- 【事業内容】
- ■一般乗合旅客自動車運送事業(都内・近郊定期観光バス) ■一般貸切旅客自動車運送事業(一般団体・募集団体の輸送) ■第2種旅行業 ■ホテル事業(銀座キャピタルホテルの宿泊・料飲) <銀座キャピタルホテルHP> https://www.ginza-capital.jp/ ■自動車整備業 ■路線バス受託事業 ■不動産賃貸業 ※東京都知事登録旅行業第2-2379号
勤務地
運輸サービス、配送、倉庫系と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
仕事内容 | 路線バス運転手 生活の一部である、路線バスの運転手■東京都交通局より管理受託している、路線バスの運転手です 当社では、毎年春と秋に正社員登用を行なっています。今秋は26名の社員が正社員となりました。お客さまの生活に欠かせない路線バスの運転手として、長きにわたってご活躍ください。 仕事の流れ ▼出庫の30分前に出勤 アルコール検査から運転手の一日が始まります。安全を提供する仕事のため、前日のお酒は厳禁です。その後、バスの点検。パーツの緩み等がないか点検ハンマーで叩いてチェック。 ▼いってきます!のその前に 担当するダイヤに道路工事やイベント等に伴う注意事項がないか、掲示物を確認します。その後 点呼執行者と本日のダイヤを確認して出発です。 ▼運転中はドライバーであり、サービススタッフ 定刻通りに走らせることも大切ですが、一番は安全運転。マイクでのアナウンスも大事な仕事です。体が不自由な方もご利用されます。乗車のお手伝いなど、サポートを積極的に行ないます。 ▼休憩を経て、もう一走り。 運転していて疲れるのは当たり前。お昼の休憩でしっかり体を休めましょう。休憩後にもう一走り。最後は車庫で清掃、点検、給油、引継、業務報告。明日の勤務を確認して、終了です。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎
◆学歴不問 ◆大型二種免許をお持ちの方 <実務未経験歓迎!> 以下のような想いを持っていた社員が現在活躍中です! ☆昔、バスの運転手をしていたんだけれど… ⇒またバスの運転手として頑張りたいとお考えの方、歓迎します! ☆観光バスは運転したことがあるのだけれど… ⇒路線バスはお客さまとコミュニケーションを取りながら働けます! ☆正社員として長く働きたいのだけれど… ⇒はとバスは待遇、正社員登用制度と長く働く仕組みがしっかりしています! ☆大型二種は取ったのだけれど… ⇒実務未経験歓迎です。研修がありますので安心してバスの運転手になれます! |
募集背景 | 欠員に伴う採用です。 観光バスの代名詞として、多くの旅行をお手伝いしてきた当社。2003年より東京都交通局から路線バスの運行管理を受託し、路線バス事業にも取り組んでいます。今回、数名の社員が当社を卒業したため、新たな運転手をお迎えしたいと考えています。 |
雇用形態 |
契約社員
契約社員※入社約2ヶ月間は研修期間となります。キロ手当は研修終了後からの支給です。 ※正社員登用制度があります。 |
勤務地・交通 |
杉並支所(杉並区梅里)、青戸支所(葛飾区白鳥)、港南支所(港区港南)、臨海支所(江戸川区臨海町)、いずれかの支所への配属となります。
※早朝、深夜勤務がありますので、希望を考慮いたします。ご相談ください。 ■杉並支所…杉並区梅里1-14-22 ■青戸支所…葛飾区白鳥1-8-1 ■港南支所…港区港南4-7-1 ■臨海支所…江戸川区臨海町4-1-1 交通
勤務地により異なります。
※いずれの勤務地も車通勤可能ですが、駐車スペースに限りがある為、出勤・退勤時間によって制限がある場合もあります。 ■杉並支所…東京メトロ丸ノ内線『新高円寺駅』より徒歩5分 ■青戸支所…京成本線『お花茶屋駅』より徒歩10分 ■港南支所…JR各線『品川駅』より徒歩15分 ■臨海支所…JR京葉線『葛西臨海公園駅』より徒歩10分 |
勤務時間 | 実働7時間50分(シフト制) ※【早番】・【遅番】・【中休】ダイヤという勤務形態があります。 ※詳しくは下記『勤務形態について』の項目をご覧ください。 |
給与 |
契約基本給 月給14万8000円+諸手当 入社1年目の社員の多くは月収約25万円となります。 |
休日休暇 | ◇5勤2休制(シフト制) ◇有給休暇、慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ◎昇給年1回 ◎賞与年2回(6月・12月) ◎通勤費支給(月5万円まで) ◎社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◎時間外手当(全額支給) ◎退職金制度 ◎社内預金制度 ◎精勤手当 ◎キロ手当 ※研修終了後からの支給 ◎報奨金制度(1年間無事故の方に支給) ◎車通勤可(許可制) ◎社員特典あり(☆) ◎正社員登用制度(☆☆) (☆)社員特典について 社員割引(グループ会社を含む)に加え、年に1回、『ホリデーチケット』を支給。はとバスグループが提供している、観光ツアーや豪華客船のクルージングツアー、ホテルなどが無料でご利用いただけるチケットです。 (☆☆)正社員登用制度について 年に2回、正社員登用試験が行なわれます。受験資格は1年以上の勤務成績、CS度、協調性、勤怠等で決定。レポートの提出、面接試験を実施します。今秋は26名の社員が正社員となりました。 |
勤務形態について | ◇早番ダイヤ…始バス~15時くらい ⇒一番早い始バスに乗務する場合、支所への出勤は5時前後です。 ◇遅番ダイヤ…13時くらい~終バス ⇒一番遅い終バスに乗務する場合、支所に戻るのは23時前後です。 ◇中休ダイヤ…朝と夕方の多くのお客さまがご利用になる時間帯の勤務です。 ■勤務モデル ◇早番・遅番ダイヤ 前半乗務(3~4時間)→食事(70分)→後半乗務(3~4時間) ※休憩は、支所またはバス停近くの休憩所。ご飯を食べた後は、一休みして出発です。 ◇中休ダイヤ 前半乗務(3~4時間)→食事・休憩(2~5時間)→後半乗務(3~4時間) ※休憩は仮眠室(男女別)完備の支所。一眠りしてから、再び乗務する社員もいます。 |
配属部署・教育制度 | 当社が現在管理受託しているのは東京都交通局の4支所。総勢323名のバス運転手が所属しております。平均年齢は37歳。前職は観光バス、路線バス、トラックの運転手やホテルスタッフ、販売スタッフなど様々。ブランクがあった人もすぐに慣れて、活躍中です。バスに乗るために大型二種免許を取得して入社した実務未経験だった社員もいます。 約2ヶ月間、じっくりと学んで行きましょう。 ◆約3週間は座学、運転の研修 座学研修では、安全に対する意識や運転するにあたっての心構え、接客について。実技研修では基本的な運転技術、メンテナンス方法、料金機の操作について学びます。 ◆研修終了後は配属支所にて 研修後、配属支所にて1ヶ月程度、実際のルートを走り、ダイヤ通りの運行を実践します。指導運転士が同乗いたしますので、安心して研修に打ちこめる環境です。入社から2ヵ月後、一人前の運転手として働けるよう全力でサポートします。 |
会社名 | 株式会社はとバス |
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設立 | 1948年 |
代表者 | 代表取締役社長 武市 玲子 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 899名(2023年6月時点) |
売上高 | 118億円(2023年6月期実績) 90億円(2022年6月期実績) 69億円(2021年6月期実績) |
事業内容 | ■一般乗合旅客自動車運送事業(都内・近郊定期観光バス) ■一般貸切旅客自動車運送事業(一般団体・募集団体の輸送) ■第2種旅行業 ■ホテル事業(銀座キャピタルホテルの宿泊・料飲) <銀座キャピタルホテルHP> https://www.ginza-capital.jp/ ■自動車整備業 ■路線バス受託事業 ■不動産賃貸業 ※東京都知事登録旅行業第2-2379号 |
事業所 | ■本社/東京都大田区平和島5-4-1 ■営業所/東京駅、新宿駅、都庁内 ■銀座キャピタルホテル/中央区築地 ■路線バス受託事業所/杉並区梅里、江戸川区臨海町、葛飾区白鳥、港区港南、新宿区西新宿 ■観光バス営業所(車庫)/横浜市港南区 |
関連会社 | …グループ会社… ■株式会社シーライン東京(クルージング事業) ■株式会社はとバスエージェンシー(広告代理業・保険代理業・物品販売業・人材派遣業他) |
企業ホームページ | https://www.hatobus.tokyo/ |
採用ホームページ | 株式会社はとバス “安心”と“感動”を笑顔にのせて…。 https://en-gage.net/hatobus_saiyo1 |
株式会社はとバスの路線バス運転手(141112)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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