電車に搭載している電子機器の品質管理スタッフの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/11/02 - 2017/12/06)
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間
あなたも電車のお医者さんに。
当社の技術者は、日本や海外で走る電車のモーター制御システムの開発と車両設備や電子機器の品質管理を行なっています。今回募集するのは、この車両設備・電子機器の試験・メンテナンスを実施する人材です。
普段何気なく利用している電車。当たり前のように動いていますが、実はたくさんの電子機器が組み合わさって動いている技術の結晶です。
電車の運行に必要な電子機器が故障すると、まったく動けなくなってしまうことも。
それらを何度も改良していく中で、安全なスピードを出し、正確なダイヤを守り、人々の生活を支えることができる電車が完成するのです。
自ら手がけた電車がちゃんと動いたときの感動といったら…。何年続けていても、新鮮な嬉しさがこみ上げるもの。公共のネットワークに直結し、高い安全性が求められる世界の仕事のため、プレッシャーは小さくないですが、みんな責任を持って仕事に取り組んでいます。あなたも確かなやりがいを感じてみませんか。
募集要項
仕事内容 |
電車に搭載している電子機器の品質管理スタッフ 電車に搭載している電子機器の故障解析や試験を行なう品質管理の仕事です。
◇より便利に、より快適に、人々にやさしい電車環境を◇ 駅や路線図の案内、CMを流す「トレインビジョン」のシステムや、電車の状態監視のシステム開発や品質管理などを行なっている当社。あなたには人々に快適な電車環境を提供する技術者として、品質管理の分野におけるメンテナンス業務をお任せします。
◇未経験からプロの技術者に◇ ほとんどの方が、電車に搭載されている電気機器のメンテナンスの経験をお持ちではないと思います。でも心配ありません。まず先輩について業務内容や手順を覚えていきますので、一つずつこなしていきましょう。これまで未経験者を育ててきた実績がありますので、安心してください。
先輩と共に、完成した装置が正常稼動するのかを確かめていきます。オシロスコープ、テスターなどの試験機器や試験プログラムを使い、温めたり冷やしたり振動させたりして、ノイズ(電気信号の乱れ)が発生しないか等を調査していきます。もし不具合が見つかればその原因を開発エンジニアと追究します。多くの人々に影響するシステムだけに、間違いは許されません。使命感を持って、仕事にあたることが大事です。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
学歴不問【未経験・第二新卒、歓迎します!】 ■35歳以下の方 ※長期勤続によるキャリア形成を目的とした採用のため、年齢制限を設けています。 ※電気系の学部を卒業された方は優遇します。
<以下に1つでも当てはまる方、適性があります!ぜひご応募ください!> □「技術者」になりたい。 □ 文系出身だけど機械を触ることが好きだ。 □「モノづくり」を仕事にしたい。
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募集背景 |
若手メンバーを採用し、組織強化&活性化を図ります。
三菱電機の列車関連システムの開発や品質管理を行なっている当社。世界的に鉄道車輌が増産傾向にある中で、当社にも仕事の依頼が寄せられている状態です。さらに、今後は今よりもっと大きな仕事を任されるような会社になっていきたいと考えています。2017年4月に東京事業所を立ち上げました。そこで、組織強化のため伊丹事業所/東京事業所での増員募集を行ないます。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※最長3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与や福利厚生に違いはありません。 |
勤務地・交通 |
■伊丹事業所/兵庫県尼崎市塚口本町8-11 三菱電機伊丹製作所内 ■東京事業所/埼玉県八潮市大瀬5-7-11 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社内
交通
■伊丹事業所/JR「塚口駅」より徒歩10分 ■東京事業所/つくばエクスプレス「八潮駅」より徒歩7分
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勤務時間 |
8:30~17:15(実働8時間) |
給与 |
月給20万円以上+賞与年2回(2016年度実績:5ヶ月分) ※年齢・能力により、加給・優遇いたします。
年収例
22歳(入社1年目)350万円 25歳(入社3年目)382万円 28歳(入社6年目)408万円 ※東京事業所は、別途都市手当として年間24万円が加算されます。
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休日休暇 |
【年間休日126日(2016年度実績)】 ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■年末年始休暇(6日) ■夏季休暇(8日) ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 |
■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月 ※2016年度実績:5ヶ月分) ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(100%支給) ■資格手当 ■出張手当 ■役職手当 ■職能手当 ■制服貸与 ■退職金制度 ■社員旅行(過去の社員旅行では、自社の技術を使った高速鉄道や地下鉄に皆で乗るため、台湾・中国・韓国に行ったりしました!) |
教育制度 |
入社後は専門用語やシステムの内容を1つずつ学んでいきましょう。個人の能力に合わせて作業案件のレベルを上げていくなど、段階的に技術スキルをアップしていくので安心してください。 |
一緒に働く人たち |
■茶田(伊丹事業所:モニター担当) 入社8年目。前職は自動車整備士。3歳の子どもを持つ優しいパパ。
■尾家(伊丹事業所:トレインビジョン担当) 入社11年目。粛々と仕事をこなすエキスパート。何でも聞いて下さい。
■入江(東京事業所:電子機器メンテナンス担当) 入社13年目。自分の携わった電車に熱い思いを持っている。競馬好き。 |
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