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品質保証、品質管理、生産・製造管理の現在掲載中の転職・求人情報

品質管理の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2012/04/06 - 2012/05/10)

品質管理
正社員職種未経験OK転勤なし
電車に乗って乗り心地を確かめるのも、仕事のうち。
完成したばかりの電車の試運転に立ち会ったり。
実際に電車に乗り込み、自分の身体で乗り心地を確かめたり。
自分の開発したシステムを、最後まで責任を持って見届ける―――。

それが、電車制御システムのエンジニア。アネックスのエンジニアは、電車や新幹線のモーターを自動操作するシステムの開発を行なっている。いわばモーターのプロともいえる存在。普通の電車はもちろん、ニューヨークの新型地下鉄やN700系の新幹線など、私たちが開発してきたシステムは数多くの列車に搭載されている。一つひとつ異なる列車の個性を見きわめながら、安全に、スムーズに動くモーター制御システムを開発してきた。

きちんとモーターを作動させるシステムがあるからこそ、電車はスピードを出すことができ、正確なダイヤを守ることができる。もちろん、高い安全性が求められる世界だけに、プレッシャーは小さくない。しかし、世の中の交通ネットワークを支えているという確かな責任感がある。そのやりがいを、あなたにも手にしてほしい。

募集要項

仕事内容
品質管理
世の中を便利にする仕事。あなたの家族や友人にも影響するかも。

◇より便利に、より快適に、人々にやさしい列車環境を◇
駅や路線図の案内、CMを流す「トレインビジョン」のシステムや、電車のモーターを作動させるシステムを作っている当社。あなたには人々に快適な列車環境を提供するエンジニアとして品質管理をお任せします。

◇未経験からプロのエンジニアに◇
入社後は先輩について業務を覚えます。これまで未経験からプロのエンジニアに育ててきた実績がありますので、心配いりませんよ。先輩と共に、完成した装置が正常稼動するのかを確かめていきます。試運転の列車に乗って動きを確かめることも。正しいタイミングで次の駅の表示がされるか、映像に乱れはないか、先頭車から最後尾車まで同じ情報がノイズ(電気信号の乱れ)なく流れているのか、などをチェックしていくのです。もし不具合が見つかればその原因を開発エンジニアと追究します。多くの人々に影響するシステムだけに、間違いは許されません。使命感を持って、仕事にあたることが大事です。

◇仕事の幅を広げていけます◇
品質管理の仕事だけでなく、成長に合わせてシステム開発や設計にもチャレンジすることが可能です。一緒に“求められるエンジニア”を目指しましょう。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎第二新卒歓迎

◆工学部系高校卒または大卒以上 <実務未経験者・第二新卒者歓迎!イチからエンジニアを育てます!>
★30歳まで(若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています)

<以下の用語を仕事で使います。これらの言葉に馴染みのある方なら仕事に馴染みやすいでしょう>
電流/電圧/アンペア/ヘルツ/ボルト/Nm(ニュートンメーター)/トルク/TCP/UDP/HDLC
募集背景 若手メンバーを採用し、組織強化&活性化を図ります。

三菱電機の列車関連システムの開発を行なっている当社。世界的に鉄道車輌が増産傾向にある中で、当社にも新規プロジェクトの依頼が多数寄せられている状態です。さらに、今後は今よりもっと大きな仕事を任されるような会社になっていきたいと考えています。そこで、組織強化のための増員募集を行ないます。
雇用形態
正社員

正社員 ※最長3ヶ月の試用期間あり(給与・待遇に変わりはありません)。
勤務地・交通
◆三菱電機伊丹製作所内アネックス事業所/兵庫県尼崎市塚口本町
※転居を伴なう転勤はありません。U・Iターン歓迎します。
交通
JR「塚口駅」「猪名寺駅」より徒歩10分
阪急「塚口駅」より徒歩15分
勤務時間 8:30~17:15
給与 月給20万円以上
※年齢・経験によって加給・優遇いたします。
年収例
22歳(新入社員)/350万円
25歳(経験3年)/385万円
28歳(経験6年)/410万円
休日休暇 ≪年間休日124日!≫ 
◆完全週休2日制(土・日)、祝日
◆夏季(11日)・年末年始(6日)・GW(9日)・有給・慶弔休暇
※お客様である三菱電機と休みを合わせています。
福利厚生・待遇 ◆昇給年1回(4月) ※資格を取得した場合は、昇給時の給与を決めるときに考慮します。
◆賞与年2回(7月・12月 ※5ヶ月分/2011年実績)
◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費全額支給
◆出張手当
◆退職金
◆社員旅行年1回(昨年は台湾、一昨年は上海へ、自社技術の搭載された電車に乗車することも!)
"未来"の電車を作る 揺れの少ない電車や、どちらのドアが開くか表示される電車、トレインビジョンを搭載した電車など、電車は年々進化を続けてきました。しかも、電車は今後もさらに進化していくことが見込まれており、その進化の一翼を担っているのが当社が関わっているシステムです。最近開発したのは、成功事例としてよく取り上げられるニューヨークの新型地下鉄。それに新幹線(N700系)など。その他にも、電力消費を抑えるエコ電車を作ったり、つり革や座ったときの乗り心地の良さを追求したものなどを生み出してきました。1日に何人もの人が利用する電車に関わる仕事です。一緒に安全で快適な"未来の電車"を作っていきましょう。
配属部署・教育制度 ≪100%中途入社!メンバーを紹介します≫
■河本(49歳・社長)
社員には楽しく働いてほしい、しかし仕事に妥協はしないと考えている。「規模は小さいが活気のある技術者集団の会社であり続け、いずれは自社製品を発売したい」というのが夢。今からあなたの歓迎会に意欲的です(笑)。
■植田(51歳)
もともと社長と同じグループで仕事をしていた。しっかり者だが、ちょっと変わった一面も。

他にも…
バスケットの阪神選抜経験者の入江。最近ダーツにハマっている尾家。フットサルが趣味の淺田。野球やバスケ(県体出場!)経験者だが、現在はインドア派の泊。前職では化学関係の仕事をしていた北川。
こんなメンバーが活躍しています!

仕事は"楽しく"が社長の河本の信念。だからこそ、社員にも楽しく仕事をしてほしいと思っています。常に楽しもうという気持ちで仕事ができなければ、いいモノづくりはできません。そのため、教育制度には力を入れています。
入社後は、OJTでスキルを身につけます。これまでイチからエンジニアを育ててきた実績がありますので、分かりやすくお教えします。疑問にもお応えしますので積極的に質問してください。
また、三菱電機の研修に参加することも可能です。さらに、社内の勉強会もあります。取締役や社長が講師となって進めますので、質問しやすい雰囲気です。分かるまでとことん聞けるのは、小規模の良さですからね。

会社概要株式会社アネックス

会社名 株式会社アネックス
設立 1998年
代表者 代表取締役 河本 章
資本金 300万円
従業員数 24名
※他に、社長の河本、取締役の植田と宮本がいます。
売上高 1億9700万円(2023年7月期実績)
1億9200万円(2022年7月期実績)
1億8600万円(2021年7月期実績)
1億6200万円(2020年7月期実績)
1億4200万円(2019年7月期実績)
事業内容 【ソフトウェア】
■システム開発
・推進制御装置
・補助電源制御装置
・インターフェース

■支援プログラム開発
・Windowsアプリケーション
・Webアプリケーション
・データベース

【品質管理】
■システム試験
・推進制御装置
・補助電源制御装置
・モニタ装置
・トレインビジョン

■故障解析、検証、修繕後の試験
・推進制御装置
・補助電源制御装置
・ブレーキ制御装置
・インターフェースユニット
・保安装置

■フィールドサービス
・S/W、H/W改修
・改修後の検査
・試運転御立会い
事業所 ■本社/兵庫県神戸市中央区多聞通1-3-19 クロス神戸駅前ビル3F
■伊丹事業所/兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 三菱電機伊丹製作所内
■東京事業所/埼玉県八潮市大瀬5-7-11 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社VTC内
主要取引先 三菱電機株式会社
三菱電機プラントエンジニアリング株式会社
三菱電機ソフトウェア株式会社
三菱電機トレーディング株式会社
企業ホームページ http://www.anx.co.jp
採用ホームページ いざ、“電車の守り人”に。 電車が走る。その裏側には、膨大な「モノづくり」の工夫…
https://en-gage.net/anx_saiyo
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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