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| 仕事内容 | 自動車部品電気設計 【パワーリフトゲートの回路設計】【外資系ならではの高待遇・年間休日129日】 主に高級車向けで使われる、パワーリフトゲートの回路設計。■安全性と堅牢性などが高く評価されるドイツの高級車。当社はそのドイツ車で使われる部品のサプライヤーとして発展し、高いノウハウを有しています。その技術力が評価され、現在では世界24ヵ国に工業拠点・研究開発拠点9ヶ所を持ちグローバルに展開。世界中の有名自動車メーカーと取引を重ねているのです。 【具体的な業務内容】 主に高級自動車で使用されるパワーリフトゲートの回路設計をお任せします。両手にモノを抱えたままでも電動でゲートを開閉できる技術は、ドイツ車などのヨーロッパの高級車では標準装備されるほど一般的です。 現在、日本の自動車メーカーにおいてもパワーリフトゲートのニーズが高まっています。もちろん、当社としても世界に名だたる日本の自動車に組み込まれるためのビジネスを積極的に展開中です。 【現在の体制について】 30代前半のマネージャーが1名おり、電気系・機械系の専任担当者がそれぞれ1名活躍中です。今後、それぞれの担当者を2名に増やします。 今後の日本市場へのさらなる展開の要となるのが、即戦力となる技術者…つまり、あなた。そのため高待遇でお迎えしたいと思います。 |
|---|---|
| 応募資格 |
【年齢不問】自動車部品の回路設計の経験者 ※Tier1サプライヤーにて活躍されていた技術者を想定しています ※英語力(初級程度)必須です |
| 募集背景 | |
| 雇用形態 |
正社員
正社員(試用期間6ヶ月) |
| 勤務地・交通 |
東京都中央区八丁堀3-22-13 PMO八丁堀3Ｆ
交通
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」より徒歩1分
|
| 勤務時間 | 9:00～17:30（所定労働時間7.5時間） |
| 給与 |
年俸制 700万円～900万円 ※経験、年齢により決定します |
| 休日休暇 | 完全週休2日（土・日）・祝日 年末年始（約9日の連休） ＧＷ（約9日の連休） 夏季休暇（約9日の連休） 有給休暇10日～20日 ※年間休日129日 |
| 福利厚生・待遇 | 昇給年1回 通勤手当 社会保険完備(健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険) |
| 会社名 | ゲスタンプ・エドシャ・ジャパン株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2002年11月 |
| 代表者 | マリオ・アイケルマン |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 18名 |
| 売上高 | 2億円（2012年12月期実績） ※グループ全体で910億円（2012年実績） |
| 事業内容 | ■自動車部品の製造・販売 |
| 事業所 | 東京本社 ・東京都中央区八丁堀3-22-13 PMO八丁堀3Ｆ 【海外拠点】 ドイツ、フランス、チェコ、スロバキア、スペイン、ロシア、中国、台湾、韓国、アメリカ、ブラジル |
| 主要取引先 | 【主要取引先】 日産自動車(株) トヨタ自動車(株) マツダ(株) 本田技研工業(株) 三菱自動車工業(株) いすゞ自動車(株)、他 |
| 企業ホームページ | http://edscha-japan.com/page2.html |
ゲスタンプ・エドシャ・ジャパン株式会社の自動車部品電気設計 【パワーリフトゲートの回路設計】【外資系ならではの高待遇・年間休日129日】（580391）の転職・求人情報は掲載を終了しています。