける方
交通規制や誘導によって、工事関係者や一般ドライバーの安全を守る仕事です。「自分たちがこの人たちを守るんだ」と責任感を持って働ける方に向いています。
◎自分なりに考えて動ける方
現場の状況に合わせて車両の誘導方法を変えるなど、臨機応変な対応が重要となります。「こうしたらいいのでは？」など、最善の方法を考えられる方に向いています。
交通規制や誘導によって、工事関係者や一般ドライバーの安全を守る仕事です。「自分たちがこの人たちを守るんだ」と責任感を持って働ける方に向いています。
◎自分なりに考えて動ける方
現場の状況に合わせて車両の誘導方法を変えるなど、臨機応変な対応が重要となります。「こうしたらいいのでは？」など、最善の方法を考えられる方に向いています。
向いていない人△コミュニケーションに苦手意識がある方
周りの警備員はもちろん、工事関係者とも密に連携をとることが欠かせません。「一人で黙々と働きたい」という方には向いていません。
△体力に自信を持てない方
規制区間の巡回などで、1日1万歩ほど歩くことも多いといいます。体を動かしたくない方には向いていません。
周りの警備員はもちろん、工事関係者とも密に連携をとることが欠かせません。「一人で黙々と働きたい」という方には向いていません。
△体力に自信を持てない方
規制区間の巡回などで、1日1万歩ほど歩くことも多いといいます。体を動かしたくない方には向いていません。
