- 【事業内容】
- ■自動車開発に特化したアウトソーシング事業(機械設計、実験・評価、生産技術、品質保証など)他 労働者派遣事業許可番号:派23-020272 有料職業紹介事業 許可番号:23-ユ-020110
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
仕事内容 | 【自動車開発エンジニア】◎TOYOTA・ISUZU・SUBARUの車を担います。 ★年休121日! トヨタ自動車様、いすゞ自動車様、SUBARU様にて、最先端自動車開発の一翼を担っていただきます。世界のクルマ産業を支えるというやりがいを、存分に感じていただける環境です。まずは社内研修から、業界知識、3DCADの基礎などを身につけていきます。<入社後の流れ> 数学やPC(Word、Excel)のテストなどを実施し、レベルを判断します。たとえ劣っていても、課題出しや講義をしながらスキルアップ支援をしていきます。一定のレベルであれば、3DCADであるCATIAの教育をして、自動車の構造に関する研修、力学関係の研修などを2ヶ月実施します。理系出身、未経験で入社2ヶ月で配属されたスタッフもおります。慌てずじっくりスキルや知識を身につけましょう。 <プロジェクトの一例> ~トヨタ自動車様、SUBARU様~ ◇ハイブリッド自動車用冷却システムの開発評価 ◇ハイブリッド自動車用充電器の搭載設計、インバータの開発 ~いすゞ自動車様~ ◇部品設計の補助、エンジン開発 ◇車両全体のレイアウト設計 ◇工程設計の補助(国内向け・海外向け車両の共有化) ◇生産設備のレイアウト検討 トヨタ自動車様をはじめ、多くの依頼を請けています。ご応募いただいた方それぞれのスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せしようと考えています。「実験・評価の経験しかないが、ゆくゆくは設計に携わりたい」「自分の経験を他の分野で活かしたい」といったご要望にもお応えします。目指すべきキャリアをじっくりお話をしながら配属を決めましょう。 ★入社2年目以降のキャリアパスについて スタッフリーダー(手当月1万円)→チームリーダー(手当月2.5万円)→グループリーダー(手当月4万円)とキャリアアップが可能です。 またクライアント先への転籍も可能な場合もあります。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
高卒以上 <未経験、第二新卒者、歓迎> ■モノづくりに興味がある方 └スキルレベルにあった豊富な研修あり。技術者としてイチから成長できます。 ■工学、建築学、数学、物理学、薬学、化学、生物学、農学など、理系出身者が対象です。文系の人も数年、サポート業務を経験すれば、開発エンジニアを目指せます。詳しくはお問い合わせください。 ※製造業界の経験はもちろん、社会人経験も問いません。 |
募集背景 | ◎大手自動車メーカー各社から続々と案件が寄せられています。 2004年4月に開設されたトヨタ事業部。その名のとおり、トヨタグループに特化した技術支援を行なっています。設立から15年、確かな技術力を買われ、トヨタ自動車様からの開発依頼を受けられる限られたエンジニアリング企業に選ばれました。また2015年にはピックアップトラック関連の事業を行なう「いすゞ事業部」を新設。さらに、2017年から株式会社SUBARUとの取引も始めることになり、SUBARUを手がけています。 現在各社から多くの依頼が寄せられているため、更なる増員を図ります。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間が3ヶ月あります。期間中の給与や待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
愛知県(豊田市、刈谷市、田原市)、静岡県(裾野市)、岩手県(金ヶ崎町)にあるトヨタグループ各社、神奈川県(藤沢市)のいすゞ自動車株式会社、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)の株式会社SUBARU
◎U・Iターン歓迎! 引越し費用や敷金・礼金の補助制度があります。 ◎転居を伴う転勤なし。希望勤務地への配属です。 ◎いすゞ、SUBARU配属の場合、研修は豊田支店で行ないます。その際は、会社から徒歩圏内のマンションをご用意します(交通費含め会社全額負担)。 ◎上記以外の勤務地ご希望の方も、ぜひご相談ください。働きたい地域で働けるように、勤務地を増やしていきたいと考えています。 交通
勤務先により異なります。詳しくはお問い合わせください。
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勤務時間 | 8:30~17:30(実働8時間) ※平均残業時間は月30時間ほどです。時間外手当は全額支給します。 |
給与 |
月給20万4000円以上 ◎別途、賞与年2回、時間外手当、家族手当などを支給します。 ※前職での給与は、できる限り考慮いたします。 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します。 ※上記金額には、一律の住宅手当2万円を含みます。 年収例
25歳(経験4年)/400万円
33歳(経験11年)/600万円 39歳(経験20年)/700万円 |
休日休暇 | <年間休日121日!> ◆完全週休2日制(土・日) ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 ◆GW ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回 ◆賞与年2回 ◆交通費全額支給 ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆時間外手当全額支給 ◆家族手当(月5000円 ※規定における該当者へ一律支給) ◆役職手当 ◆資格取得補助(以下に詳細) ◆報奨金制度 ◆財形貯蓄制度 ◆持株会制度 ◆au機種割引制度 ◆社内表彰制度(永年勤続表彰・定年退職表彰等) ◎遠方からのご応募も支援します! 別途、引越し費用、新居の敷金・礼金をほぼ会社負担します。 ◎オトクに資格を取得しましょう。 推奨する資格に対しては、合格したら受検費用は全額支払います。TOEICは一律でライセンスを購入していますので、無償で会社内で受検可能。その他、品質管理検定(QC)、メンタルヘルスマネジメント、機械設計技術者1~3級も対象となります。 |
教育制度 | トヨタでの実務経験がある専任教育コーディネーターや、トヨタ自動車OBが常駐しており、スキルレベルに応じて研修を実施します。 ▼入社オリエンテーション 会社の歴史や社内ルールなどをご説明します。 ▼実務前研修 その後、スキルレベルに合わせ、最長3ヶ月間の実務前研修を実施。トヨタ用語、トヨタ生産方式、自動車概論、品質管理の基礎などを学びます。 ▼勉強会 研修を終えて実務に入ってからも随時、設計やその他のスキルに関する勉強会を実施します。 ※必要な技術は、じっくりと学んでいける環境です。研修と実務、双方からキャリアを積み上げていきましょう。 |
転職者の声(入社11年目/長澤) | 専門学校を卒業し、地元の山形で整備士として働いていました。整備士の仕事は楽しかったですが、もう少し稼げるようにもなりたくて。その後半導体製造の会社に入社をしましたが、やっぱり好きな自動車に携わりたいと思い、当社に入社しました。 入社をして感じていることは、職場の雰囲気が良いですね。現場では他社から来ているチームもありますが、ウチが一番明るい自信があります。話し好きや面倒見の良い方が多いからですかね(笑) 年収も前職を考慮してくれているので安心して入社しました。他にも年に大型連休が3回ほどあり、プライベートも充実しています。僕は当社が3社目ですが、気づいたら1番長く在籍してますね。 |
会社名 | 株式会社クロップス・クルー |
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設立 | 2000年 |
代表者 | 代表取締役社長 志村 聡子 |
資本金 | 5000万円 ★株主/株式会社クロップス、名古屋鉄道株式会社、株式会社名鉄百貨店 |
従業員数 | 196名(2024年4月時点) |
売上高 | 24億5432万円(2023年3月期実績) 21億9065万円(2022年3月期実績) |
事業内容 | ■自動車開発に特化したアウトソーシング事業(機械設計、実験・評価、生産技術、品質保証など)他 労働者派遣事業許可番号:派23-020272 有料職業紹介事業 許可番号:23-ユ-020110 |
事業所 | ■本社/愛知県名古屋市中区栄3-7-9 新鏡栄ビル7階 ■豊田支店―トヨタ事業部/愛知県豊田市若宮町1-8 第38オーシャンビル5階 |
主要取引先 | (株)愛知銀行、 (株)エヌ・ティ・ティ マーケティング アクト、(株)クロップス、中部国際空港(株)、東邦ガス(株)、(株)ドコモCS、トヨタ自動車(株)、トヨタ紡織(株)、名古屋鉄道(株)、(株)名鉄百貨店 ほか(順不同・敬称略) |
企業ホームページ | https://company.cropscrew.jp/ |
株式会社クロップス・クルー トヨタ事業部の【自動車開発エンジニア】◎TOYOTA・ISUZU・SUBARUの車を担います。 ★年休121日!(969197)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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